[發(fā)明專利]摩托車的水冷系統(tǒng)配置構造

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410470149.6
• 申請日: 2014-09-16
• 公開（公告）號: CN105416459A
• 公開（公告）日: 2016-03-23
• 發(fā)明（設計）人: 童培鈞;王翌竣;蘇傳鈞;王耀賢
• 申請（專利權）人: 光陽工業(yè)股份有限公司
• 主分類號: B62J99/00
• 分類號: B62J99/00
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 李隆濤;蔡勝利

技術領域

本發(fā)明關于一種水冷系統(tǒng)，尤指一種摩托車的水冷系統(tǒng)配置構造，其可將水冷系統(tǒng)設置在摩托車的迎風處，藉此促進水冷系統(tǒng)與外部冷空氣的熱交換效率，進而使水冷系統(tǒng)對引擎提供較佳的水冷效果，此外，水冷系統(tǒng)加水口易于開啟，促進加水的便利性。

背景技術

現(xiàn)有中型或重型摩托車均在引擎上安裝水冷系統(tǒng)，以讓冷水能迅速帶走引擎的廢熱，藉此維持引擎的穩(wěn)定運作，避免引擎因為高熱而不正常或是損毀。

然而，上述水冷系統(tǒng)大多位于摩托車油箱下方，難以迎風而與空氣進行熱交換，故水冷系統(tǒng)的效率大打折扣。此外，水冷系統(tǒng)的水箱加水口也設置在摩托車上難以開啟的部位，增加了使用者添水難度。

發(fā)明內容

本發(fā)明人有鑒于摩托車水冷系統(tǒng)效率低落以及難以對水箱添加冷水的缺點，改良其不足與缺陷，進而發(fā)明出一種摩托車的水冷系統(tǒng)配置構造。

本發(fā)明主要目的在于提供一種摩托車的水冷系統(tǒng)配置構造，其可將水冷系統(tǒng)設置在摩托車的迎風處，藉此促進水冷系統(tǒng)與外部冷空氣的熱交換效率，進而使水冷系統(tǒng)對引擎提供較佳的水冷效果，此外，水冷系統(tǒng)加水口易于開啟，促進加水的便利性。

為達上述目的，則令前述摩托車的水冷系統(tǒng)配置構造(結構)包括：

一油箱；

一車架，其具有一頭管，該頭管設置于油箱前端；

兩個方向燈，設置在油箱前端并且靠近油箱兩側處；以及

一水冷系統(tǒng)，設置在油箱前端下方且位于兩方向燈之間所構成的空間之中。

借助上述技術手段，設置在油箱前端下方且位于兩方向燈之間所構成的空間之中，可確保水冷系統(tǒng)位于摩托車的迎風面，故水冷系統(tǒng)的零件均可與外部冷空氣熱交換。

前述摩托車的水冷系統(tǒng)配置構造進一步包括前飾蓋、避震器以及前燈；該前飾蓋設置在該頭管前端；該避震器連接該頭管；該前燈設置在前飾蓋下方，且位于兩方向燈之間又高于兩方向燈；該水冷系統(tǒng)位于前燈下方與兩方向燈之間。

前述水冷系統(tǒng)具有一主水箱以及一副水箱，該主水箱設置在油箱前端下方且位于前燈下方與兩方向燈之間所構成的空間之中，在主水箱上具有一主加水口，該副水箱設置在油箱前端，位于前燈下方與兩方向燈之間所構成的空間之中，并位于主水箱一側上方而靠近前燈，且與主水箱相連接，在副水箱上設置有一副加水口。

前述油箱前方設置有可拆卸的裝飾蓋板，該裝飾蓋板遮蔽副加水口。

前述副水箱通過一連通管與該主水箱連接。

前述副加水口以及主加水口分別位于油箱前端的兩側而分別靠近兩方向燈。

前述摩托車的水冷系統(tǒng)配置構造進一步包括兩個側飾蓋，所述兩個側飾蓋分別設置在油箱前端靠兩側處，且所述兩個方向燈分別設置在所述兩個側飾蓋上。

前述副水箱位于其中一側飾蓋的下方而受到該側飾蓋的遮蔽。

前述主水箱位于頭管的下方，主加水口以及副加水口則位于頭管的上端部與下端部之間。

附圖說明

圖1為本發(fā)明前視圖。

圖2為本發(fā)明側面視圖。

圖3為本發(fā)明前視放大示意圖。

圖4為本發(fā)明側面放大示意圖。

具體實施方式

請參照圖1至圖4，本發(fā)明摩托車的水冷系統(tǒng)配置構造(結構)可安裝在一摩托車90上，且包括：一油箱91、一車架F、一前飾蓋94、避震器93、一前燈10、兩個方向燈20、兩個側飾蓋95、一水冷系統(tǒng)以及一裝飾蓋板60。

該車架F具有一頭管92，該頭管92設置于油箱91前端，在該頭管92上可設有握把等零組件。

該前飾蓋94設置在該頭管92前端。

兩避震器93設置在該頭管92上且自車架的頭管92向下延伸。

該前燈10設置在前飾蓋94下方。

兩方向燈20設置在油箱91前端并且靠近油箱91兩側處，使前燈10位于兩方向燈20之間又高于兩方向燈20。此外，兩方向燈20平貼于油箱91兩側，而非橫向突出于油箱91兩側之外，藉此增加摩托車的流線程度，有助于減少摩托車行進的風阻。

兩側飾蓋95分別設置在靠該油箱91前端兩側處，兩方向燈分別設置在所述兩個側飾蓋上，各側飾蓋95以平滑流線方式銜接對應方向燈20，使得側飾蓋95與對應方向燈20看起來為一體。

該水冷系統(tǒng)設置在油箱91前端下方且位于前燈10下方與兩方向燈20之間所構成的空間之中，水冷系統(tǒng)可充分利用該前燈10下方與兩方向燈20之間的空間，以便能夠在摩托車行駛時迎風而順利散熱。該水冷系統(tǒng)具有一主水箱30以及一副水箱50。