[發(fā)明專利]一種載波聚合系統(tǒng)中的負載評估方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410490491.2 | 申請日: | 2014-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN105517003B | 公開(公告)日: | 2019-04-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 朱雅瓊 | 申請(專利權(quán))人: | 普天信息技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | H04W24/00 | 分類號: | H04W24/00 |
| 代理公司: | 北京德琦知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11018 | 代理人: | 王民盛;王麗琴 |
| 地址: | 100080 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 載波 聚合 系統(tǒng) 中的 負載 評估 方法 | ||
本申請公開了一種載波聚合系統(tǒng)中的負載評估方法,計算用戶i的業(yè)務(wù)j在載波n上的空口平均速率占業(yè)務(wù)j在用戶i的所有激活載波上的空口平均速率之和的比例,使用該比例乘以所述業(yè)務(wù)j的總目標保證速率得到用戶i的業(yè)務(wù)j在載波n上的目標保證速率,進而基于該目標保證速率計算負載評估量。該方案對于載波聚合系統(tǒng)提供了可行的負載評估方法,解決負載評估時目標保證速率無法確定的問題,盡量最大化保證系統(tǒng)負載評估的準確性。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請涉及無線通信技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種載波聚合系統(tǒng)中的負載評估方法。
背景技術(shù)
長期演進(Long Term Evolution,LTE)系統(tǒng)支持的最大傳輸帶寬為20MHz。為向移動用戶提供更高的數(shù)據(jù)速率,高級長期演進系統(tǒng)(Long Term Evolution Advance,LTE-A)提出了載波聚合技術(shù)(Carrier Aggregation,CA),其目的是為具有相應(yīng)能力的用戶設(shè)備(User Equipment,UE)提供更大帶寬,提高用戶設(shè)備的峰值速率。CA將兩個或者更多的分量載波(Component Carriers,CC)聚合起來支持大于20MHz,最大不超過100MHz的傳輸帶寬。采用載波聚合技術(shù)的LTE-A系統(tǒng)是一種多載波系統(tǒng)。
CC包括上行載波和下行載波,一個上行載波和一個下行載波通過某種對應(yīng)關(guān)系關(guān)聯(lián)到一起就構(gòu)成了一個小區(qū)(Cell),所以載波聚合也被稱為小區(qū)聚合(CellAggregation)。將分量載波劃分為主分量載波(Primary CC,PCC)和輔分量載波(SecondaryCC,SCC)以便于對分量載波進行管理。下行PCC的作用包括建立無線資源控制(RRC)信令連接、非接入層(Non-Access Stratum,NAS)移動性和作為安全性參數(shù)的輸入等;上行PCC用于發(fā)送物理層的控制信息。下行PCC和上行PCC關(guān)聯(lián)到一起構(gòu)成了主小區(qū)(Primary Cell,PCell),下行SCC和可選的上行SCC關(guān)聯(lián)到一起構(gòu)成了輔小區(qū)(Secondary Cell,SCell)。
引入載波聚合技術(shù)后,基站(evolved NodeB,eNB)可以為UE配置至多5個小區(qū)。UE在一個小區(qū)上建立了業(yè)務(wù)后,因UE業(yè)務(wù)流量增加或者基于基站的無線資源管理(RadioResource Management,RRM)需求,基站可以通過無線資源控制(Radio Resource Control,RRC)信令為UE增加新的小區(qū)配置,所述RRC信令具體包括配置新增小區(qū)的上、下行載波相關(guān)的配置信息;相反的,因UE業(yè)務(wù)流量減少、或者當前配置給UE的小區(qū)信號質(zhì)量變差、或者基于基站的RRM管理,基站可以通過RRC信令刪除已經(jīng)配置給UE的小區(qū),所述RRC信令具體包括所刪除小區(qū)的上、下行載波的配置信息。以上增加、刪除小區(qū)配置的過程可以同時發(fā)生。
在通過RRC信令為UE配置多個小區(qū)后,UE工作在多個載波上,UE需要使用帶寬超過20MHz的無線電收發(fā)設(shè)備或者使用多個無線電收發(fā)設(shè)備,將大大增加UE的電池耗電量。考慮業(yè)務(wù)的突發(fā)特點,雖然UE所能達到的最高速率最多可能使用多至5個載波帶寬,但是在突發(fā)間隙,UE的實際業(yè)務(wù)流量很少或者接近于零,此時如果UE還繼續(xù)在多個載波上接收/發(fā)送數(shù)據(jù),將會導致較高的功率開銷。
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