[發明專利]廢氣門閥無效
| 申請號: | 201410488164.3 | 申請日: | 2014-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN104595018A | 公開(公告)日: | 2015-05-06 |
| 發明(設計)人: | 金光煥;李昇衍;秋東昊;樸義然;陳暻旭;楊性振;樸俊寬;李吉范;丁庚宰 | 申請(專利權)人: | 現代自動車株式會社;現代威亞株式會社 |
| 主分類號: | F02B37/18 | 分類號: | F02B37/18 |
| 代理公司: | 北京戈程知識產權代理有限公司 11314 | 代理人: | 程偉;王錦陽 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 韓國;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 廢氣 門閥 | ||
相關申請的交叉引用
本申請要求2013年10月30日提交的韓國專利申請第10-2013-0129964號的優先權,該申請的全部內容結合于此用于通過該引用的所有目的。
技術領域
本發明涉及一種廢氣門閥,更特別地涉及一種廢氣門閥,其安裝于渦輪增壓器上以用于增加發動機的輸出,并調節廢氣量。
背景技術
通常,渦輪增壓器為通過使用從發動機排放的廢氣的壓力來旋轉渦輪,并通過使用渦輪的旋轉力而在燃燒室中增壓高壓空氣,從而增加發動機的輸出的裝置。
渦輪增壓器包括共軸連接的渦輪和壓縮機,以及通過致動器的操作而控制廢氣量的廢氣門閥。
廢氣門閥是這樣一種裝置,其安裝于渦輪增壓器上以排放向渦輪增壓器流動的廢氣的一部分,并同時允許該部分廢氣繞開渦輪增壓器,或者其調節施加至進氣歧管的增壓壓力。
廢氣門閥暴露于高溫廢氣,且特別地,與閥座接觸的廢氣門閥的一部分可能由于高溫廢氣而熱變形和磨損。
由于高溫廢氣而導致的變形和磨損導致渦輪增壓器的總體性能的劣化和廢氣門閥的功能的損失。
公開于該發明背景技術部分的信息僅僅旨在加深對本發明的一般背景技術的理解,而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域技術人員所公知的相關技術。
發明內容
本發明的各個方面涉及提供一種廢氣門閥,所述廢氣門閥使用陶瓷層以具有高耐久性,并承受由高溫廢氣所導致的變形和磨損。
在本發明的一個方面,一種廢氣門閥安裝于渦輪增壓器上以選擇性地排放廢氣的一部分,并同時允許所述廢氣的部分繞過所述渦輪增壓器,所述廢氣門閥可包括在閥座和與所述閥座接觸的閥本體之間形成的層。
所述層可僅在面向廢氣門的閥座的閥本體的一個表面上形成。
所述層可包括與所述閥座接觸的陶瓷層,和插入所述閥本體與所述陶瓷層之間的插入材料。
所述插入材料可由具有比所述閥本體更低的熔點的材料制得。
所述插入材料可包括鎳(Ni)、鉻(Cr)、硼(B)、硅(Si)和鐵(Fe)。
可通過焊接使用所述插入材料將所述陶瓷層接合至所述閥本體,從而形成所述層。
所述焊接可作為釬焊進行。
所述釬焊可在高溫真空狀態下進行。
所述釬焊可在高溫真空爐中進行,且所述真空爐中的溫度可低于所述閥本體的熔點,并高于所述插入材料的熔點。
根據本發明的示例性實施方案,所述陶瓷層在與所述閥座接觸的表面上形成,從而相比于僅通過使用金屬制得的相關技術的廢氣門閥,可防止由于高溫所導致的變形和磨損,由此防止渦輪增壓器性能的劣化和廢氣門閥功能的劣化。
另外,在本發明的示例性實施方案中,當形成所述陶瓷層時,將具有比閥本體的材料更低的熔點的插入材料插入所述閥本體與所述陶瓷層之間,由此確保所述閥本體與所述陶瓷層之間的焊接可接合性。
另外,在本發明的示例性實施方案中,當進行打開和關閉操作時,可通過所述陶瓷層和所述插入材料降低在所述閥本體與所述閥座之間產生的操作噪聲。
通過納入本文的附圖以及隨后與附圖一起用于說明本發明的某些原理的具體實施方式,本發明的方法和設備所具有的其他特征和優點將更為具體地變得清楚或得以闡明。
附圖說明
圖1為示出了根據本發明的示例性實施方案的廢氣門閥的視圖。
圖2為根據本發明的示例性實施方案的廢氣門閥的部分放大視圖。
圖3為根據本發明的示例性實施方案的圖2的部分A的放大視圖。
應當了解,所附附圖不是必須按比例地顯示了本發明的基本原理的說明性的各種優選特征的略微簡化的畫法。本文所公開的本發明的具體設計特征包括例如具體尺寸、取向、位置和形狀將部分地由具體所要應用和使用的環境來確定。
在這些圖形中,貫穿附圖的數個圖形,附圖標記引用本發明的相同的或等同的部分。
具體實施方式
下面將對本發明的各個實施方案詳細地作出引用,這些實施方案的實例被顯示在附圖中并描述如下。盡管本發明將與示例性實施方案相結合進行描述,但是應當意識到,本說明書并非旨在將本發明限制為那些示例性實施方案。相反,本發明旨在不但覆蓋這些示例性實施方案,而且覆蓋可以被包括在由所附權利要求所限定的本發明的精神和范圍之內的各種選擇形式、修改形式、等價形式及其它實施方案。
下面將參考附圖對本發明的示例性實施方案進行詳細描述。
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