[發(fā)明專利]一種基于小波交換交通事故分流系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410470276.6
• 申請日: 2014-09-16
• 公開（公告）號: CN104200682A
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊潘
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽達爾智能控制系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: G08G1/09
• 分類號: G08G1/09;G08G1/07;G08G1/00
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種交通事故分流系統(tǒng)，具體涉及一種基于小波交換交通事故分流系統(tǒng)。

背景技術(shù)

小波變換，與傳統(tǒng)的傅立葉變換類似有很大的優(yōu)點。同時，克服傅立葉變換的局限性。小波交換一方面繼承了傅立葉變換的很多優(yōu)點，另外在一定程度上克服了傅立葉變換缺乏局部性的弱點。它的特點就是其變換函數(shù)具有窗口特征。

基于以上所述，可以將小波轉(zhuǎn)換技術(shù)應(yīng)用到交通管理部門，結(jié)合現(xiàn)代計算機應(yīng)用技術(shù)手段實現(xiàn)對路面交通事故現(xiàn)場進行實時信息收集，并將實時路況信息發(fā)送到出行司機手機上以及控制路面信號燈，使得路面車輛司機掌握最新路況的同時指揮路面車輛合理分流。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于為違章的駕駛員提供一種基于小波交換交通事故分流系統(tǒng)。

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種基于小波交換交通事故分流系統(tǒng)，它包括交通信息收集系統(tǒng)、小波交換處理中心、安全模塊管理系統(tǒng)以及交通信息發(fā)布中心；所述交通信息收集系統(tǒng)，主要是對110、120報警系統(tǒng)所發(fā)出的交通事故信息以及交通檢測裝置所勘察到的路面交通事故實時信息進行收集、整合，并將所收集信息通過GSM、GPRS、CDMA以及Internet多種形式發(fā)送到所述小波交換處理中心；所述小波交換處理中心，是將所述交通信息收集系統(tǒng)所發(fā)送的交通事故信息進行處理與轉(zhuǎn)換，并將處理與轉(zhuǎn)換后的數(shù)據(jù)發(fā)送到所述交通信息發(fā)布中心；所述交通信息發(fā)布中心通過移動通信處理中心將信息整合后以短息形式發(fā)送到出行用戶手機以及將信息以指令的形式發(fā)送到交通事故所在現(xiàn)場上下段路面上設(shè)置的路面信號燈進行控制交通；所述安全模塊管理系統(tǒng)是對所述交通信息發(fā)布中心進行系統(tǒng)安全維護以及數(shù)據(jù)備份與恢復(fù)。

所述小波交換處理中心的工作步驟如下：

a、將收集的交通信息進行預(yù)處理后得到三維交通信息數(shù)據(jù)體；

b、對三維交通信息數(shù)據(jù)體進行Hilbert轉(zhuǎn)換，達到三維相位余弦數(shù)據(jù)體；

c、將三維相位余弦數(shù)據(jù)體進行分塊；

d、將每個三維相位余弦數(shù)據(jù)體分塊進行三維連續(xù)小波交換；

e、得到分塊不連續(xù)數(shù)據(jù)體；

f、得到交通信息不連續(xù)數(shù)據(jù)體。

本發(fā)明針對交通管理部門，結(jié)合現(xiàn)代計算機應(yīng)用技術(shù)手段而研制成功的一種基于小波交換交通事故分流系統(tǒng)系統(tǒng)，它能夠為路面交通提供更加方便、快捷的服務(wù)。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明采用高可靠性設(shè)備，能夠及時收集城市主干道發(fā)生交通事故信息，然后將收集的交通實時信息以短息形式發(fā)送到路面車輛司機的手機上，方便路面車輛司機掌握最新路況的同時通過指揮路面信號燈控制路面車輛合理分流，解決發(fā)生交通事故時交通擁堵現(xiàn)象。

附圖說明

圖1為本發(fā)明系統(tǒng)原理結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明安全模塊管理系統(tǒng)原理結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明小波交換處理中心原理結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如圖1至圖3所示，一種基于小波交換交通事故分流系統(tǒng)，它包括交通信息收集系統(tǒng)、小波交換處理中心、安全模塊管理系統(tǒng)以及交通信息發(fā)布中心；所述交通信息收集系統(tǒng)，主要是對110、120報警系統(tǒng)所發(fā)出的交通事故信息以及交通檢測裝置所勘察到的路面交通事故實時信息進行收集、整合，并將所收集信息通過GSM、GPRS、CDMA以及Internet多種形式發(fā)送到所述小波交換處理中心；所述小波交換處理中心，是將所述交通信息收集系統(tǒng)所發(fā)送的交通事故信息進行處理與轉(zhuǎn)換，并將處理與轉(zhuǎn)換后的數(shù)據(jù)發(fā)送到所述交通信息發(fā)布中心；所述交通信息發(fā)布中心通過移動通信處理中心將信息整合后以短息形式發(fā)送到出行用戶手機以及將信息以指令的形式發(fā)送到交通事故所在現(xiàn)場上下段路面上設(shè)置的路面信號燈進行控制交通；所述安全模塊管理系統(tǒng)是對所述交通信息發(fā)布中心進行系統(tǒng)安全維護以及數(shù)據(jù)備份與恢復(fù)。

優(yōu)選地，所述小波交換處理中心的工作步驟如下：

a、將收集的交通信息進行預(yù)處理后得到三維交通信息數(shù)據(jù)體；

b、對三維交通信息數(shù)據(jù)體進行Hilbert轉(zhuǎn)換，達到三維相位余弦數(shù)據(jù)體；

c、將三維相位余弦數(shù)據(jù)體進行分塊；

d、將每個三維相位余弦數(shù)據(jù)體分塊進行三維連續(xù)小波交換；

e、得到分塊不連續(xù)數(shù)據(jù)體；

f、得到交通信息不連續(xù)數(shù)據(jù)體。