[發明專利]一種微型起重機有效

申請號：	201410487714.X	申請日：	2014-09-22
公開（公告）號：	CN104401887B	公開（公告）日：	2016-11-23
發明（設計）人：	原政軍;馬榮全;苗冬梅;張明勤;孟憲舉;姚玉善;張士軍;王晴;劉昆;王凱;靳斐;郝圣文	申請（專利權）人：	山東建筑大學
主分類號：	B66C23/62	分類號：	B66C23/62;B66C23/84
代理公司：	濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105	代理人：	鄭憲常
地址：	250101 山東省濟南市歷***	國省代碼：	山東;37
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摘要：
搜索關鍵詞：	一種微型起重機
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【說明書】：

技術領域

本發明是屬于起重機技術領域，特別涉及一種微型起重機。

背景技術

為節省資源，實施綠色施工，建筑施工現場臨時道路和場地鋪設常常采用一定規格的預制混凝土塊，但這些具有額定重量的預制塊運達現場后的卸車與鋪設就位問題難以解決。若選用汽車起重機等大中型吊裝設備，經濟性差，臺班費高；若選用人工搬運，則勞動強度大，安全性差，費時費力，施工效率低；若采用現有輕小型吊車，其傳動與操縱系統或采用電力驅動，或以內燃機為原動力、以液壓泵作為二次動力，前者一方面施工現場早期電力系統可能還沒有配備，一方面由于其流動性強，交流電使用不方便，而使用直流電成本較高；后者則排出的廢氣與噪音對環境和施工人員造成危害。此外，施工場地需要體積小巧的設備來完成臨時道路和場地鋪設。

發明內容

本發明的目的在于克服上述起重機設備進行吊裝和人工搬運的缺陷，同時解決現有輕小型吊車無電不工作和廢氣污染問題，提供一種結構簡單、操作輕巧、成本較低、環境適應性強的小型起重機。

本發明所解決的技術問題采用以下技術方案來實現：一種微型起重機，包括底架、立架、吊臂、升降系統，升降系統設有升降臺、傳動裝置和鎖止機構，升降臺與固聯在底架上的立架形成上下相對運動的移動副，升降臺上的繩輪與傳動裝置連接，繩輪上鋼絲繩繞過滑輪連接吊鉤；傳動裝置、鎖止機構分別安裝在升降臺的上部和下部。

所述升降系統傳動裝置包括離合器、蝸桿減速器，離合器一半固定在所述繩輪上，一半嵌套在蝸輪軸上，蝸桿上設手搖裝置，手搖裝置可控制蝸桿的轉動和鎖止；離合器關閉，操縱手搖裝置，蝸桿減速器正向傳動，升降臺上升至初始起吊位置；重物下降時，升降臺重新上升至起吊位置后，蝸桿減速器反向傳動，重物持續緩降。

所述的升降系統鎖止機構由導輪、定位銷軸、托架、壓簧、踏板組件組成，兩組定位銷軸上均套有壓簧，兩組定位銷軸的中間連接踏板組件，導輪連接在托架兩側上，托架連接在升降臺下端面上；控制踏板組件，定位銷軸可從立架上相應的定位孔脫出，導輪在立架內相對運動，起吊重物上升或下降；松開踏板組件，定位銷軸在壓簧作用下，與立架相應的定位孔配合，升降裝置鎖止，此時可移動起重機。

所述升降系統還包括平衡裝置，平衡裝置由鏈條、鏈條連接板、鏈輪、鏈輪支架組成，鏈條連接板連接在所述升降臺上，鏈輪支架連接在所述底架上，鏈輪和鏈條各兩組以上；升降臺開始上下移動時，鏈傳動同步啟動，升降臺平衡上升或下降。

所述的升降臺上還設有配重塊支撐桿，配重塊放置在配重支撐桿上，可根據起吊重物的重量來調節配重塊的數量。

所述的繩輪內設有蝸簧，離合器打開后，蝸簧可使繩輪轉動，完成收繩。

所述的立架上設有橫架Ⅰ、橫架Ⅱ，橫架Ⅰ聯接吊臂的下端，吊臂的上端連接張緊繩上端，張緊繩下端固定在橫架Ⅱ上，橫架Ⅰ、橫架Ⅱ也可合并為一個橫架。

所述立架側面設有扶手，扶手的下端也可以固聯在底架上。

所述底架的四角安裝行走輪，底架后側行走輪的支架與底架活動聯接，可相對底架轉動；前側行走輪的支架與底架通過螺栓聯接，支架和底架聯接處設有多處孔，通過調整定位銷與孔的配合位置來改變底架形狀。

所述的一種微型起重機還包括回轉裝置，回轉裝置由螺紋軸、螺母、軸承、軸承座組成，回轉裝置固聯在所述橫架Ⅰ上，其上部與所述吊臂下端聯接，可推動起吊重物使吊臂隨回轉裝置調整角度完成重物偏移。

本發明的有益效果是：整機體積小，操作輕巧，構造簡單，省時省力，環保節能，使用成本低廉，對施工場所地面要求較低，環境適應能力強。

附圖說明

圖1為微型起重機主視圖。

圖2為微型起重機左視圖。

圖3為圖1中A方向的俯視圖。