[發(fā)明專利]車輛線控?fù)Q擋系統(tǒng)及其變速器擋位選擇方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410482721.0
• 申請(qǐng)日: 2014-09-19
• 公開（公告）號(hào): CN104455365B
• 公開（公告）日: 2017-10-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: D.A.比亞拉斯;O.S.王;A.布里斯
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): F16H59/02
• 分類號(hào): F16H59/02;F16H61/02
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務(wù)所11105
• 代理人: 葛青

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及用于控制車輛變速器的線控?fù)Q擋系統(tǒng)，以及用于確定所述變速器的變速器擋位選擇的方法。

背景技術(shù)

在用于車輛的傳統(tǒng)的自動(dòng)變速器系統(tǒng)中，變速桿通過機(jī)械聯(lián)動(dòng)裝置連接至變速器，來改變變速器的齒輪或范圍。變速器擋位可包括但不限于，停車(Park)，空擋(Neutral)，倒車(Reverse)和駕駛(Drive)。然而，通過用電連接替換機(jī)械聯(lián)動(dòng)裝置，線控?fù)Q擋系統(tǒng)被開發(fā)出，通過電連接將電信號(hào)發(fā)送至變速器來影響變速器擋位的改變。電信號(hào)可通過變速桿、按鈕等被激活。例如，在某些線控?fù)Q擋系統(tǒng)中，變速器可通過變速桿而被置于空擋、倒車和駕駛變速器擋位中，以及通過專用的停車按鈕而被置于停車變速器擋位中。在通過變速桿和/或停車按鈕生成的電信號(hào)中的至少一個(gè)出現(xiàn)故障的情況下，或者如果兩者皆在同一時(shí)間被激活，線控?fù)Q擋系統(tǒng)可將車輛置為停車模式。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供了控制車輛換擋的線控?fù)Q擋系統(tǒng)。所述線控傳動(dòng)系統(tǒng)包括在多個(gè)變速器擋位位置以及空擋位置之間可移動(dòng)的變速桿。多個(gè)變速器擋位位置中的每一個(gè)都與變速器的變速器擋位對(duì)應(yīng)。所述變速桿包括至少一個(gè)變速桿位置傳感器，所述變速桿位置傳感器配置為傳感變速桿的位置，以及生成傳送變速桿位置的變速桿位置信號(hào)。

線控?fù)Q擋系統(tǒng)還包括可在按下位置和釋放位置之間切換的停車按鈕。所述按下位置與停車變速器擋位對(duì)應(yīng)。所述停車按鈕包括至少一個(gè)停車按鈕位置傳感器，所述停車按鈕位置傳感器配置為傳感停車按鈕位置，以及生成傳送停車按鈕位置的停車按鈕位置信號(hào)。

線控?fù)Q擋系統(tǒng)進(jìn)一步包括配置為接收變速桿位置信號(hào)和停車按鈕位置信號(hào)的控制器。所述控制器也配置為基于至少一個(gè)預(yù)定條件確定變速器所處的變速器擋位選擇來放置。如果所述至少一個(gè)預(yù)定條件存在，則確定變速器擋位選擇為停車變速器擋位。如果所述至少一個(gè)預(yù)定條件不存在，則確定變速器擋位選擇為對(duì)應(yīng)著變速器擋位位置的變速器擋位，所述變速器擋位位置為變速桿所處位置。

本發(fā)明還提供了一種通過上述線控?fù)Q擋系統(tǒng)確定車輛變速器的變速器擋位選擇的方法。所述方法包括首先通過控制器接收變速桿位置信號(hào)和停車按鈕位置信號(hào)。所述方法隨后包括確定是否有至少一個(gè)預(yù)定條件存在。如果所述至少一個(gè)預(yù)定條件存在，則確定變速器擋位選擇為停車變速器擋位。如果所述至少一個(gè)預(yù)定條件不存在，則確定變速器擋位選擇為對(duì)應(yīng)著變速器擋位位置的變速器擋位，所述變速器擋位位置為變速桿所處位置。

第一預(yù)定條件可為停車按鈕在按下位置或者未知位置，以及變速桿在空擋位置或者未知位置。第二預(yù)定條件可為變速桿在多個(gè)變速器擋位位置中的一個(gè)，以及在變速桿移動(dòng)到多個(gè)變速器擋位位置中的一個(gè)之后，所述停車按鈕從釋放位置變化到按下位置或未知位置中的一個(gè)。當(dāng)停車按鈕、至少一個(gè)停車按鈕位置傳感器和停車按鈕位置信號(hào)中的至少一個(gè)存在故障時(shí)候，停車按鈕在未知位置，以及當(dāng)變速桿、至少一個(gè)變速桿位置傳感器和變速桿位置信號(hào)中的至少一個(gè)存在故障的時(shí)候，變速桿在未知位置。

本發(fā)明還公開一種用于控制車輛變速器的線控?fù)Q擋系統(tǒng)，所述線控?fù)Q擋系統(tǒng)包括：

在多個(gè)變速器擋位位置和空擋位置之間可移動(dòng)的變速桿，所述多個(gè)變速器擋位位置中的每一個(gè)與變速器擋位對(duì)應(yīng)，所述變速桿有至少一個(gè)變速桿位置傳感器，所述變速桿位置傳感器配置為傳感變速桿位置和生成傳送變速桿位置的變速桿位置信號(hào)；

可在按下位置和釋放位置之間切換的停車按鈕，所述按下位置和停車變速器擋位對(duì)應(yīng)，所述停車按鈕有至少一個(gè)停車按鈕位置傳感器，所述停車按鈕位置傳感器配置為傳感停車按鈕位置以及生成傳送停車按鈕位置的停車按鈕位置信號(hào)；以及

控制器，其配置為接收變速桿位置信號(hào)和停車按鈕位置信號(hào)以及基于至少一個(gè)預(yù)定條件確定變速器所處的變速器擋位選擇；

其中，當(dāng)有至少一個(gè)預(yù)定條件存在的時(shí)候，變速器擋位選擇為停車變速器擋位，以及至少一個(gè)預(yù)定條件不存在的時(shí)候，變速器擋位位置選擇為與變速器擋位位置對(duì)應(yīng)的變速器擋位，所述變速器擋位位置為變速桿所處位置。

在該線控?fù)Q擋系統(tǒng)中，所述至少一個(gè)預(yù)定條件為所述停車按鈕在按下位置或未知位置，以及變速桿在空擋位置或未知位置，其中當(dāng)停車按鈕、至少一個(gè)停車按鈕位置傳感器和停車按鈕位置信號(hào)中的至少一個(gè)存在故障時(shí)候，停車按鈕在未知位置，且其中當(dāng)變速桿、至少一個(gè)變速桿位置傳感器和變速桿位置信號(hào)中的至少一個(gè)存在故障的時(shí)候，變速桿在未知位置。

在該線控?fù)Q擋系統(tǒng)中，當(dāng)所述停車按鈕位置信號(hào)指示停車按鈕既不在按下位置也不在釋放位置時(shí)，停車按鈕、至少一個(gè)停車按鈕位置傳感器和停車按鈕位置信號(hào)中的至少一個(gè)存在故障。