[發明專利]一種DP鋼的生產方法、其用途、滾筒洗衣機及汽車

有效

• 申請號: 201410489963.2
• 申請日: 2014-09-23
• 公開（公告）號: CN104213015B
• 公開（公告）日: 2017-12-01
• 發明（設計）人: 程曉杰;李振;孫存友;喬建軍;聞達;蔡阿云;孫建華;曾衛仔;賈松
• 申請（專利權）人: 北京首鋼冷軋薄板有限公司
• 主分類號: C22C38/04
• 分類號: C22C38/04;C21D8/02
• 代理公司: 北京華沛德權律師事務所11302
• 代理人: 劉杰

技術領域

本發明涉及工程材料技術領域，特別涉及一種DP鋼的生產方法、其用途、滾筒洗衣機及汽車。

背景技術

DP(dual-phase)鋼是低碳鋼或低合金鋼經臨界區熱處理或經控制軋制而得到的高強度鋼，其組織有鐵素體基體和約20％在鐵素體晶界上的島狀馬氏體構成，也稱馬氏體雙相鋼。該雙相鋼是20世紀70年代中期發展起來的一種新材料，其具有低屈強比，高伸長率及初始硬化速率快的特性。DP鋼廣泛應用在汽車的邊梁，側面構件，橫梁，支柱，底盤加強件，油箱支架及車體的結構件，加強件和防撞件。

現有技術中，生產熱軋DP鋼帶工藝分為低溫卷取工藝和中溫卷取工藝兩種。

其中，低溫卷取工藝的卷取溫度一般低于300℃，避免貝氏體形成，同時也避免了鐵素體的時效和馬氏體的自回火。其特點是減少了合金元素含量，降低了成本，但對工藝參數控制要求嚴格，尤其是終軋后的冷卻工序，控制較困難，且需要采用較大功率的卷取設備。

中溫卷取工藝需要適當加入Cr、Mo等合金元素提高奧氏體在常規卷取溫度范圍內的穩定性，在其連續冷卻過程中，介于A_+F和A～B轉變的溫度區間內有一個奧氏體亞穩無相變區間。終軋后的鋼板在連續冷卻過程中先完成大部分的A_+F相變(約80％)，并在“卷取窗口”溫度內進行無相變卷取，在卷取完后空冷到室溫的過程中殘余奧氏體轉變為馬氏體，最終獲得F加M兩相組織。這種軋制方法的卷取溫度為500～600℃。其特點是對Cr、Mo等合金元素具有較強的依賴性，生產成本相對較高。

發明內容

為了解決上述問題，本發明提出了一種無須依賴合金元素而選用中溫卷取工藝的DP鋼的生產方法，其用途，具有由該生產方法生產的DP鋼制成的電機渦輪的滾筒洗衣機，具有由該生產方法生產的DP鋼制成的邊梁，側面構件，橫梁，支柱，底盤加強件，油箱支架、車體的結構件，加強件和防撞件中的一種或多種構件的汽車。

本發明提供的DP鋼的生產方法，所述DP鋼的各組分質量百分比分別為C，0.09～0.11％；Mn，2.0～2.4％；Si，1.2～1.5％；P，≤0.025％；S，≤0.005％；N，0.0020～0.0050，余量為Fe；所述生產方法依次包括熱軋、冷軋、連續退火和平整的步驟，

所述熱軋步驟中的卷取溫度為650±20℃；

所述連續退火步驟中加熱段溫度：740±10℃，退火溫度：790±10℃，緩冷出口速度：630±10℃，快冷出口溫度300±10℃，過時效溫度：300±10℃，終冷出口溫度160℃±10℃。

作為優選，所述DP鋼的組分中還包括質量百分數為0.03-0.05％的Als。

作為優選，所述冷軋步驟中的冷軋壓下率的范圍為60～75％。

作為優選，所述平整步驟中的平整延伸率的范圍為0.65～0.75％。

本發明提供的DP鋼的生產方法生產的DP鋼在電機渦輪上的用途。

本發明提供的滾筒洗衣機包括本發明提供的的電機渦輪。

本發明提供的DP鋼生產方法生產的DP鋼在汽車的邊梁，側面構件，橫梁，支柱，底盤加強件，油箱支架、車體的結構件，加強件和防撞件中任一上的用途。

本發明提供的汽車包括本發明提供的的邊梁，側面構件，橫梁，支柱，底盤加強件，油箱支架、車體的結構件，加強件和防撞件中的一種或多種構件。

采用本發明提供的DP鋼的生產方法生產的DP鋼的金相組織照片如附圖1所示，帶鋼金相組織為細小的鐵素體機體上均勻分布的馬氏體島，馬氏體體積分數為25％，符合DP鋼的特征。并且，該DP鋼的力學性能ReL為500～520MPa，該DP鋼的Rm為780～800MPa，A80為17～19％，擴孔率為50～55％，滿足電機渦輪、汽車的邊梁、側面構件、橫梁、支柱、底盤加強件、油箱支架、車體的結構件、加強件和防撞件中任一的要求，并且，該電機渦輪也滿足滾筒洗衣機的要求。

附圖說明

圖1為本發明實施例提供的DP鋼的生產方法生產的DP鋼的金相組織照片。

具體實施方式

為了深入了解本發明，下面結合附圖及具體實施例對本發明進行詳細說明。

本發明提供的DP鋼的生產方法，所述DP鋼的各組分質量百分比分別為C，0.09～0.11％；Mn，2.0～2.4％；Si，1.2～1.5％；P，≤0.025％；S，≤0.005％；N，0.0020～0.0050，余量為Fe；所述生產方法依次包括熱軋、冷軋、連續退火和平整的步驟，