[發明專利]導彈防熱套車磨復合機床有效
| 申請號: | 201410469607.4 | 申請日: | 2014-09-15 |
| 公開(公告)號: | CN104191251B | 公開(公告)日: | 2017-02-15 |
| 發明(設計)人: | 張虎;黃曉亞;強歡;周嚴 | 申請(專利權)人: | 北京理工大學 |
| 主分類號: | B23P23/02 | 分類號: | B23P23/02;B23Q3/00 |
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| 地址: | 100081 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 導彈 防熱 套車 復合 機床 | ||
技術領域
本發明涉及一種錐形薄壁回轉件的復合機床,特別涉及一種導彈防熱套的車磨復合機床,屬于機械制造領域。
技術背景
防熱套為導彈頭錐的保護結構,保護鈦合金骨架不受高速氣流沖刷,阻隔外部的氣動摩擦熱,為導彈提供適宜的工作環境。目前導彈生產所使用的防熱套為錐型回轉結構的復合材料構件,薄壁錐形零件車外圓工序在實施過程中,裝夾的繁瑣,對刀、測量、調整等輔助時間多,生產效率低下,滿足不了批量生產的要求,而且由于這種薄壁錐形零件壁厚度較為薄,裝夾時極易產生變形,經常會出現卸夾后尺寸發生變化,造成尺寸超出偏差的問題。車削完成后需要進行外表面的磨削工作,磨削完成后,需要沿著錐形軸線進行對稱剖分。車削、磨削以及對稱剖分之間的工位變換,導致裝夾誤差增大,增加了裝夾時間。并且由于生產中的精度依靠人工操作的熟練程度保證,導致產品加工對工人技術水平的依賴性強,生產效率低下。因此急需一種能夠實現導彈防熱套快速裝夾定位,并且車削、磨削以及對稱剖分一體的復合機床,從而減少薄壁結構的繁瑣裝夾,降低不同工藝間的反復調整輔助時間,提高導彈防熱套加工精度。
發明內容
本發明的目的在于提供一種可實現導彈防熱套的快速裝夾、車削、磨削以及對稱剖分于一體的車磨復合機床。在傳統數控車床上添加磨削刀架,實現車削和磨削在同一機床上的集成;在傳統四刀位數控車刀架上,添加了角磨機和對刀塊,實現了導彈防熱套磨削精加工后的沿軸線的對稱剖分,以及對磨削刀架上砂輪的矯正和修磨。針對導彈防熱套的大型薄壁錐形結構,設計了真空吸附夾具,采用帶有小孔的錐形內套增加薄壁結構剛度,采用真空泵抽取內套的氣體,使得導彈防熱套吸附在錐形內套上的夾具設計。該夾具一端與車床主軸的三爪卡盤連接,一端通過中心定位架支撐和軸向定位。
該機床基于現有的數控車床提出了導彈放熱套車磨復合機床,實現了磨削刀架在車床上的集成,并且結合導彈防熱套的結構特點,設計了專用的真空吸附夾具,并且集成了砂輪修磨和對稱剖分功能。本發明通過一次裝夾,可實現車削粗加工和磨削精加工,以及精加工后的對稱剖分功能,并且可實現砂輪的修磨。
本發明是通過以下技術方案實現。
導彈防熱套車磨復合機床由三部分構成:以四刀位數控車刀架[13]為主體的車削、對稱剖分和砂輪修磨復合機構;以磨削刀架[5]為主體的磨削機構;以真空吸附夾具[6]為主體的導彈防熱套裝夾定位機構。
以四刀位數控車刀架[13]為主體的車削、對稱剖分和砂輪修磨復合機構如圖6所示?;瑒庸ぷ髋_[13-1]可沿著車床上的Z向導軌[10]實現Z向平移,滑動工作臺[13-1]坐落在拖板[12]上,在絲桿[11]作用下,四刀位數控車刀架[13]可沿著x向導軌[9]實現x向平移。電機[13-6]帶動刀盤[13-3],可實現刀盤[13-3]在刀盤基座[13-2]上的回轉運動,刀盤[13-3]上安裝有車刀[13-5]和角磨機[13-4],其中角磨機[13-4]占用一個刀位。利用角磨機[13-4]在x向的移動實現導彈防熱套[4]的軸向剖分,在電機[13-6]的帶動下,刀盤[13-3]可實現換刀以及車刀[13-5]和角磨機[13-4]的互換。
以磨削刀架[5]為主體的磨削機構,如圖3所示。回轉工作臺[5-1]可沿著車床上的Z向導軌[10]實現Z向平移,滑動工作臺[13-1]坐落在拖板[12]上,在絲桿[11]作用下,磨削刀架[5]可沿著x向導軌[9]實現x向平移。砂輪箱[5-2]坐落在回轉工作臺[5-1]上,因此砂輪箱[5-2]可相對回轉工作臺[5-1]實現旋轉運動,便于與砂輪箱[5-2]相連的砂輪[5-3]轉動。
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