[發明專利]室內環境PM2.5的監測凈化方法及裝置無效

申請號：	201410482804.X	申請日：	2014-09-19
公開（公告）號：	CN104297114A	公開（公告）日：	2015-01-21
發明（設計）人：	伍朝顯;顏昌盛;楊新文	申請（專利權）人：	同濟大學
主分類號：	G01N15/06	分類號：	G01N15/06
代理公司：	上海智信專利代理有限公司 31002	代理人：	吳林松
地址：	200092 ***	國省代碼：	上海;31
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摘要：
搜索關鍵詞：	室內環境 pm2 監測凈化方法裝置
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【說明書】：

技術領域

本發明屬于環境凈化領域，涉及一種室內空間中PM2.5的檢測凈化技術。

背景技術

室內空氣污染物種類很多，一般地，按其存在狀態可分為懸浮顆粒物和氣態污染物兩大類。前者是指懸浮在空氣中的固體粒子和液體粒子，包括無機和有機顆粒物、微生物及生物溶膠等；后者是以分子狀態存在的污染物，包括無機、有機化合物和放射性物質等。其中，PM2.5顆粒由于粒徑小，非常容易攜帶大量的細菌、病毒等有毒、有害物質，且在空氣中的停留時間長、輸送距離遠，被吸入人體后會直接進入支氣管，干擾肺部的氣體交換，引發包括哮喘、支氣管炎和心血管病等方面的疾病，也可以通過支氣管和肺泡進入血液，其中的細菌、病毒等有害氣體、重金屬等溶解在血液中，對人體健康的傷害更大。PM2.5指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。PM2.5含量表示每立方米空氣中這種顆粒的含量，這個值越高，就代表空氣污染越嚴重。

通過監測結果顯示，PM2.5含量超標正在以驚人的速度蔓延，其危害的不僅是暴露在外的人群，在一定的密閉空間比如地鐵內，也會出現PM2.5突然集聚的現象，從而更加影響人們的健康。有資料表明，地鐵里空氣的PM2.5比普通大氣中的PM2.5更加致命，這是因為車輪與軌道摩擦產生的鐵顆粒和隧道中的其他細微顆粒如瀝青、煤顆粒等通過車輛頻繁開關門的間隙進入車廂，容易對人的身體包括肺、腦、肝、腎等人體主要器官產生巨大破壞，造成的致癌和致死率不可忽視。另外，地鐵車輛內的裝飾和裝置等由于長期在一個密閉的空間內，車廂內的許多有機化合物和許多化學污染物都無法排出，加之地鐵內的高密度人群本身釋放的各類廢氣，地鐵內的空氣危害遠遠超出了人們的想象。

以上海為例，上海地鐵1、2號線在早晚高峰的時候，車廂內的PM2.5含量已經超過了國家規定的標準限值，人類長時間的處于這種環境下，會對身心健康造成很大的損害，現有的PM2.5解決方案卻沒能填補這個極其關鍵與重要的空白。

因此，用于室內尤其是地鐵車廂內的PM2.5監測與處理系統也是城市軌道交通領域和現階段PM2.5凈化領域這兩個領域共同的重要發展方向。

然而，現有技術室內環境的PM2.5檢測尤其是地鐵車廂內的PM2.5檢測的難度大，檢測精度不高，無法進行實時監測，PM2.5的吸收率也不高，因而導致地鐵車廂內的空氣中的PM2.5含量嚴重超標，影響空氣質量，對旅客的身體健康帶來危害。

發明內容

本發明的目的在于提供一種室內PM2.5顆粒的監測凈化方法及裝置，以實時監測室內環境氣體中PM2.5的含量并在其超標時及時對室內環境氣體進行凈化處理。

為了達到上述目的，本發明的解決方案是

一種室內環境PM2.5的監測凈化方法，包括以下步驟：

(1)檢測室內環境中PM2.5的含量；

(2)比較所述室內環境中PM2.5的含量與含量閾值的大小；所述含量閾值為設定值；

(3)根據所述步驟(2)中比較的結果控制對室內環境PM2.5的凈化。

所述步驟(3)包括：

(31)當所述步驟(2)中PM2.5的含量大于或者等于所述含量閾值時，進行時間積分；