[發明專利]一種汽油車無級變速箱的從動輪傳輸機構及傳輸方法

在審

• 申請號: 201410496598.8
• 申請日: 2014-09-25
• 公開（公告）號: CN104534047A
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: 李新民;劉冰雪;張紹培;宋凡;李炎紅;張輝;雷曉倩;余萍
• 申請（專利權）人: 洛陽睿能傳動科技有限公司
• 主分類號: F16H37/08
• 分類號: F16H37/08;F16H59/02
• 代理公司: 洛陽市凱旋專利事務所 41112
• 代理人: 陸君

技術領域

????本發明涉及汽油車變速裝置的技術領域，尤其涉及一種汽油車無級變速箱的從動輪傳輸機構及傳輸方法。

背景技術

目前，現有的交通工具一般采用汽油車，由于汽油車的變速通常兩種：一種是通過離合器切斷動力，才能進行換檔，存在換檔時操作頻繁，另一種是高級的自動換檔，換檔操作方便，但是存在價格太高。為此市場急需一種變速性能好，操作方便的、價格低廉的無級變速箱。

發明內容

為克服現有技術的不足，本發明提供一種汽油車無級變速箱的從動輪傳輸機構及傳輸方法。

為實現上述發明目的，本發明采用如下技術方案：

一種汽油車無級變速箱的從動輪傳輸機構，包括：傳輸扭矩的從動軸、向從動軸傳輸扭矩的從動輪和倒順檔機構，所述從動軸上依序設置有從動輪和倒順檔機構；

所述從動輪包括有套置在從動軸上并固定的從動輪固定錐盤和套置在從動軸上的從動輪活動錐盤，從動輪活動錐盤軸套上套置的推力彈簧與從動軸上的彈簧座接觸，或推力彈簧通過推力軸承與從動軸上的彈簧座接觸；所述從動輪活動錐盤軸套上設置的驅動槽套置在從動軸的驅動銷上；且從動輪固定錐盤與從動輪活動錐盤之間構成具有用于改變從動輪上傳動帶工作半徑的“V”型皮帶槽；

所述倒順檔機構包括有與從動軸同心的花鍵軸、花鍵軸上套置的前行齒輪、固定花鍵套、倒行齒輪，所述前行齒輪與主減速齒輪嚙合連接，所述倒行齒輪通過倒檔齒輪與主減速齒輪嚙合連接；所述固定花鍵套與花鍵軸花鍵連接，所述固定花鍵套上設置有滑動的換檔花鍵套，所述換檔花鍵套兩端分別設置有與前行齒輪或倒行齒輪花鍵連接的花鍵，換檔花鍵套外設置有與換檔操作桿上撥叉配合連接的撥叉槽；所述前行齒輪通過主減速齒輪與差速器嚙合連接，所述倒行齒輪通過倒檔過輪、主減速齒輪與差速器嚙合連接。

一種汽油車無級變速箱的從動輪傳輸機構，所述從動活動錐盤具有套置在從動軸上的錐盤與套置在從動軸上的軸套連接構成，軸套上設置有對稱的兩個傳輸扭力的螺旋槽，兩個螺旋槽套置在從動軸上固定的驅動銷兩端，螺旋槽的斜邊與固定在從動軸上的驅動銷對應接觸。

一種汽油車無級變速箱的從動輪傳輸機構，所述從動軸一端設置有用以固定從動輪固定錐盤的小直徑段，從動軸的中部設置有用以軸向滑動的從動輪活動錐盤的大直徑段，大直徑段的從動軸上設置有與從動輪活動錐盤軸套上驅動槽對應的驅動銷；從動軸另一端的小直徑段依序設置有彈簧座安裝位、從動軸軸承安裝位、倒順檔機構的齒輪安裝位，其中倒順檔機構的齒輪段軸為花鍵軸位置。

一種汽油車無級變速箱的從動輪傳輸機構傳輸方法，啟動的發動機通過離合器、主動軸帶動主動輪轉動，主動輪通過橡膠傳動帶帶動從動輪傳輸機構的從動輪轉動，轉動的從動輪活動錐盤軸套上對稱的兩個傳輸扭力的螺旋槽斜邊通過從動軸上固定的驅動銷直接將扭矩力傳遞到從動軸上；

當換檔操作桿撥叉固定花鍵套上滑動的換檔花鍵套與前行齒輪花鍵連接，與從動軸同心的花鍵軸上套置的前行齒輪通過主減速齒輪、差速器對外輸出扭矩力，正向運行。

當換檔操作桿撥叉固定花鍵套上滑動的換檔花鍵套與倒行齒輪花鍵連接，與從動軸同心的花鍵軸上套置的倒行齒輪通過倒檔過輪、主減速齒輪、差速器對外輸出扭矩力，倒向運行。

由于采用如上所述的技術方案，本發明具有如下優越性：

一種油車無級變速箱的從動輪傳輸機構及傳輸方法，組成的電控無級變速箱，能夠同時與發動機滿足高速行駛和低速爬坡性能的要求；在車輛爬坡時，腳踏板控制的發動機油門通過變速箱控制器自動調整主動軸與從動軸的速比，實現輸出低速大扭矩，使動力裝置工作在高效率區；同時還可以通過變速箱控制器的手動按鈕調整主動軸與從動軸的速比，實現輸出低速大扭矩，使動力裝置工作在高效率區。在車輛平地行駛時，通過變速箱控制器、腳踏板控制的發動機油門自動調整主動軸與從動軸的速比，實現高速輸出，使車輛高速行駛，使發動機工作在高效率區。其結構簡單，操作方便，生產成本低，易于推廣和普及。

附圖說明

圖1是本發明汽油車電控無級變速箱的結構示意圖；

圖2是汽油車電控無級變速箱的箱體結構示意圖；

圖3是汽油車電控無級變速箱的螺旋推力機構結構示意圖；

圖4是電控無級變速箱的滾珠絲杠結構示意圖；

圖5是帶螺旋槽的從動活動錐盤結構示意圖；

圖6是電控無級變速箱的離合器的結構示意圖。

圖7是變速箱倒順檔、主減速齒輪和差速器的配合結構示意圖；

圖8是從動輪傳輸機構的結構示意圖；