[發明專利]一種汽車后備箱用卷軸式綁帶有效
| 申請號: | 201410472979.2 | 申請日: | 2014-09-16 |
| 公開(公告)號: | CN104290667A | 公開(公告)日: | 2015-01-21 |
| 發明(設計)人: | 鄭福昌;周功綿 | 申請(專利權)人: | 浙江威世汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B60R7/02 | 分類號: | B60R7/02 |
| 代理公司: | 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 胡根良 |
| 地址: | 313199 浙江省湖州市長興縣長興*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 后備 卷軸式 綁帶 | ||
技術領域
本發明涉及一種汽車用品,具體涉及一種汽車后備箱用卷軸式綁帶。
背景技術
汽車是現代社會人們采用的一樣交通工具,其后備箱常用于放置物品,現有技術中,放置后備箱的物品常用綁帶固定,常用的綁帶包括汽車后備箱綁貨用反扣綁帶和可調節彈力繩掛鉤綁帶,汽車后備箱綁貨用反扣綁帶在普通綁帶兩端增加反扣,汽車后備箱綁貨用反扣綁帶可以通過綁帶和反扣實現將物體捆綁的目的;而可調節彈力繩掛鉤綁帶通過在普通綁帶兩端增加掛鉤,可以通過掛鉤與后備箱掛接。這兩種綁帶雖然都能將物品捆綁,但這種綁帶不用時,綁帶不便于整理,且容易打結;而且汽車后備箱綁貨用反扣綁帶無法將物品固定在后備箱,而可調節彈力繩掛鉤綁帶只能與后備箱中可以掛掛鉤的個別幾個位置連接。現有技術中有一種裝置,包括設在后備箱中的兩個軌道,兩個軌道上分別安裝有可以在軌道上移動并可在軌道的任意位置固定的鎖止機構,鎖止機構上端設鎖止部,鎖止部包括開口向上的圓孔,圓孔下端設有橫向設置的鎖舌。故需要設計一種既可以與鎖止機構鎖止部連接的又便于整理的綁帶,從而在使用時可以方便的將物品固定的后備箱的不同位置,在不使用時,可以方便的收緊放置。
發明內容
本發明的目的在于解決所存在的問題,找到一種汽車后備箱用卷軸式綁帶。
為了實現所述目的,本發明一種汽車后備箱用卷軸式綁帶,包括收帶卷軸,柔性綁帶,拉伸卷軸,所述柔性綁帶一端與收帶卷軸連接,所述柔性綁帶另一端與拉伸卷軸連接,所述收帶卷軸內豎直方向上設有轉動軸,所述轉動軸下端連接有用于復位轉動轉軸的卷簧,所述轉動軸上端連接有用于鎖緊轉動軸的止回按鈕,所述柔性綁帶設在所述轉動軸上,所述收帶卷軸和拉伸卷軸下端均設有用于與鎖止機構連接的插銷,所述插銷為圓柱形,所述插銷中下部的側面設有向內凹陷的凹槽。
優選的,所述插銷包括上端的大圓柱體部和下端的小圓柱體部,所述小圓柱體部橫截面直徑小于所述大圓柱體部橫截面直徑,所述凹槽設在所述小圓柱體部側面的中下部。與鎖止機構連接時,小大圓柱體插入鎖止機構的孔內并與孔內鎖舌卡接,大圓柱體部可以扣在鎖止機構的孔的上方,使得插銷與鎖止機構連接跟穩固。
優選的,所述凹槽繞設所述插銷一周。這樣的結構,當插銷發生各個角度的轉動,都不會影響插銷與外部設備的連接或分離,使得本發明可以與斜向設置。
優選的,所述插銷底部邊緣處設有倒圓角。倒圓角的設置,可以使插銷可以方便的插入鎖止機構的孔內。
優選的,所述止回按鈕6包括按鈕部,所述按鈕部底面設有多邊形槽,所述轉動軸4上端設有與多邊形槽相對應的多邊形部,所述按鈕部處于常態時,所述多邊形槽位于所述多邊形部的正上方,所述按鈕部按下時,所述多邊形槽正好裹住所述多邊形部。這樣的結構,結構簡單,便于實現。
優選的,所述多邊形槽下端邊緣設有倒角。綁帶實用時間長時,止回按鈕下端的多邊形槽與轉動軸上端的多邊形部的會發生位置不對應的情況,而多邊形槽下端邊緣設有的倒角可以在止回按鈕下按時,自動調整按鈕位置,使得多邊形槽與多邊形部相對應。
進一步的,所述多邊形部上端邊緣設有倒角。綁帶實用時間長時,止回按鈕下端的多邊形槽與轉動軸上端的多邊形部的會發生位置不對應的情況,而多邊形部上端邊緣設有的倒角可以在止回按鈕下按時,自動調整按鈕位置,使得多邊形槽與多邊形部相對應。
通過實施本發明可以取得以下有益技術效果:需要使用時,按下止回按鈕將拉伸卷軸拉開,利用收帶卷軸和拉伸卷軸上的插銷固定在后備箱鎖止機構上,松開止回按鈕,綁帶固定在合適位置,對放置在后備箱中的物品進行固定,使用非常方便;而且可以通過調整鎖止機構位置,實現對物品固定位置的調整;不需要使用時,可以松開止回按鈕,利用收帶卷軸將柔性綁帶卷入收帶卷軸,即便于整理又節省空間。
附圖說明
圖1為本發明卷軸拉開時的整體結構示意圖;
圖2為本發明卷卷軸收緊時的整體結構示意圖;
圖3為本發明安裝在鎖止機構上時的結構示意圖。
具體實施方式
為了便于本領域技術人員的理解,下面結合具體實施例對本發明作進一步的說明:
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