[發明專利]一種物流車輛狀態監測的低功耗無線傳感網絡裝置有效
| 申請號: | 201410488864.2 | 申請日: | 2014-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN104318735B | 公開(公告)日: | 2018-11-16 |
| 發明(設計)人: | 謝勝利;鄒建基;吳宗澤;趙倩;陳紅芬;李建才;吳文鋒;嚴春景 | 申請(專利權)人: | 廣東工業大學 |
| 主分類號: | G08C17/02 | 分類號: | G08C17/02;H04L29/08;G06Q10/08;G06Q50/28 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102 | 代理人: | 林麗明 |
| 地址: | 510006 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 物流 車輛 狀態 監測 功耗 無線 傳感 網絡 裝置 | ||
1.一種物流車輛狀態監測的低功耗無線傳感網絡裝置,該裝置安裝在物流車輛不同位置組成無線網絡,其特征在于,包括:傳感器接口電路(2)、Zigbee RF模塊(3)、通信接口電路(4)、用于控制Zigbee RF模塊(3)開始和結束配置的按鍵電路(5)、用于指示Zigbee RF模塊(3)開始和結束配置的指示燈電路(6)、電源模塊(7)、用于控制電源模塊(7)供電的開關控制電路(8);所述傳感器接口電路(2)與Zigbee RF模塊(3)連接,Zigbee RF模塊(3)通過通信接口電路(4)與上位機連接;Zigbee RF模塊(3)分別與按鍵電路(5)、指示燈電路(6)、電源模塊(7)、開關控制電路(8)電連接;開關控制電路(8)分別與傳感器接口電路(2)、電源模塊(7)電連接;所述Zigbee RF模塊(3)利用上位機來設置參數;所述Zigbee RF模塊(3)具有休眠模式,在Zigbee RF模塊(3)配置為休眠模式時,開關控制電路(8)切斷電源模塊(7)對外接設備的電源供應;整合物流車輛用的常用傳感器接口電路(2)為統一的傳感器接口電路(2),所述傳感器接口電路(2)包括若干個可調節引腳功能的接口和與每個接口對應的調節其引腳功能的旋轉檔位調節開關,通過旋轉檔位調節開關來選擇接口引腳的功能。
2.根據權利要求1所述的物流車輛狀態監測的低功耗無線傳感網絡裝置,其特征在于,所述Zigbee RF模塊(3)采用CC2530F256作為主控芯片,集成有射頻模塊,具有無線發送接收功能,完成上位機指令或數據接收、模擬量傳感器AD轉換、信號調理、開關控制電路(8)的控制。
3.根據權利要求1所述的物流車輛狀態監測的低功耗無線傳感網絡裝置,其特征在于,所述通信接口電路(4)采用通用的RS485/232串口通信電路。
4.根據權利要求1所述的物流車輛狀態監測的低功耗無線傳感網絡裝置,其特征在于,所述電源模塊(7)具有內部電池供電和外接直流電源供電兩種供電模式。
5.根據權利要求1所述的物流車輛狀態監測的低功耗無線傳感網絡裝置,其特征在于,所述開關控制電路(8)采用低功耗的CMOS元件、濾波電阻電容電路,控制傳感器(1)的電源通斷和接口使能。
6.根據權利要求1所述的物流車輛狀態監測的低功耗無線傳感網絡裝置,其特征在于,上位機中對Zigbee RF模塊(3)的配置軟件由Qt Creator開發,完成對Zigbee RF模塊(3)設置網絡類型、接口采集邏輯、入網參數的配置。
7.根據權利要求6所述的物流車輛狀態監測的低功耗無線傳感網絡裝置,其特征在于,所述配置軟件發送的配置參數通過通信接口電路(4)經串口線傳輸到Zigbee RF模塊(3)。
8.根據權利要求6所述的物流車輛狀態監測的低功耗無線傳感網絡裝置,其特征在于,所述配置軟件發送的配置參數通過與上位機連接的Zigbee RF模塊(3)無線發送到待配置的Zigbee RF模塊里來完成對該待配置Zigbee RF模塊的配置。
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