[發明專利]一種汽車納米涂料及其制備方法

有效

• 申請號: 201410476525.2
• 申請日: 2014-09-17
• 公開（公告）號: CN104194622A
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 潘崢嶸
• 申請（專利權）人: 句容億格納米材料廠
• 主分類號: C09D183/04
• 分類號: C09D183/04;C09D133/00;C09D175/04;C09D101/26;C09D7/12
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 王云

技術領域

本發明涉及一種汽車納米涂料及其制備方法，屬于化工涂料領域。

背景技術

隨著我國汽車工業的發展，汽車保有量的增長，為我國汽車涂料產業提供了巨大的市場發展空間。汽車涂料就是指涂裝在轎車等各類車輛車身及零部件上的涂料，一般指新車的涂料及輔助材料和車輛修補用涂料。其主要作用包括：①漂亮的外觀。要求漆膜豐滿，光澤華麗柔和，鮮映性好，色彩多種多樣并符合潮流，使其外觀看上去更加賞心悅目，給人以美感；②極好的耐候性耐腐蝕性，能適用于各種溫度、曝曬及風雨侵蝕，在各種氣候條件下保持不失光、不變色、不起泡、不開裂、不脫落、不粉化、不銹蝕。漆膜的使用壽命一般大于10年；③極好的施工性和配套性。汽車漆一般系多層涂裝，因靠單層涂裝一般達不到良好的性能，所以要求各涂層之間附著力好，無缺陷；④極好的機械性能。適應汽車的高速、多震和應變，要求漆膜的附著力好、堅硬柔韌、耐沖擊、耐彎曲、耐劃傷、耐摩擦等性能優越；⑤極好的耐擦洗性、耐污性和良好的可修補性。要求耐毛刷、肥皂、清洗劑清洗，與其他常見的污漬接觸后不留痕跡。

汽車在日常行駛中，經常會發生或大或小的刮擦事故，因此，耐刮擦性能對于汽車涂料非常重要，同時阻燃性能也非常重要?，F有的汽車涂料可能存在阻燃性能和耐刮擦性能差的缺陷，導致涂料使用壽命縮短。

發明內容

發明目的：為了克服現有技術中存在的不足，本發明提供了一種汽車納米涂料及其制備方法。

技術方案：為實現上述目的，本發明提供了一種汽車納米涂料，它主要是由以下重量份比例的原料所制成：

丙烯酸樹脂5份、聚氨酯2-8份、納米碳酸鈣5-15份、納米二氧化硅10-20份、

聚硅氧烷6-12份、羥乙基纖維素3-9份、蒙脫土1-5份、鈦白粉2-6份、

滑石粉8-14份、高嶺土5-15份、顏料1-5份。

作為優選，所述的汽車納米涂料主要是由以下重量份比例的原料所制成：

丙烯酸樹脂5份、聚氨酯4-6份、納米碳酸鈣8-12份、納米二氧化硅12-18份、

聚硅氧烷8-10份、羥乙基纖維素5-7份、蒙脫土2-4份、鈦白粉3-5份、

滑石粉10-12份、高嶺土8-12份、顏料2-4份。

作為另一種優選，所述丙烯酸樹脂的聚合度為40-80。

作為另一種優選，所述聚氨酯的聚合度為20-60。

作為另一種優選，所述汽車納米涂料的平均粒徑為60-80nm。

本發明還提供了所述汽車納米涂料的制備方法，它主要是由以下步驟所制成：

(1)取納米碳酸鈣和納米二氧化硅置于容器中，加入一定量的去離子水，充分攪拌混合，得初乳液；

(2)將蒙脫土、鈦白粉、滑石粉和高嶺土充分粉碎研磨，加入顏料，5000-7000r/min高速分散40-60分鐘，得色漿料；

(3)將丙烯酸樹脂、聚氨酯和聚氧硅烷制成乳液，與羥乙基纖維素、上述初乳液和色漿料混合，300-500W超聲分散2-4小時，即得。

有益效果：本發明相對于現有技術，所得的汽車納米涂料，不僅具有常規汽車涂料所具有的特點，而且具有較高的耐火時間，燃燒時形成的碳化層內部厚實，堅固、致密，阻燃效果明顯提高；此外，其耐刮擦性能也顯著提高，且VOC排放量小，有效減少環境污染。

具體實施方式

下面結合實施例對本發明作更進一步的說明。

實施例1：

組方：

丙烯酸樹脂5g、聚氨酯2g、納米碳酸鈣5g、納米二氧化硅10g、聚硅氧烷6g、

羥乙基纖維素3g、蒙脫土1g、鈦白粉2g、滑石粉8g、高嶺土5g、顏料1g

所述丙烯酸樹脂的聚合度為40；所述聚氨酯的聚合度為20。

制備方法：

(1)取納米碳酸鈣和納米二氧化硅置于容器中，加入一定量的去離子水，充分攪拌混合，得初乳液；

(2)將蒙脫土、鈦白粉、滑石粉和高嶺土充分粉碎研磨，加入顏料，5000r/min高速分散40分鐘，得色漿料；

(3)將丙烯酸樹脂、聚氨酯和聚氧硅烷制成乳液，與羥乙基纖維素、上述初乳液和色漿料混合，300W超聲分散2小時，即得。

所得汽車納米涂料的平均粒徑為60nm。

實施例2：

組方：

丙烯酸樹脂5g、聚氨酯8g、納米碳酸鈣15g、納米二氧化硅20g、聚硅氧烷12g、

羥乙基纖維素9g、蒙脫土5g、鈦白粉6g、滑石粉14g、高嶺土15g、顏料5g