[發(fā)明專利]一種大網(wǎng)目拖網(wǎng)前部網(wǎng)目的結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410489861.0
• 申請日: 2014-09-23
• 公開（公告）號: CN104255679A
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周愛忠;張勛;張禹
• 申請（專利權(quán)）人: 中國水產(chǎn)科學(xué)研究院東海水產(chǎn)研究所
• 主分類號: A01K73/02
• 分類號: A01K73/02
• 代理公司: 上海順華專利代理有限責(zé)任公司 31203
• 代理人: 陳淑章

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及用于大網(wǎng)目拖網(wǎng)網(wǎng)具的網(wǎng)頭。

背景技術(shù)

上世紀(jì)70年代以來，世界各國普遍采用放大拖網(wǎng)網(wǎng)衣前部網(wǎng)目尺寸的方法擴(kuò)大網(wǎng)具規(guī)格。由于在拖網(wǎng)漁具中，網(wǎng)衣是影響拖網(wǎng)阻力的主要因素，尤其網(wǎng)具前部所用網(wǎng)片線面積大小對整頂拖網(wǎng)阻力性能的影響很大。要減少網(wǎng)具前部所用網(wǎng)片線面積，網(wǎng)具前部的網(wǎng)目結(jié)構(gòu)是主要的因素之一。傳統(tǒng)上，網(wǎng)具的網(wǎng)目均為棱形。棱形網(wǎng)目因其易于加工而被廣泛使用。隨著大型中層拖網(wǎng)和超大網(wǎng)目的出現(xiàn)，在大型中層拖網(wǎng)的前部，出現(xiàn)了六角形網(wǎng)目。構(gòu)成相同使用面積的網(wǎng)衣，如果網(wǎng)衣的目腳長度相同，網(wǎng)線材料相同，則采用六角形網(wǎng)目比采用棱形網(wǎng)目使用的網(wǎng)線少，這種網(wǎng)目結(jié)構(gòu)用于大型中層拖網(wǎng)的前部，可有效降低網(wǎng)具的阻力和降低材料的消耗。因此，目前六角形網(wǎng)目在大網(wǎng)目拖網(wǎng)中有較多的使用。但是，六角形網(wǎng)目加工工藝復(fù)雜，網(wǎng)具撕裂時網(wǎng)目修復(fù)也不易和不便，單根網(wǎng)線在網(wǎng)目中位置的不同而受力不同，網(wǎng)目的形狀在拖曳時易和設(shè)計(jì)不相吻合，網(wǎng)目在縱向受力后易閉合。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提出一種可用于大網(wǎng)目拖網(wǎng)網(wǎng)具網(wǎng)頭部位的特殊網(wǎng)目結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明的技術(shù)方案由主線和緯線組成，其特征是網(wǎng)目為平形四邊形，并按以下方式實(shí)現(xiàn)：

按照漁船的主機(jī)功率，計(jì)算主線總的受力，估算式為：

R＝k.p

式中：R—估算的主線所受總拉力，kgf；

k—漁船拖力系數(shù)，3.5節(jié)拖速時，取k為5；

P—漁船的主機(jī)額定功率，kW；

確定主線的材料與粗度和保險(xiǎn)系數(shù)后，計(jì)算主線的根數(shù)：

Q＝K.R/N_J

式中：Q—主線的根數(shù)；

R—估算的主線所受總拉力；

N_J—主線的斷裂強(qiáng)力；

K—安全保險(xiǎn)系數(shù)，一般取5-8；

按四片式大網(wǎng)目拖網(wǎng)，計(jì)算的主線總根數(shù)分配到各網(wǎng)片，上、下片上的主線略多于側(cè)片，比例基本為0.55：0.45，各片上主線的根數(shù)應(yīng)為奇數(shù)以便于主線中間對稱，由中綱向綱索的兩邊按分組的間隔排列；上、下綱和側(cè)綱長度按網(wǎng)具的網(wǎng)口周長確定，上、下綱長度為網(wǎng)口周長的10-15％，側(cè)綱長度為上、下綱長度的75％；主線間距a盡量設(shè)計(jì)為整數(shù)，其計(jì)算式為：

a＝L/(q-3.4)

式中：a—主線間距；

q—分配到各網(wǎng)片的主線根數(shù)；

L—綱索長度；

中綱位置的主線間距小于兩頭位置，其中中間主線和相鄰兩側(cè)對稱布設(shè)的一對主線為一組主線的間距0.5a，接下來其兩側(cè)對稱布設(shè)二組主線的間距為0.65a；其余各組間距相等為a；綱索的長度在網(wǎng)口周長的10-15％范圍內(nèi)調(diào)整以使主線的間隔為整數(shù)，方便加工；

主線的直線一端連接網(wǎng)具的綱索，另一端與網(wǎng)身后部的網(wǎng)衣連接；在各根主線上以主線間距的1～3倍均勻布設(shè)緯線，緯線粗度為主線粗度的60-70％之間，緯線和主線形成45度斜角，并以中間主線對稱，呈V形，主線與緯線之間用繩環(huán)互相連接，形成網(wǎng)具前部的網(wǎng)目結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明提出的技術(shù)方案突破傳統(tǒng)網(wǎng)具的棱形或六角形網(wǎng)目結(jié)構(gòu)，最終形成緯線與主線為45度斜角的平形四邊形網(wǎng)目。網(wǎng)具的受力由主線直線傳遞到綱索，主線所受的力易于計(jì)算，從而在設(shè)計(jì)時易于確定主線的粗度。主線的網(wǎng)線粗度大于緯線，結(jié)構(gòu)更合理。網(wǎng)頭部位采用本發(fā)明提出的技術(shù)方案，如阻力面積與棱形網(wǎng)目同部位相同，則本方案的網(wǎng)頭結(jié)構(gòu)更結(jié)實(shí)，縱向斷裂強(qiáng)度可提高5-10％，網(wǎng)頭更牢固。如果保持原來的網(wǎng)頭強(qiáng)度，可比使用棱形網(wǎng)目或六角形網(wǎng)目節(jié)約網(wǎng)線材料，網(wǎng)頭部位網(wǎng)線重量可減輕10％以上，網(wǎng)線上的受力更合理，網(wǎng)目的變形小，在減少網(wǎng)具前部的線面積的同時整頂網(wǎng)具的阻力可降低3-5％。

附圖說明

圖1表示的是傳統(tǒng)網(wǎng)目的大網(wǎng)目拖網(wǎng)網(wǎng)具前部結(jié)構(gòu)；

圖2表示的是主線在綱索上的間距排列；

圖3表示的是本發(fā)明提出的網(wǎng)具前部網(wǎng)目工藝結(jié)構(gòu)；

圖4表示的是主線與緯線之間用繩環(huán)互相連接的結(jié)構(gòu)。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明按照網(wǎng)具的規(guī)格和估算的阻力，在確定網(wǎng)線的材料與粗度和保險(xiǎn)系數(shù)后，計(jì)算主線4的受力，確定所需的主線根數(shù)。因網(wǎng)具規(guī)格的不同而計(jì)算所獲得數(shù)據(jù)不同，現(xiàn)以5000kW大型中層拖網(wǎng)為例說明具體的實(shí)施方式：5000kW大型中層拖網(wǎng)網(wǎng)具主要由四片外形相近的網(wǎng)片組成(俗稱四片式)，分上、下網(wǎng)片和側(cè)網(wǎng)片，每片網(wǎng)片由網(wǎng)身1和網(wǎng)頭2組成，此種漁船原網(wǎng)具的網(wǎng)口周長一般1000米左右。根據(jù)式：

R＝k.p＝5×5000