[發明專利]跨座式單軌鋼-混結合軌道梁在審
| 申請號: | 201410490037.7 | 申請日: | 2014-09-22 |
| 公開(公告)號: | CN104233947A | 公開(公告)日: | 2014-12-24 |
| 發明(設計)人: | 劉永鋒;楊永明;徐升橋;鄧運清;郭子煜;胡國華;趙博 | 申請(專利權)人: | 中鐵工程設計咨詢集團有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/00 | 分類號: | E01D19/00;E01D2/04;E01B25/08 |
| 代理公司: | 北京市京大律師事務所 11321 | 代理人: | 王凝;金鳳 |
| 地址: | 100055 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 跨座式 單軌 結合 軌道 | ||
1.一種跨座式單軌鋼-混結合軌道梁,其特征在于,包括橫斷面為箱型的鋼梁結構和橫斷面為矩形的混凝土長方體結構,所述混凝土長方體結構處于所述鋼梁結構的上方并與所述混凝土長方體結構通過抗剪連接器連接;
所述混凝土長方體結構的兩個側表面設置鋼板,所述鋼板的延伸方向與所述混凝土長方體的延伸方向相同;所述鋼板的內表面和所述鋼梁結構的頂板之間焊接多個肋板。
2.如權利要求1所述的跨座式單軌鋼-混結合軌道梁,其特征在于,所有所述肋板均開設一個以上通孔,縱向鋼筋穿過同一側的所述鋼板的相同位置的所述通孔。
3.如權利要求2所述的跨座式單軌鋼-混結合軌道梁,其特征在于,每個所述肋板上開設兩個或四個或六個通孔。
4.如權利要求1所述的跨座式單軌鋼-混結合軌道梁,其特征在于,與同一個所述鋼板焊接的所有所述肋板在沿所述鋼板的延伸方向上均勻分布。
5.如權利要求1所述的跨座式單軌鋼-混結合軌道梁,其特征在于,所述混凝土長方體結構的底面與所述鋼梁結構的頂板接觸且通過多個剪力釘相連接。
6.如權利要求1-5任一項所述的跨座式單軌鋼-混結合軌道梁,其特征在于,所述鋼梁結構內設置一個以上的隔板,所述隔板垂直于所述鋼梁結構的軸向。
7.如權利要求6所述的跨座式單軌鋼-混結合軌道梁,其特征在于,所述鋼梁結構內還設置一個以上的豎向加勁肋。
8.如權利要求7所述的跨座式單軌鋼-混結合軌道梁,其特征在于,沿所述鋼梁結構的延伸方向,所述豎向加勁肋和所述隔板相間設置。
9.如權利要求1-5任一項所述的跨座式單軌鋼-混結合軌道梁,其特征在于,所述鋼梁結構的頂板和底板之間通過腹板連接,所述腹板的外側設置穩定軌。
10.如權利要求1-5任一項所述的跨座式單軌鋼-混結合軌道梁,其特征在于,所述混凝土長方體結構的高度為所述鋼梁結構高度的1/8-1/3,所述鋼梁結構的高:寬≥2,所述鋼梁結構的跨度為25~50米。
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