[發明專利]一種軌道交通接觸網中定位器用鋁合金管的生產方法有效
| 申請號: | 201410469560.1 | 申請日: | 2014-09-16 |
| 公開(公告)號: | CN104226725A | 公開(公告)日: | 2014-12-24 |
| 發明(設計)人: | 魯德勝 | 申請(專利權)人: | 湖北泰福瑞輕合金有限公司 |
| 主分類號: | B21C37/06 | 分類號: | B21C37/06;C22C21/08 |
| 代理公司: | 黃石市三益專利商標事務所 42109 | 代理人: | 饒建華 |
| 地址: | 438200 湖北省黃*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軌道交通 接觸 定位 器用 鋁合金 生產 方法 | ||
1.一種軌道交通接觸網中定位器用鋁合金管的生產方法,其特征是:首先選用管材坯料,其化學成份重量百分比為:Si?0.01-0.25,Fe?0-0.4,Cu?0.01-0.1,Mn?0.01-0.1,Mg?2.2-2.8,Ni?0.15-0.35,Zn?0-0.1,Ti?0-0.1,Al?余量;按以下工藝步驟進行生產:
⑴采用上述化學成份,規格為直徑×長度=φ228mm×(350-450)mm的實心圓鑄錠,在裝爐前將鑄錠表面的灰塵、鋁屑等雜物清理干凈;鑄錠的加熱溫度至450℃—480℃,鑄錠保溫2小時—5小時進行擠壓,采用實心鑄錠穿孔的擠壓方法,將鑄錠擠壓成直徑×厚度=φ44×8mm的無縫管材;擠壓過程中控制擠壓速度,以防止擠壓管材出現壁厚不均、縮尾和擠壓裂紋;待管材擠壓到最后一米時要慢速擠壓,以減小縮尾長度;將擠壓好管材按批捆好整齊的擺放在料筐里,檢查擠壓坯料是否有壁厚不均、氣泡、裂紋,內外表面擦傷等缺陷,發現有上述質量問題及時反映有關人員做能否使用的鑒定,嚴重的要及時挑出;對擠壓管材按根從尾部切掉200mm后切30±2mm的低倍試片;并在低倍試片和管材端面上打合金、批號、根號,并將低倍試片送理化實驗室做低倍檢查;當低倍組織檢查合格后,方可切毛料;在每個切成的毛料上打上合金、批號,并應將管毛料上鋸切的毛刺和鋁屑清除干凈,然后整齊的擺放在料筐內;
⑵將步驟⑴的管毛料裝爐退火,裝爐時要將管毛料在料筐內擺放整齊;并將毛料上的鋁屑及贓物清除掉;管毛料并在箱式爐內加熱,加熱溫度470-500℃,且保溫2小時,空冷;加熱過程做到每半小時測一次溫,并將測溫結果記錄;
⑶為保證該合金規格管材強度,韌性和硬度滿足軌道交通接觸網中定位器使用,將退火后的管毛料進行4次拉拔冷變形,即將φ44×8mm管毛料在立式打頭機上打頭,然后在5噸拉拔機上帶芯頭反復拉拔到φ36.4×7.2mm;
⑷將φ36.4×7.2mm管毛料整齊擺放到料筐里在箱式爐內加熱退火,加熱溫度470-500℃,且保溫1.5小時空冷,在5噸拉拔機上帶芯頭拉拔到φ33×7mm管毛料;
⑸為確保成品管材截面尺寸符合標準要求,再采用正徑模將φ33×7mm的管毛料空拉正徑到φ32×7mm成品管;
⑹為了保證成品管材的平直度,將正徑完的φ32×7mm管材在輥式矯直機上矯直后,切去拉拔夾頭,放到洗油槽中浸泡2小時,擦拭后切頭150毫米取性能2個試樣長度為190±2mm,然后切成品,在經過檢查員檢查表面和尺寸以及檢測性能確認合格后,成品包裝出貨。
2.根據權利要求1所述的一種軌道交通接觸網中定位器用鋁合金管的生產方法,其特征是:管材坯料的化學成份重量百分比為:Si?0.1,Fe?0.15,Cu?0.03,Mn?0.05,Mg?2.62,Ni?0.21,Zn?0.03,Ti?0.05,Al?余量。
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