[發明專利]一種帶電池裝卸機構的電池箱無效
| 申請號: | 201410470764.7 | 申請日: | 2014-09-16 |
| 公開(公告)號: | CN104253253A | 公開(公告)日: | 2014-12-31 |
| 發明(設計)人: | 宗網娥 | 申請(專利權)人: | 蘇州先鋒物流裝備科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/10 | 分類號: | H01M2/10 |
| 代理公司: | 蘇州銘浩知識產權代理事務所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 王軍 |
| 地址: | 215164 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電池 裝卸 機構 | ||
技術領域
本發明涉及電池箱領域,特別是涉及一種帶電池裝卸機構的電池箱。
背景技術
電池箱用于放置電池,對電池進行固定和保護;在電動車或者電動設備上配備的電池體積大、質量大,在更換電池時,難以搬運;現有的電池箱為密閉空間,電池散熱差,電池溫度過高將影響電池的使用壽命。
發明內容
本發明主要解決的技術問題是提供一種帶電池裝卸機構的電池箱,能夠便于電池的更換,電池裝卸方便,同時電池箱散熱性好。
????為解決上述技術問題,本發明采用的一個技術方案是:提供一種帶電池裝卸機構的電池箱,包括電池箱;所述電池箱一側開有裝卸口,所述電池箱底部設有電池托架;所述電池托架呈框架結構,電池托架內側固定有若干對托架軸,所述托架軸上設有滾輪。
優選的是,所述裝卸口與所述電池托架之間的電池箱上設有可拆卸的擋板。
優選的是,所述托架軸頂部設有開口銷,所述開口銷將所述滾輪限定在所述托架軸上。
優選的是,所述滾輪低于所述電池托架上平面。
優選的是,所述電池箱側面開有散熱孔。
本發明的有益效果是:本發明能夠便于電池的更換,同時電池箱散熱性好。
附圖說明
????圖1是本發明一種帶電池裝卸機構的電池箱一較佳實施例的立體結構示意圖;
圖2是所示一種帶電池裝卸機構的電池箱的電池托架的立體結構示意圖;
圖3是所示一種帶電池裝卸機構的電池箱裝卸電池時的剖視結構示意圖;
????附圖中各部件的標記如下:1、電池箱;2、電池托架;3、擋板;4、滾輪;5、電池;6、推車;7、輥軸。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明的較佳實施例進行詳細闡述,以使本發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解,從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
請參閱圖1至圖3,本發明實施例包括:
????一種帶電池裝卸機構的電池箱1,電池箱1固定在車架上;所述電池箱1側面開有散熱孔,散熱性能好;所述電池箱1一側開有裝卸口,所述電池箱1底部設有電池托架2,所述裝卸口與所述電池托架2之間的電池箱1上設有可拆卸的擋板3;所述電池托架2呈框架結構,電池托架2內側固定有若干對托架軸,所述托架軸上設有滾輪4,所述托架軸頂部設有開口銷,所述開口銷將所述滾輪4限定在所述托架軸上,所述滾輪4低于所述電池托架2上平面。需要取出電池時拿掉擋板3;將推車6推至正對電池箱1的裝卸口,推車上6設有輥軸7;拉動電池5,電池5依靠滾輪4和推車6上的輥軸7的滾動,從電池托架2滑至推車6上。本發明能夠便于電池的更換,電池裝卸方便,同時電池箱散熱性好。
以上所述僅為本發明的實施例,并非因此限制本發明的專利范圍,凡是利用本發明說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關的技術領域,均同理包括在本發明的專利保護范圍內。
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