[發明專利]一種多沖床的換模臺車系統

無效

• 申請號: 201410495899.9
• 申請日: 2014-09-25
• 公開（公告）號: CN104259325A
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 楊洪權
• 申請（專利權）人: 蘇州金鴻順汽車部件有限公司
• 主分類號: B21D37/14
• 分類號: B21D37/14
• 代理公司: 張家港市高松專利事務所(普通合伙) 32209
• 代理人: 陳曉岷

技術領域

本發明涉及一種多沖床的換模臺車系統。

背景技術

對于閉式沖床而言，傳統的換模方式是通過人工方式先將待換模具從模具安裝臺面上拖出來，再用吊車吊裝走。這種換模方式人力消耗大，用時長，且具有一定的危險性。

現有的換模臺車多用于安裝位置整齊的沖床，對于已有的安裝位置不在同一直線上的沖床而言，現有的換模臺車系統無法滿足使用需求。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：提供一種替代人工上下模方式且便于待換模安裝定位的多沖床的換模臺車系統。

為解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案為：一種多沖床的換模臺車系統，包括導軌、設置在導軌上的換模臺車，所述導軌與沖床相對應部分的導向面與沖床上的模具安裝臺面平行，所述換模臺車的底座上并列設有兩根絲杠，兩根絲杠同步驅動一個套設在兩者之上的活動座，活動座上沿推拉模具的方向并列設有至少兩列滾輪，活動座上表面設有多對與不同沖床相對應的移模臂或者一對由電機控制的伸出長度可控的移模臂，活動座上并列設有至少兩個推模油缸，推模油缸的活塞桿端部設有卡勾，待換模具側面設有與卡勾相配合的扣接件，所述沖床上的模具安裝臺面上靠近軌道的一側并列設有兩個可拆卸的模具定位銷。

作為一種優選的方案，所述臺車正對沖床的側面設有接地鎖定裝置，包括豎直方向活動設置在臺車側面的鎖定銷，以及與鎖定銷相連接的驅動鎖定銷上下運動的驅動氣缸。

作為一種優選的方案，所述沖床上設有支撐移模臂的支撐塊。

作為一種優選的方案，所述移模臂的前端底部設有與支撐塊相配合的搭接口。

作為一種優選的方案，所述沖床旁設有限位件，所述臺車正對沖床的側面設有與限位件配合用于制動臺車的接近開關。

本發明的有益效果是：由于采用了換模臺車進行模具的裝卸，提高了生產安全系數；降低了換模時長；降低了勞動者的勞動強度。

由于推模油缸的活塞桿端部設有卡勾，待換模具側面設有與卡勾相配合的扣接件，所述沖床上的模具安裝臺面上靠近軌道的一側并列設有兩個可拆卸的模具定位銷，安裝待換模時，絲杠驅動活動座靠近沖床，推模油缸推動待換模進入沖床，安裝模具定位銷后，推模油缸通過卡勾回拉待換模使其安裝到位。

由于所述臺車正對沖床的側面設有接地鎖定裝置，可以防止臺車在換模過程中移動，確保安全。

由于沖床上設有支撐移模臂的支撐塊，防止移模臂在待換模的壓力下發生形變。

由于沖床旁分別設有限位件，所述臺車正對沖床的側面設有與限位件配合用于制動臺車的接近開關，方便臺車的定位。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

圖2是本發明中換模臺車的主視結構示意圖。

圖3是本發明中換模臺車的立體結構示意圖。

圖1至圖3中：1.導軌，2.換模臺車，21.絲杠，22.活動座，23.滾輪，24.移模臂，25.推模油缸，26.卡勾，27.接近開關，28.接地鎖定裝置，3.沖床，31.支撐塊，32.限位件。

具體實施方式

下面結合附圖，詳細描述本發明的具體實施方案。

如圖1-3所示，一種兩沖床的換模臺車系統，包括導軌1、設置在導軌1上的換模臺車2。所述導軌1與沖床3相對應部分的導向面與沖床3上的模具安裝臺面平行。所述換模臺車2的底座上并列設有兩根絲杠21，兩根絲杠21同步驅動一個套設在兩者之上的活動座，活動座上沿推拉模具的方向并列設有六列滾輪，活動座上表面設有兩對分別與兩個沖床3相對應的移模臂，沖床3上設有支撐移模臂的支撐塊31。移模臂的前端底部設有與支撐塊31相配合的搭接口。

活動座上并列設有至少兩個推模油缸25，推模油缸25的活塞桿端部設有卡勾26，待換模具側面設有與卡勾26相配合的扣接件，所述沖床3的模具安裝臺面上靠近軌道的一側并列設有兩個可拆卸的模具定位銷。

所述沖床3旁分別設有限位件32，所述臺車正對沖床3的側面設有與限位件32配合用于制動臺車的接近開關27。臺車正對沖床3的側面設有接地鎖定裝置28，包括豎直方向活動設置在臺車側面的鎖定銷，以及與鎖定銷相連接的驅動鎖定銷上下運動的驅動氣缸。

換模臺車2需配備相應的自動控制系統以驅動各工作部件的動作。安裝待換模時，臺車運動到相應沖床3處，由相應的限位件32觸發限位開關并經自動控制系統確認后停止臺車，然后接地鎖定裝置28鎖定臺車，絲杠21驅動活動座靠近沖床3，推模油缸25推動待換模進入沖床3，安裝模具定位銷后，推模油缸25通過卡勾26回拉待換模使其安裝到位。