[發明專利]一種自轉向車軸在審
| 申請號: | 201410482611.4 | 申請日: | 2014-09-19 |
| 公開(公告)號: | CN104192204A | 公開(公告)日: | 2014-12-10 |
| 發明(設計)人: | 童偉健;藍文標;凌宏正;曾國威;池曉丹;鄧文湘;羅育勝;鄭曉峰;葉天贈 | 申請(專利權)人: | BPW(梅州)車軸有限公司 |
| 主分類號: | B62D7/00 | 分類號: | B62D7/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 曹志霞 |
| 地址: | 514743*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 轉向 車軸 | ||
1.一種自轉向車軸,其特征在于,包括:?
兩個軸頭、軸管、拉桿和助力回正機構;?
所述兩個軸頭活動連接在所述拉桿兩端;?
所述軸管通過所述助力回正機構與所述兩個軸頭活動連接;?
所述助力回正機構包括:?
芯軸、相互嚙合的上波形墊圈與下波形墊圈;?
所述上波形墊圈安裝在軸管端軸孔的下端面;?
所述下波形墊圈安裝在所述軸頭的第二軸孔的上端面;?
所述芯軸依次穿過所述軸頭的第一軸孔、所述軸管端軸孔、所述上波形墊圈、所述下波形墊圈、和所述第二軸孔,并與所述軸管固定連接,使所述軸頭能夠在所述芯軸上自由轉動。?
2.根據權利要求1所述的自轉向車軸,其特征在于,?
所述助力回正機構還包括第一彈性件;?
所述第一彈性件套裝在所述芯軸上,且填充于所述軸管端軸孔的上端面與所述第一軸孔的下端面之間。?
3.根據權利要求2所述的自轉向車軸,其特征在于,?
所述助力回正機構還包括:?
第二彈性件和兩枚蓋板;?
所述蓋板分別安裝在所述第一軸孔的上端面以及所述第二軸孔的下端面;?
所述第二彈性件填充于所述蓋板與所述芯軸的上端面之間。?
4.根據權利要求3所述的自轉向車軸,其特征在于,?
所述蓋板通過螺栓分別安裝在所述第一軸孔的上端面以及所述第二軸孔的下端面。?
5.根據權利要求2所述的自轉向車軸,其特征在于,?
所述第一彈性件為碟形彈簧。?
6.根據權利要求3所述的自轉向車軸,其特征在于,?
所述第二彈性件為彈簧。?
7.根據權利要求1至6中任一項所述的自轉向車軸,其特征在于,?
所述軸管上設有若干擋塊,用于保護所述軸頭。?
所述助力回正機構還包括兩支軸套,且套裝在所述芯軸上,分別置于所述第一軸孔與所述第二軸孔內。?
8.根據權利要去7所述的自轉向車軸,其特征在于,?
所述軸套為銅套。?
9.根據權利要求1至6中任一項所述的自轉向車軸,其特征在于,?
所述上波形墊圈通過3根定位銷固定安裝在軸管端軸孔的下端面;?
所述下波形墊圈通過3根定位銷安裝在所述軸頭的第二軸孔的上端面。?
10.根據權利要求1至6所述的自轉向車軸,其特征在于,?
所述助力回正機構還包括密封圈,所述密封圈填充于所述芯軸與所述蓋板之間。?
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于BPW(梅州)車軸有限公司;,未經BPW(梅州)車軸有限公司;許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410482611.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:大客車車頭板
- 下一篇:新能源電動汽車轉向裝置





