[發(fā)明專利]混合動力裝置及其控制方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410489993.3
• 申請日: 2014-09-23
• 公開（公告）號: CN105501045B
• 公開（公告）日: 2019-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉濤;姜偉
• 申請（專利權(quán)）人: 舍弗勒技術(shù)股份兩合公司
• 主分類號: B60K6/38
• 分類號: B60K6/38;B60K6/387
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 潘煒;田軍鋒

1.一種混合動力裝置，包括發(fā)動機(jī)以及位于所述發(fā)動機(jī)輸出端的電機(jī)，所述發(fā)動機(jī)輸出端與所述電機(jī)之間通過離合器系統(tǒng)傳動連接，所述電機(jī)輸出端用于與傳動系統(tǒng)傳動連接；所述離合器系統(tǒng)位于所述電機(jī)的轉(zhuǎn)子圍成的空間內(nèi)；

其特征在于，所述離合器系統(tǒng)包括同軸布置且沿軸向排列的鼓式離合器和齒式離合器；

所述鼓式離合器具有第一主動部分和第一從動部分，所述第一主動部分與所述電機(jī)轉(zhuǎn)子連接并同步轉(zhuǎn)動，所述第一從動部分與所述發(fā)動機(jī)輸出端連接并同步轉(zhuǎn)動；

所述齒式離合器具有第二主動部分和第二從動部分，所述第二主動部分與所述發(fā)動機(jī)輸出端連接并同步轉(zhuǎn)動，所述第二從動部分與所述電機(jī)轉(zhuǎn)子連接并同步轉(zhuǎn)動；

所述鼓式離合器閉合時(shí)、所述齒式離合器斷開，所述電機(jī)可用于啟動所述發(fā)動機(jī)；

所述鼓式離合器斷開時(shí)、所述齒式離合器閉合，所述發(fā)動機(jī)可用于輸出扭矩。

2.如權(quán)利要求1所述的混合動力裝置，其特征在于，所述鼓式離合器還包括與所述第一從動部分連接的壓力元件；

所述離合器系統(tǒng)還包括操作機(jī)構(gòu)，所述操作機(jī)構(gòu)具有位于所述壓力元件徑向內(nèi)側(cè)的滑塊，所述滑塊與所述壓力元件沿徑向相對的表面相互接觸，且至少一個(gè)為楔形面；

所述滑塊可沿軸向移動，所述壓力元件和所述第一從動部分隨著所述滑塊的軸向移動而沿徑向移動。

3.如權(quán)利要求2所述的混合動力裝置，其特征在于，所述滑塊與所述壓力元件沿徑向相對的表面均為楔形面，且兩個(gè)楔形面之間相互貼合。

4.如權(quán)利要求2所述的混合動力裝置，其特征在于，所述齒式離合器還包括連接支架，所述第二主動部分通過連接支架與所述滑塊固定連接；

所述連接支架和所述第二主動部分隨著所述滑塊的軸向移動而沿軸向移動。

5.如權(quán)利要求4所述的混合動力裝置，其特征在于，所述發(fā)動機(jī)輸出端固設(shè)有曲柄和連接于所述曲柄的曲柄支架，所述曲柄支架位于所述轉(zhuǎn)子圍成的空間內(nèi)，所述壓力元件和所述連接支架分別沿徑向穿設(shè)于所述曲柄支架中、且與所述曲柄支架同步轉(zhuǎn)動。

6.如權(quán)利要求2所述的混合動力裝置，其特征在于，所述操作機(jī)構(gòu)還具有與所述滑塊連接的驅(qū)動部，所述驅(qū)動部驅(qū)動所述滑塊沿軸向移動。

7.如權(quán)利要求1所述的混合動力裝置，其特征在于，所述鼓式離合器中，所述第一主動部分同軸套設(shè)于第一從動部分外；

所述第一從動部分具有多個(gè)沿周向分布的離合件，每一離合件對應(yīng)一個(gè)壓力元件，所述離合件能夠沿徑向移動、以與所述第一主動部分貼合或分離。

8.如權(quán)利要求7所述的混合動力裝置，其特征在于，所述離合件與對應(yīng)的所述壓力元件之間通過第一彈性件連接。

9.如權(quán)利要求7所述的混合動力裝置，其特征在于，周向相鄰的離合件之間通過第二彈性件連接。

10.如權(quán)利要求7所述的混合動力裝置，其特征在于，所述第一主動部分、所述第一從動部分徑向相對的表面分別固設(shè)有摩擦片。

11.如權(quán)利要求1所述的混合動力裝置，其特征在于，所述齒式離合器中，第二主動部分和第二從動部分沿軸向相對，所述第二主動部分能夠沿軸向移動、以與第二從動部分嚙合或分離。

12.如權(quán)利要求1所述的混合動力裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)子的內(nèi)周面上固設(shè)有轉(zhuǎn)子支架，所述第一主動部分、所述第二從動部分分別固設(shè)于所述轉(zhuǎn)子支架、并通過所述轉(zhuǎn)子支架與所述轉(zhuǎn)子連接。

13.一種用于權(quán)利要求1所述混合動力裝置的控制方法，其特征在于，當(dāng)所述電機(jī)啟動所述發(fā)動機(jī)時(shí)，控制所述鼓式離合器閉合、所述齒式離合器斷開；

當(dāng)所述發(fā)動機(jī)輸出扭矩時(shí)，控制所述鼓式離合器斷開、所述齒式離合器閉合。