[發明專利]間斷式翅片中冷器在審
| 申請號: | 201410496491.3 | 申請日: | 2014-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN104314666A | 公開(公告)日: | 2015-01-28 |
| 發明(設計)人: | 周昭祥 | 申請(專利權)人: | 無錫市鑫盛換熱器制造有限公司 |
| 主分類號: | F02B29/04 | 分類號: | F02B29/04 |
| 代理公司: | 無錫華源專利事務所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 馮智文 |
| 地址: | 214092 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 間斷 片中 | ||
技術領域
本發明涉及換熱器設備技術領域,尤其是一種間斷翅片式中冷器。
背景技術
中冷器是渦輪增壓的配套件,其作用在于提高發動機的換氣效率。增壓器中的高溫空氣經過中冷器的冷卻,再進入發動機中,可以避免氣溫度過高導致發動機爆震甚至損傷熄火的現象。?現有中冷器中散熱管內的翅片多為直通式或連續波浪狀結構,結構單一,內介質流通經常受阻,散熱效率較差;且由于翅片較多,中冷器體積與質量較大,抗震性差,不利于在有限空間內安放。
發明內容
本申請人針對上述現有生產技術中的缺點,提供一種結構合理的間斷翅片式中冷器,從而節省材料、減輕整體質量、降低成本,同時降低內介質流經的阻力,提高散熱效果。
本發明所采用的技術方案如下:
一種間斷式翅片中冷器,包括散熱芯體,所述散熱芯體一端安裝由封頭構成的進氣室,所述散熱芯體另一端安裝由封頭構成的出氣室,所述進氣室上安裝進氣管,所述出氣室上安裝出氣管;所述散熱芯體內部均勻設有多個間隔設置的翅片組,單個翅片組為波浪狀鋁箔折彎形成的氣流道,相鄰兩個翅片組之間間距L為20-30mm。
作為上述技術方案的進一步改進:
優選的,相鄰兩個翅片組之間的間距(L)為25mm。
本發明的有益效果如下:
本發明對于翅片的排布采用間斷排布的方式,有利于減少內介質流過的阻力,提高散熱效果;也有利于減少翅片材料,節約成本,減輕質量,方便在有限空間內安放。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
圖2為本發明的俯視圖(局部剖視圖)。
其中:1、進氣管;2、進氣室;3、散熱芯體;4、出氣管;5、出氣室;6、翅片組。
具體實施方式
下面結合附圖,說明本發明的具體實施方式。
如圖1所示,本實施例的間斷式翅片中冷器,包括散熱芯體3,散熱芯體3一端安裝由封頭構成的進氣室2,散熱芯體3另一端安裝由封頭構成的出氣室5,進氣室2上安裝進氣管1,出氣室5上安裝出氣管4;如圖2所示,散熱芯體3內部均勻設有多個間隔設置的翅片組6,單個翅片組6由鋁箔材料沖壓形成波浪狀并折彎成氣流道,鋁制材料質量輕,延展性好,抗壓強度高,相鄰兩個翅片組6之間間距L為20-30mm。優選方案中,相鄰兩個翅片組6之間的間距L為25mm。對翅片組6采用間斷排布的方式,有利于減少內介質流過的阻力,可以使得熱流空氣與翅片組6充分接觸,提高散熱效果;也有利于節省翅片材料,節約成本,減輕質量。
本發明具體運行過程如下:
增壓器中的高溫空氣從進氣室2上的進氣管1進入散熱芯體3,散熱芯體3內部設有翅片組6,高溫空氣流經翅片組6上的翅片冷凝散熱,間斷排列的翅片組6降低了熱流空氣的阻力,可以使得熱流空氣與翅片組6充分接觸,提高冷卻效率;經冷卻后的空氣通過出氣室5上的出氣管4排出。間斷的翅片組設計在提高散熱效率的同時,減少材料,節約成本,減輕質量,易于推廣使用。
以上描述是對本發明的解釋,不是對發明的限定,本發明所限定的范圍參見權利要求,在本發明的保護范圍之內,可以作任何形式的修改。?
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