[發(fā)明專利]一種票務(wù)系統(tǒng)的票庫(kù)及其更新方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410485904.8
• 申請(qǐng)日: 2014-09-22
• 公開（公告）號(hào): CN104268196B
• 公開（公告）日: 2018-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 付靖;肖力;馬軍;石練斌;周生力;李占龍;劉彥能;劉麗芳;曾草原;鄧靈華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東粵鐵科技有限公司
• 主分類號(hào): G06F17/30
• 分類號(hào): G06F17/30;G06Q10/06;G06Q50/26
• 代理公司: 北京商專永信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11400
• 代理人: 許春蘭;周軍

1.一種票務(wù)系統(tǒng)的票庫(kù)，其特征在于，包括：

列表存儲(chǔ)模塊（100），配置成存儲(chǔ)有記載當(dāng)前票庫(kù)內(nèi)的車票數(shù)量的存量表和記載當(dāng)前票庫(kù)內(nèi)的席位占用情況的席位占用表，所述存量表設(shè)置成包括車次、乘車時(shí)間、車票數(shù)量、起始站點(diǎn)以及目的站點(diǎn)，所述席位占用表設(shè)置成包括車次、乘車時(shí)間、起始站點(diǎn)、目的站點(diǎn)、車廂編號(hào)、席別、席位屬性以及數(shù)量；

接收模塊（200），配置成接收用戶由終端提交的票務(wù)請(qǐng)求；和

處理更新模塊（300），配置成在接收到票務(wù)請(qǐng)求時(shí)，首先僅判斷所述票務(wù)請(qǐng)求是否為退票請(qǐng)求，根據(jù)判斷結(jié)果，當(dāng)所述票務(wù)請(qǐng)求為退票請(qǐng)求時(shí)，根據(jù)起始站點(diǎn)與目的站點(diǎn)增加所述存量表內(nèi)的車票數(shù)量，當(dāng)所述票務(wù)請(qǐng)求為非退票請(qǐng)求時(shí)，根據(jù)起始站點(diǎn)與目的站點(diǎn)減少所述存量表內(nèi)的車票數(shù)量，且當(dāng)票務(wù)請(qǐng)求為非退票請(qǐng)求，且存量表內(nèi)的車票數(shù)量為零時(shí)，不進(jìn)行減少車票數(shù)量的操作，直接返回車票為零；在根據(jù)對(duì)票務(wù)請(qǐng)求的判斷進(jìn)行車票數(shù)量更新后再對(duì)票務(wù)請(qǐng)求進(jìn)行相應(yīng)的處理；

其中，存量表與席位占用表關(guān)聯(lián)，存量表中的車票數(shù)量的總量為非固定值，車票數(shù)量基于席位占用表中的起始站點(diǎn)和目的站點(diǎn)來(lái)改變，存量表的車次、乘車時(shí)間、起始站點(diǎn)以及目的站點(diǎn)的數(shù)據(jù)，在根據(jù)對(duì)票務(wù)請(qǐng)求的判斷進(jìn)行車票數(shù)量更新后生成，席位占用表的數(shù)據(jù)在檢票并生成座位票時(shí)生成。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的票務(wù)系統(tǒng)的票庫(kù)，其特征在于，

所述列表存儲(chǔ)模塊（100）還存儲(chǔ)有記載當(dāng)前票庫(kù)內(nèi)的車票售賣計(jì)劃的售賣計(jì)劃表；

所述處理更新模塊（300）還根據(jù)票務(wù)請(qǐng)求的處理結(jié)果和車票數(shù)量的更新結(jié)果來(lái)更新所述售賣計(jì)劃表。

3.一種票務(wù)系統(tǒng)的票庫(kù)更新方法，其特征在于，包括：

將記載有當(dāng)前票庫(kù)內(nèi)的車票數(shù)量的存量表和記載當(dāng)前票庫(kù)內(nèi)的席位占用情況的席位占用表存儲(chǔ)在列表存儲(chǔ)模塊（100）內(nèi)；

接收模塊（200）接收用戶向票庫(kù)發(fā)送的票務(wù)請(qǐng)求；

處理更新模塊（300）在接收到票務(wù)請(qǐng)求時(shí)，首先直接判斷所述票務(wù)請(qǐng)求是否為退票請(qǐng)求，根據(jù)判斷結(jié)果，如果所述票務(wù)請(qǐng)求為退票請(qǐng)求，則根據(jù)起始站點(diǎn)與目的站點(diǎn)增加所述存量表內(nèi)的車票數(shù)量，如果所述票務(wù)請(qǐng)求為非退票請(qǐng)求，則根據(jù)起始站點(diǎn)與目的站點(diǎn)減少所述存量表內(nèi)的車票數(shù)量，如果票務(wù)請(qǐng)求為非退票請(qǐng)求，且存量表內(nèi)的車票數(shù)量為零時(shí)，不進(jìn)行減少車票數(shù)量的操作，直接返回車票為零；

在根據(jù)對(duì)票務(wù)請(qǐng)求的判斷進(jìn)行車票數(shù)量更新后，處理更新模塊再對(duì)接收到的票務(wù)請(qǐng)求進(jìn)行相應(yīng)處理，包括生成存量表的車次、乘車時(shí)間、起始站點(diǎn)以及目的站點(diǎn)的數(shù)據(jù)；以及

在接收到用戶的檢票請(qǐng)求時(shí)，根據(jù)檢查閘機(jī)中生成的座位票的處理結(jié)果，生成一條包括車次、乘車時(shí)間、起始站點(diǎn)、目的站點(diǎn)、車廂編號(hào)、席別、席位屬性和數(shù)量的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)至席位占用表中；

其中，存量表與席位占用表關(guān)聯(lián)，存量表中的車票數(shù)量的總量為非固定值，車票數(shù)量基于席位占用表中的起始站點(diǎn)和目的站點(diǎn)來(lái)改變。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的票庫(kù)更新方法，其特征在于，還包括：將記載當(dāng)前票庫(kù)內(nèi)的車票售賣計(jì)劃的售賣計(jì)劃表存儲(chǔ)在列表存儲(chǔ)模塊，以及根據(jù)票務(wù)請(qǐng)求的處理結(jié)果來(lái)更新所述售賣計(jì)劃表。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的票庫(kù)更新方法，其特征在于，所述票務(wù)請(qǐng)求包括購(gòu)票請(qǐng)求、退票請(qǐng)求以及改簽請(qǐng)求。