[發明專利]一種VDC資源請求方法、用戶設備和基站

有效

• 申請號: 201410474977.7
• 申請日: 2014-09-17
• 公開（公告）號: CN105491667B
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 馬潔
• 申請（專利權）人: 華為技術有限公司
• 主分類號: H04W72/04
• 分類號: H04W72/04;H04L29/08
• 代理公司: 深圳中一專利商標事務所 44237
• 代理人: 張全文

本發明公開了一種VDC資源請求方法、用戶設備和基站，其中，一種VDC資源請求方法包括：在用戶設備需要請求VDC資源發送車輛服務信息時，上述用戶設備向基站發送VDC資源請求消息，上述VDC資源請求消息包括如下信息中的至少一個：VDC資源狀態列表和上述用戶設備的行車信息，其中，上述VDC資源狀態列表中指示可用的VDC資源；接收來自基站的VDC資源分配指示消息；使用上述VDC資源分配指示消息指示的VDC資源發送車輛服務信息。本發明提供的技術方案能夠有效減小車輛服務信息的傳輸時延。

技術領域

本發明涉及通訊領域，具體涉及一種車輛直接通訊(VDC，Vehicle DirectCommunication)資源請求方法、用戶設備和基站。

背景技術

車聯網，即車輛互聯網絡，車輛終端安裝移動通訊模塊，可以利用移動通訊網絡實現車輛之間的通訊。

車聯網的車輛服務信息分為3類：第一類車輛服務信息為信息娛樂服務，車輛中的用戶可以使用車聯網進行各種娛樂活動；第二類車輛服務信息為車輛效率類信息服務，這些信息由道路管理部門或者由道路的交通參與者發布，主要包括：道路的擁堵信息、道路的施工信息、某路段限速、某路段的天氣以及路面是否可通行等信息；第三類車輛服務信息為車輛安全消息，例如包括：某車輛的緊急剎車信息、在車輛轉彎時提示對面有來車的信息等，車輛安全消息主要用于避免車輛碰撞。

第一類車輛服務信息和第二類車輛服務信息可以通過第三移動通訊網絡(即3G)、第四代移動通訊網絡(即4G)等通訊方式從云端獲取，這必須要使用廣域覆蓋的網絡。

對于第三類車輛服務信息，由于第三類車輛服務信息是車輛自身的行駛信息，而車輛都是在快速移動中，因此，要達到避免碰撞的效果，第三類車輛服務信息的傳輸對傳輸時延的要求較高(通常傳輸時延要求在100毫秒之內)，由于蜂窩網絡覆蓋太廣，而且鏈路建立的過程比較復雜，因此蜂窩網絡的傳輸時間較大，若使用3G、4G等蜂窩網絡傳輸第三類車輛服務信息，則無法滿足第三類車輛服務信息的傳輸時延要求，而當傳輸時延不滿足第三類車輛服務信息的傳輸時延要求時，第三類車輛服務信息便可能無法及時發送到車輛終端，從而可能導致交通事故的發生。

發明內容

本發明提供一種VDC資源請求方法、用戶設備和基站，用于減小車輛服務信息的傳輸時延。

本發明第一方面提供一種VDC資源請求方法，包括：

在所述用戶設備需要請求VDC資源發送車輛服務信息時，所述用戶設備向基站發送VDC資源請求消息，所述VDC資源請求消息包括如下信息中的至少一個：所述VDC資源狀態列表和所述用戶設備的行車信息，其中，所述VDC資源狀態列表中指示可用的VDC資源；

所述用戶設備接收來自所述基站的VDC資源分配指示消息，其中，所述VDC資源分配指示消息中指示：所述基站根據所述VDC資源請求消息為所述用戶設備分配的VDC資源；

所述用戶設備使用所述VDC資源分配指示消息指示的VDC資源發送所述車輛服務信息。

基于本發明第一方面，在第一種可能的實現方式中，所述VDC資源請求消息包括：所述VDC資源狀態列表；

所述方法還包括：

所述用戶設備監聽VDC資源的使用狀況；

在監聽到VDC資源的使用狀況發生變化時，所述用戶設備更新本地存儲的VDC資源狀態列表；

基于本發明第一方面的第一種可能的實現方式，在第二種可能的實現方式中，所述用戶設備監聽車輛直接通訊VDC資源的使用狀況，包括：

獲取基站廣播的VDC資源參數信息，其中，所述VDC資源參數信息包括：VDC資源的帶寬、VDC資源的信道劃分和信道參數；

根據獲取的所述VDC資源參數信息，監聽VDC資源的使用狀況。