[發明專利]氣動卡瓦式吊卡卡盤

有效

• 申請號: 201410489491.0
• 申請日: 2014-09-24
• 公開（公告）號: CN104234645A
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 曹彩紅;何云華;陳世龍;許波兵;冒亞飛;顧雪亮;徐銀鳳
• 申請（專利權）人: 江蘇如通石油機械股份有限公司
• 主分類號: E21B19/10
• 分類號: E21B19/10;E21B19/07
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 盧海洋

技術領域

本發明涉及一種在石油、天然氣下套管作業過程中使用的設備，尤其涉及一種氣動卡瓦式吊卡卡盤。

背景技術

現有的下套管作業通常使用套管吊卡和套管卡瓦相互配合來進行作業，也有井隊使用套管吊卡/卡盤來進行下套管作業，圖4所示，傳統的卡瓦體的每條牙板槽從卡瓦體頂端到下部只有一個承載面4’，在承受較大噸位載荷時（750噸、1000噸），牙板槽底部容易發生變形。圖5所示，傳統的卡瓦體在牙板槽內安裝牙板卡持管柱后，管柱中心與卡瓦體外錐面同心，受力后卡瓦2’體整個背錐面與主體1’內錐面全部重合，在承受較大噸位載荷后，卡瓦外錐面與主體內錐面發生彈性變形，在卸載后，卡瓦外錐面與主體內錐面接觸面積仍然很大，造成卡瓦體不易提升。因此，需要提供一種新的技術方案來解決上述問題。

發明內容

為解決上述問題，本發明提供一種氣動卡瓦式吊卡卡盤。卡瓦卡持管柱更加牢靠，能夠承受較大的扭矩，大大提升了使用性能。

本發明采用的技術方案是：

氣動卡瓦式套管吊卡，包括主體和主體內的卡瓦，所述卡瓦上安裝卡瓦牙，所述卡瓦的每條牙板槽從卡瓦體頂端到下部設有兩個承截面，兩個承截面分別位于牙板槽中間位置和下部，所述主體上設有與鉆井平臺相聯接的凸臺，所述卡瓦牙安裝在卡瓦體的牙板槽內，所述牙板槽中心與卡瓦體外錐面設計成偏心結構，所述卡瓦體外錐與主體內錐面具有間隙。

所述主體上還設置有卡持報警裝置，所述卡持報警裝置包括限位塊、行程開關和報警組件，所述限位塊設置在吊卡平衡梁上，所述行程開關設置在主體上，當卡瓦體下放至卡持管柱位置時，限位塊與行程開關接觸，卡瓦的抱緊力將加大，同時報警組件的指示燈紅燈亮，提示卡瓦下放卡持完畢。

所述凸臺為兩個，兩個凸臺分別位于主體豎直中軸線兩側的相對位置。

本發明的有益效果：本發明的氣動卡瓦式吊卡卡盤，在承受較大噸位載荷后，牙板槽底部不易變形，能夠承受較大的扭矩，卡瓦輕而易舉即可實現上提，主體內部設計有行程開關，當卡瓦體下放接觸到行程開關的觸點后，卡瓦的抱緊力將加大，卡瓦卡持管柱更加牢靠，同時報警器指示燈紅燈亮，提示卡瓦下放卡持完畢。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖。

圖2為本發明的卡瓦體牙板槽結構示意圖。

圖3為本發明牙板槽中心與卡瓦體外錐面設計成偏心結構的示意圖。

圖4為現有技術卡瓦體牙板槽結構示意圖。

圖5為現有技術管柱中心與卡瓦體外錐面同心結構示意圖。

圖6為報警組件的結構示意圖。

其中：1、主體，2、卡瓦，3、卡瓦牙，4、牙板槽，41、承截面，42、承截面，5、凸臺，6、限位塊，7、行程開關，8、報警組件，81、閥，82、管線，83、氣體指示器，831、紅色活塞，832、透明蓋，9、吊卡平衡梁，10、間隙。

具體實施方式

為了加深對本發明的理解，下面將結合實施例和附圖對本發明作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本發明，并不構成對本發明的保護范圍的限定。

如圖1、2和3所示，本發明的氣動卡瓦式吊卡卡盤，包括主體1和主體1內的卡瓦2，卡瓦2上安裝卡瓦牙3，卡瓦2的每條牙板槽4從卡瓦體頂端到下部設有兩個承截面41、42，兩個承截面41、42分別位于牙板槽4中間位置和下部，主體1上設有與鉆井平臺相聯接的凸臺5，凸臺5為兩個，兩個凸臺5分別位于主體1豎直中軸線兩側的相對位置，卡瓦牙3安裝在卡瓦2體的牙板槽4內，牙板槽4中心與卡瓦2體外錐面設計成偏心結構，卡瓦2體外錐與主體1內錐面具有間隙10。

主體1上還設置有卡持報警裝置，卡持報警裝置包括限位塊6、行程開關7和報警組件8，限位塊6設置在吊卡平衡梁9上，行程開關7設置在主體1上，當卡瓦2體下放至卡持管柱位置時，限位塊6與行程開關7接觸，卡瓦2的抱緊力將加大，報警組件的指示燈紅燈亮，提示卡瓦下放卡持完畢。

圖6所示，上述所說的報警組件8只是在整個氣路控制中增加了一個閥81和一根管線82，管線82一頭與閥81連接，另一頭安裝一個氣體指示器83，當卡瓦2卡持后，氣體通過閥進入一頭安裝了氣體指示器83的管線82，氣體指示器83的紅色活塞831彈出，通過透明蓋832可以清晰的看到其彈出，該管線82可以安裝在任意位置，通常情況下安裝在司鉆房。

參考圖2，卡瓦體牙板槽結構示意圖，在卡瓦2體每條牙板槽4中間位置增加一個承載面41，從而分解了牙板槽4底部承載的噸位，在使用較大噸位時，牙板槽4仍然完好。