[發明專利]海上鉆井支持平臺隨動對中氣動軟連接器

有效

• 申請號: 201410476449.5
• 申請日: 2014-09-17
• 公開（公告）號: CN104265227A
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 劉春花;劉新福;周超
• 申請（專利權）人: 中國石油大學（華東）
• 主分類號: E21B33/038
• 分類號: E21B33/038
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種海上鉆井支持平臺隨動對中氣動軟連接器，其特征在于：

一調偏器；所述調偏器完成氣缸和活塞筒的角度調偏，上支座與下支座采用相同結構且呈十字形交叉布置，其支架均采用U形結構；十字軸外形呈“十”字形，各端的軸頸依次與上支座和下支座軸承孔內的推力圓柱滾子軸承配合；

一氣缸；所述氣缸內的氣體通過壓縮或膨脹來平衡振蕩載荷，上部采用橢圓形單封頭，單封頭外緣處安裝有壓力安全閥，缸體壁的上部和下部分別加工有等間距分層布置的密封性管螺紋孔，缸體的內表面需要進行研磨處理，其下部的法蘭盤通過雙頭螺柱與密封體聯接；

一儲氣罐；所述氣缸外均勻布置雙數個儲氣罐，通過安裝調節閥，實現儲氣罐同氣缸合為一體，奇數儲氣罐的上部調節閥關閉而下部調節閥開啟，以保證其與氣缸下腔室聯通，而偶數儲氣罐的上部調節閥開啟而下部調節閥關閉，以保證其與氣缸上腔室聯通；

一上導向器；所述上導向器與活塞筒始終保持點接觸，調整端蓋內環面下部采用圓錐面，以調節導向球的徑向距離；上導向體內環面中部設有凹環，用于定位均勻排列的圓球形導向球，而下部采用圓錐面，其內放置與密封體相同的填料，上導向體內鉆有類“L”形流道；

一密封體；所述密封體采用組合式填料密封結構，上導向器內的填料、密封壓蓋內的填料體和密封筒內的矩形密封圈一起實現氣缸與活塞筒間的靜密封，上導向器、密封體和下導向器與活塞筒間的環形空腔內始終充滿潤滑油，以實現氣缸與活塞筒間的潤滑和動密封；密封壓蓋采用組塊化設計，每個密封壓蓋內鉆有與上導向器相同的流道；

一下導向器；所述下導向器與活塞筒始終保持線接觸，并結合上導向器使活塞筒的軸線始終與氣缸軸線相重合，下導向體內環面上下端部的結合處設有沿圓周方向均勻布置的圓錐孔形凸臺，導向滾柱的上錐面嵌入該凸臺內而實現定位；

一活塞筒；所述活塞筒自動調整徑向位移量，活塞將氣缸分隔成上下兩個腔室，上腔室內的氣壓小于下腔室內的氣壓；活塞采用環壁中空的全環體結構，其外環面與缸體的內表面配合構成移動副；內外彈簧由內而外布置于氣缸與活塞筒之間，且內外彈簧的旋向相反；活塞襯嵌入活塞寬槽內且其外環面直徑略大于活塞外徑；外筒體和內筒體均采用柱形圓筒，實現儲氣罐同氣缸和活塞筒合為一體，兩筒體所構成的環形空間用作氣缸下腔室供氣的通道；

一對中器；所述對中器實現軟連接器的隨動對中，對中球體采用柱體與球體相結合的構造，下部球體表面研磨處理并加工有分層排列的全環液槽；對中壓蓋和對中本體上部的球面均需進行精細加工，同時其球面處于同一球心，且均與對中球體間隙配合構成轉動副；

一自動補氣器；所述自動補氣器通過球閥和減壓閥接于活塞筒內筒體底部，經電磁閥自動控制管路上的排氣閥，實現自動補氣或關氣，保證氣缸上腔室內的氣壓始終低于下腔室。

2.根據權利要求1所述的海上鉆井支持平臺隨動對中氣動軟連接器，其特征在于：所述調偏器的上支座通過螺栓實現調偏器與海上鉆井支持平臺聯接物的連接，而下支座的底座通過焊接與氣缸進行固定。

3.根據權利要求1或2所述的海上鉆井支持平臺隨動對中氣動軟連接器，其特征在于：所述上支座和下支座的支架的兩側加工有對稱布置的軸承孔，軸承孔外粗內細，其中細孔內嵌與之間隙配合的套筒，粗孔內依次布置雙列推力圓柱滾子軸承和墊圈，實現十字軸轉動功能的同時平衡十字軸的軸向受力；

所述軸承蓋的凸臺外徑小于推力圓柱滾子軸承內圈的外徑；

所述注油槽筒體的端壁上設計有沿圓周方向均勻布置的注油孔。

4.根據權利要求1所述的海上鉆井支持平臺隨動對中氣動軟連接器，其特征在于：所述氣缸缸體壁的每層管螺紋孔沿圓周方向均勻排列；

所述壓力安全閥在氣缸內氣壓超過限值的危險工況時，自動放氣而釋放壓力；

所述儲氣罐的結構和尺寸均相同，罐體壁上加工有與氣缸壁同位置同管徑的螺紋孔，通過調節閥可以控制儲氣罐的進排氣量。