[發明專利]一種耐油低煙無鹵阻燃電纜料及其制備方法

有效

• 申請號: 201410494472.7
• 申請日: 2014-09-25
• 公開（公告）號: CN104292601A
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 吳曉金;孔國杰;梁鵬;張學嶺;吳維果
• 申請（專利權）人: 江蘇金聚合金材料有限公司
• 主分類號: C08L23/08
• 分類號: C08L23/08;C08L23/06;C08L83/04;C08L77/00;C08L51/06;C08K13/06;C08K9/04;C08K3/22;C08K3/16;H01B3/44;H01B7/295
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技術領域

本發明涉及一種電纜料，具體的說是一種耐油低煙無鹵阻燃電纜料及其制備方法。

背景技術

傳統的阻燃電纜主要是阻燃的聚氯乙烯護套電纜和加含鹵阻燃劑的聚烯烴電纜。但是這類電纜在發生火災燃燒時會產生大量的煙霧，并釋放出有毒的腐蝕性氣體。這些煙霧和有毒的腐蝕性氣體足以使人窒息而死，妨礙人員疏散和滅火，并會對儀器設備造成腐蝕。隨著社會的進步和人們安全環保意識的增強，各國對含鹵阻燃電纜燃燒時產生的二次污染(有毒氣體、黑煙和酸霧)給與了高度的關注，低煙、無鹵、阻燃已成為電纜行業的發展方向。

大多數的低煙無鹵阻燃電纜料都是以聚烯烴為基材，在其中加入大量的無機阻燃劑(氫氧化鎂或氫氧化鋁)來達到低煙無鹵阻燃的效果。但是由于聚烯烴大都為非極性材料，與極性較強的無機阻燃劑相容性很差，從而導致加入大量無機阻燃劑后嚴重影響了電纜料的加工工藝性能和物理機械性能。在聚烯烴中加入含有極性基團的EVA進行共混改性，可以增加聚合物基體與無機阻燃劑的親和能力，從而改善電纜料的綜合性能，尤其是加工工藝性能和物理機械性能。雖然EVA的加入可以改善電纜料的性能，但是由于無機阻燃劑填充量較大，電纜料的力學性能依然會有一些明顯的降低。以聚烯烴和EVA為基材的電纜料是比較常用的低煙無鹵阻燃電纜料，但是這類電纜料耐油性較差，很難通過GB/T1690-2010中的浸礦物油實驗，從而限制了這類電纜料的應用范圍。

有鑒于此，實有必要開發一種耐油、力學性能優異、加工性能好、經濟性好的低煙無鹵阻燃電纜料。本發明的耐油低煙無鹵阻燃電纜料通過摻入聚酰胺6共混使電纜料的耐油性提高。不過聚酰胺6的結晶度比較高，與EVA和低密度聚乙烯共混加工時，由于結晶度的不同會使加工性能變差，因此本發明中加入了氯化鈣，從而破壞聚酰胺6的部分結晶，使其結晶度降低，改善了電纜料的加工性能。本發明的耐油低煙無鹵阻燃電纜料中加入了POE接枝馬來酸鋅離聚物，它能夠改善EVA、聚酰胺6和低密度聚乙烯之間的相容性，并能夠同時改善氫氧化鎂阻燃劑與聚合物基體之間的相容性。本發明中選用的焦磷酸酯型鈦酸酯偶聯劑或是磷酸酯型鈦酸酯偶聯劑除了能夠進一步改善氫氧化鎂阻燃劑與聚合物基體之間的相容性，還能夠催化聚酰胺6和EVA之間發生酯交換反應，從而改善基體樹脂之間的相容性，提高電纜料的綜合性能。通過上述方法，本發明制得的電纜料不僅機械性能、阻燃性能優異，而且耐油性良好，可用于制造電氣裝備、電動工具、機床、磨床、起重運輸設備等耐油性、阻燃性和力學性能要求較高的電線電纜。

發明內容

本發明提供了一種耐油低煙無鹵阻燃電纜料及其制備方法。本發明采用的技術方案為：

一種耐油低煙無鹵阻燃電纜料，由下列質量份的原料制成：乙烯-醋酸乙烯酯共聚物(EVA)30～50份、低密度聚乙烯(LDPE)20～40份、硫化硅橡膠5～15份、聚酰胺6?30～50份、氯化鈣1～5份、POE接枝馬來酸鋅離聚物4～10份、氫氧化鎂70～100份、抗氧劑0.4～0.8份、鈦酸酯偶聯劑0.7～1份。

進一步的改進在于：所述的抗氧劑至少有一種選自抗氧劑168，抗氧劑1076或抗氧劑1010，或是上述兩種抗氧劑的混合物。

進一步的改進在于：所述的鈦酸酯偶聯劑是指焦磷酸酯型鈦酸酯偶聯劑或是磷酸酯型鈦酸酯偶聯劑或是其混合物。

上述一種耐油低煙無鹵阻燃電纜料的制備方法，其特征在于：將上述所述原料按配比先將氫氧化鎂、鈦酸酯偶聯劑和液體石蠟在高速混合機中混合均勻，再在高速混合機中加入其他原料混合均勻，最后在200～235℃溫度區間下經雙螺桿擠出機混煉、造粒，即可得到成品。

進一步的改進在于：在原材料混合前先將氯化鈣在110～140℃干燥8～12小時后粉碎細化。

本發明結合了乙烯-醋酸乙烯酯共聚物、低密度聚乙烯、聚酰胺6、POE接枝馬來酸鋅離聚物等原料的優點，提升了傳統聚烯烴共混材料的性能，制備的材料強度高，韌性好，加工性能好，耐油阻燃，耐候老化，使用安全，并且具有成本低廉，工藝簡單的優點，具有廣闊的市場應用前景。

具體實施方式

為了加深本發明的理解，下面將結合實施例對本發明做進一步詳細描述，該實施例僅用于解釋本發明，并不對保護范圍構成限定。

實施例1