[發明專利]自動變速裝置在審
| 申請號: | 201410474716.5 | 申請日: | 2014-09-17 |
| 公開(公告)號: | CN104442748A | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發明(設計)人: | 原田新也;翠高宏 | 申請(專利權)人: | 愛信精機株式會社 |
| 主分類號: | B60T1/06 | 分類號: | B60T1/06 |
| 代理公司: | 隆天國際知識產權代理有限公司 72003 | 代理人: | 蘇捷;張浴月 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動 變速裝置 | ||
1.一種自動變速裝置(10),包括:
多個第一齒輪(52,54,56,58),設置在第一軸(12)上;
多個第二齒輪(22,24,26,28,42,44),設置在第二軸(20a,20b)上,并且被配置為與所述多個第一齒輪中的任何一個齒輪嚙合以構成具有不同齒輪比的多個齒輪對;
切換機構(34,40,50,62),被配置為在傳輸狀態與非傳輸狀態之間切換每個所述齒輪對,在所述傳輸狀態中經由所述多個齒輪對在所述第一軸與所述第二軸之間傳輸轉矩,在非傳輸狀態中不傳輸轉矩;以及
齒輪控制單元(92),被配置為在停止車輛的同時控制所述切換機構,并且將至少兩個齒輪對切換到所述傳輸狀態。
2.根據權利要求1所述的自動變速裝置,
其中,所述切換機構包括:
離合器環(100),被支撐為能夠圍繞所述第一軸和所述第二軸中的至少一個的軸線旋轉,并且被配置為同心地固定所述多個第一齒輪或所述多個第二齒輪,以能夠旋轉;
輪轂(102),固定到所述第一軸或所述第二軸,并被配置為支撐所述離合器環;
套管(104),被配置為配合所述輪轂,以能夠在固定有所述輪轂的所述第一軸或所述第二軸上沿軸向移動;以及
可移動機構(106),被配置為在所述軸向上移動所述套管,以及
其中,所述離合器環被設置為朝向所述套管突出,并且包括犬齒(110),所述犬齒(110)通過所述套管沿所述軸向的移動能夠與形成在所述套管上的花鍵(104)嚙合。
3.根據權利要求2所述的自動變速裝置,
其中所述花鍵包括:
多個高齒(108a)和具有比所述高齒更低的高度的多個低齒(108b),
并且
所述犬齒包括:
離合器前齒(110a),包括與所述多個高齒相同數目的齒,并且具有比所述高齒的內徑大且比所述低齒的內徑小的外徑,以及
離合器后齒(110b),能夠與所述花鍵上的齒槽嚙合,并且形成在在遠離所述輪轂的方向上從所述離合器前齒退回的位置處。
4.根據權利要求2或3所述的自動變速裝置,其中,
當車輛停止時,構成所述齒輪對的齒輪中的至少一個通過外部提供的轉矩能夠被轉動。
5.根據權利要求3或4所述的自動變速裝置,其中,
所述齒輪控制單元控制所述切換機構的所述可移動機構,使得在所述車輛滿足預定的駐車條件的情況下,所述花鍵和所述犬齒根據預定的優先級彼此嚙合。
6.根據權利要求5所述的自動變速裝置,其中,
所述預定的駐車條件是:在對應于多個齒輪對中的低速側齒輪的所述花鍵與所述犬齒彼此嚙合而停止車輛的前提下,其余的花鍵和犬齒彼此嚙合。
7.根據權利要求5或6所述的自動變速裝置,其中,
如果未建立所述花鍵與所述犬齒之間的嚙合,則通過旋轉構成被配置為根據所述預定的優選級切換所述傳輸狀態的齒輪對的齒輪中的至少一個,用所述齒輪控制單元調整嚙合狀態。
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