[發明專利]乘客信息系統與ATS系統間接口的數據處理方法

有效

• 申請號: 201410468712.6
• 申請日: 2014-09-15
• 公開（公告）號: CN104243623B
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 汪曉臣;夏德春;闞庭明;于鑫;王富章;孫同慶;杜呈欣;沈海燕;黃志威;李小海;韋登榮;于孝安;康進贇;李蘇雯;賀曉玲;李東東
• 申請（專利權）人: 中國鐵道科學研究院電子計算技術研究所;北京經緯信息技術公司
• 主分類號: H04L29/10
• 分類號: H04L29/10;B61L25/02;B61L27/00;G06F17/30
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 鄭自群

本發明提出了一種乘客信息系統與ATS系統間接口的數據處理系統及方法，該數據處理系統包括路網中心層、車站層和終端設備層；路網中心層由ATS接口適配器、中心MQ和PIS中心數據庫組成；ATS接口適配器分別連接至ATS系統、PIS中心數據庫和中心MQ；車站層由多個車站接口適配器和多個車站MQ組成；車站接口適配器部署在每個車站的服務器上，且其信號連接至中心MQ和車站MQ；終端設備層包括多個終端播放器，終端播放器與所屬車站的車站MQ信號連接。本發明提高了數據解析效率和數據在終端顯示的及時性；且可實時監控到當前ATS數據是否準確推送到終端播放器，對終端播放器列車到發數據異常顯示情況進行告警。

技術領域

本發明涉及一種數據處理方法，特別涉及一種乘客信息系統與ATS系統間接口的數據處理系統及方法，屬于軌道交通信息技術領域。

背景技術

城市軌道交通乘客信息系統(Passenger Information System,以下簡稱PIS) 的核心功能之一是向乘客提供準確的列車到站信息，并為乘客乘車提供引導服務。PIS系統顯示的列車到站信息、首末班信息從自動列車監控系統(Automatic Train Supervision，以下簡稱ATS)獲取，并在終端播放器上實時顯示。

PIS系統與ATS系統接口的常規的處理流程中，由ATS接口處理程序與ATS 系統進行全雙工信息交互，周期獲取來自ATS系統的數據，以車站號、站臺號為關鍵字將數據進行拆分、解析，并存入PIS中心數據庫；車站顯示終端周期輪循(Polling)中心數據庫，并把獲取的數據顯示到播放終端。

ATS接口適配器程序在解析數據時需要訪問數據庫中的車站號、站臺號點表數據，并以點表數據為關鍵字對原始字節數據進行解析，并將解析后的列車到發數據進行存儲；ATS接口適配器程序解析完每包數據后，向ATS程序回復 DC3指令。由于傳統處理方法中，ATS信息的處理涉及大量數據庫的輪循，PIS 中心數據庫的訪問負載將隨接入車站數量增長呈線性增加，達到一定極限后將導致ATS程序解析數據包速度下降，ATS程序與ATS接口適配器程序通信數據包積壓，導致最新列車到站數據包不能及時解析。因此，傳統的處理流程方法難以滿足車站數量較大情況下列車到站數據的及時顯示。

隨著城市軌道交通路網的形成，國內主要大城市PIS系統都在向路網指揮中心或多線路共用一個線路中心方向發展，PIS中心要處理的ATS數據呈幾何倍數增長，傳統的信息處理方法難以承載眾多車站的輪循訪問。

故針對上述問題，有必要設計一款新的乘客信息系統與ATS系統間接口的數據處理系統及方法來彌補上述缺陷。

發明內容

本發明提出一種乘客信息系統與ATS系統間接口的數據處理系統及方法，解決了現有技術中PIS中心要處理的ATS數據呈幾何倍數增長，而導致傳統的信息處理方法難以承載眾多車站輪循訪問的缺陷。本發明能夠快速將從ATS系統獲取的列車到站數據快速推送到播放終端，從而提高PIS系統中的列車到站數據顯示響應及時性，滿足了對ATS數據的及時、高效、可靠解析以及在PIS 終端設備的及時、準確顯示；同時，本發明還解決了基于路網運營模式下多條線路大量車站訪問一個線路中心情況下，ATS數據的準確、及時推送。

本發明的技術方案是這樣實現的：

一種乘客信息系統與ATS系統間接口的數據處理系統，其包括路網中心層、車站層和終端設備層；所述路網中心層由ATS接口適配器、中心MQ和PIS中心數據庫組成；所述ATS接口適配器分別連接至ATS系統、所述PIS中心數據庫和所述中心MQ；所述車站層由多個車站接口適配器和多個車站MQ組成；所述車站接口適配器部署在每個車站的服務器上，且多個車站接口適配器均信號連接至所述中心MQ；所述車站接口適配器與所述車站MQ信號連接；所述終端設備層包括多個終端播放器，所述終端播放器與所屬車站的所述車站MQ 信號連接。

進一步，所述中心MQ由主中心MQ和從中心MQ組成，且所述主中心 MQ與所述從中心MQ信號連接。