[發明專利]一種簡易升降式立體車庫

無效

• 申請號: 201410492902.1
• 申請日: 2014-09-24
• 公開（公告）號: CN104251063A
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 張永杰;黃樹青;王斌;段可幸;馮智海
• 申請（專利權）人: 青島齊星鐵塔有限公司
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06;E04H6/18
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 張汝瑜

技術領域

本發明涉及汽車停放設備技術領域，具體地涉及一種簡易升降式立體車庫。

背景技術

隨著汽車工業的發展和人民生活水平的提高，城市人均汽車占有量不斷增加，但是由于城市人口的增多，人均居住空間逐漸減少，相應地可供停車位置也不斷減少，從而使各大城市面臨嚴峻的停車問題。而停車難問題的出現，使我國停車設備行業進入了快速發展，出現了大量的立體車庫。

中國發明專利CN102162309A，如附圖6所示，公開了一種立體車庫，包括車庫本體16，車庫本體16上設有驅動電機12，車庫本體16的立柱為升降導軌，升降導軌通過導向輪連接有升降車板，升降導軌為折彎導軌，升降車板為分段車板；升降導軌的橫截面為C形，升降導軌包括導軌上段10和導軌下段11，導軌上段10為豎直導軌，導軌下段11與導軌上段10呈5～25°夾角；升降車板包括車板前段6和車板后段3，車板前段6與車板后段3通過鉸鏈7相連接，車板前段6固定連接有調節板5，車板后段3設置有調節螺栓4。驅動電機12通過傳動鏈條13與卷筒14相連接，卷筒14纏繞的傳動繩15通過立體車庫16立柱上的滑輪1與車板后段3相連接。車板后段3與導向輪板8相連接并成70～85°夾角，導向輪板8上設置上導向輪2和下導向輪9，上導向輪2位于車板后段3上面，下導向輪9位于車板后段3下面。該立體車庫采用鋼板折彎的方式，導軌上段為豎直導軌，導軌下段與導軌上段形成一個夾角，使升降車板可以觸地，從而形成一個斜面，方便了車輛的停靠和開出，降低了停車難度，節約了停車時間。但是，該立體車庫在停放車時只是依靠傳動繩拉動升降車板的一端實現升降車板的上升或下移，升降車板受力不均，容易出現晃動；此外，該立體車庫將動力裝置布置在升降車板的水平方向，占地面積大，空間利用率低。

發明內容

本發明的目的在于解決上述技術問題，提供一種存取車平穩快速、空間利用率高的簡易升降式立體車庫。

本發明的技術方案是：一種簡易升降式立體車庫，包括左立柱、右立柱、上載車板和下載車板，左立柱和右立柱上均設有軌道，上載車板的側邊中部設有可沿軌道滑動的導向輪，所述左立柱和右立柱安裝在基座上，左立柱的頂部設有動力裝置，動力裝置的輸出端連接有提升機構，下載車板和上載車板的后端部設有平衡機構。

通過將動力裝置設在立柱的頂部，既能夠避免因動力裝置的安裝需要而增加占地面積，又能夠避免將動力裝置安裝在立柱的底部或中部時，會造成對提升機構和平衡機構的干涉，以及由于動力裝置在空間上的限制使得相鄰立體車庫之間存在空隙；通過設置平衡機構和導向輪，能夠使載車板在存取車時受力均勻，進而可確保能夠平穩存取車；此外，將立體車庫設計成單獨的包括上下兩層的載車板，而不是將多個包括上下層的車庫集成為一個整體，其好處在于不僅能夠使提升機構和平衡機構簡單化，還能夠加快存取車速度，避免相鄰車庫存取車時的干擾，同時，由于動力裝置、提升機構和平衡機構的布置，也能夠實現相鄰車庫的無間隙排列，空間利用率高。

優選地，所述提升機構包括提升鏈輪和提升鏈條，提升鏈輪包括位于動力裝置輸出端的提升鏈輪一、位于左立柱底部的提升鏈輪二和位于右立柱底部的提升鏈輪三，提升鏈條的一端與提升鏈輪一連接，提升鏈條的另一端依次繞過提升鏈輪二和提升鏈輪三固定在右立柱的頂部。

優選地，所述平衡機構包括相同的左平衡機構和右平衡機構，左平衡機構包括平衡鏈輪和平衡鏈條，平衡鏈輪包括位于下載車板左側后端部的平衡鏈輪一、位于下載車板左側中部的平衡鏈輪二，位于上載車板左側后端部的平衡鏈輪三和位于上載車板左側中部的平衡鏈輪四，平衡鏈條的一端與平衡鏈輪二連接，平衡鏈條的另一端依次繞過平衡鏈輪一、平衡鏈輪三和平衡鏈輪四固定在左立柱的頂部。

更近一步地，所述左平衡機構和右平衡機構通過聯動軸連接，聯動軸的一端與左平衡機構的平衡鏈輪三連接，聯動軸的另一端與右平衡機構的位于上載車板右側后端部的平衡鏈輪連接。

優選地，所述軌道是定位軌道，定位軌道呈V型，定位軌道安裝在角鋼上，角鋼固定在位于立柱內的支座上。

優選地，所述下載車板和上載車板均包括浪板和邊梁，浪板上設有長條形的螺栓孔，相鄰的浪板通過螺栓連接。

更近一步地，所述邊梁上靠近后端位置處設有限位開關和光電開關。

更近一步地，所述上載車板和下載車板的前端的浪板傾斜設置。

優選地，所述動力裝置是電機，電機通過電機安裝板固定在左立柱的頂部。