[發明專利]一種發動機閥系布置結構有效
| 申請號: | 201410476542.6 | 申請日: | 2014-09-17 |
| 公開(公告)號: | CN104265391A | 公開(公告)日: | 2015-01-07 |
| 發明(設計)人: | 王英杰;陳亮;劉彤;歐陽彩云;張應兵;姚煒;羅俊;姚巍;張亞洲;穆芳影;劉俊;張超;陳友祥;王友成;鄒凱;葉志偉 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | F01L1/04 | 分類號: | F01L1/04 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;姜溯洲 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發動機 布置 結構 | ||
1.一種發動機閥系布置結構,包括凸輪軸、氣門挺桿、氣門彈簧、氣門,所述凸輪軸上的凸輪通過旋轉下壓所述氣門挺桿,所述氣門挺桿下壓所述氣門,所述氣門彈簧為所述氣門提供回復力,其特征在于,所述凸輪在所述氣門挺桿的頂面上的壓力點偏離所述氣門的軸線。
2.根據權利要求1所述的發動機閥系布置結構,其特征在于,還包括彈簧鎖夾和彈簧座,所述彈簧鎖夾將所述彈簧座鎖緊在所述氣門上,所述氣門挺桿的底面與所述氣門頂端形成一對摩擦副。
3.根據權利要求1所述的發動機閥系布置結構,其特征在于,所述氣門挺桿的頂面為球形。
4.根據權利要求3所述的發動機閥系布置結構,其特征在于,所述壓力點偏離所述氣門的軸線的距離與所述球形的半徑之間的比為1:72000至5:72000。
5.根據權利要求4所述的發動機閥系布置結構,其特征在于,所述壓力點偏離所述氣門的軸線的距離與所述球形的半徑之間的比為1.5:72000。
6.根據權利要求1所述的發動機閥系布置結構,其特征在于,還包括氣門油封,所述氣門油封實現所述氣門與氣缸之間的液體封閉。
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