[發(fā)明專利]一種汽車儀表路試數(shù)據(jù)記錄方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410468327.1
• 申請日: 2014-09-16
• 公開（公告）號: CN105446902B
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李端陽
• 申請（專利權(quán)）人: 惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司
• 主分類號: G06F13/10
• 分類號: G06F13/10;G07C3/00
• 代理公司: 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 44102
• 代理人: 任海燕

本發(fā)明公開了一種汽車儀表路試數(shù)據(jù)記錄方法，包括以下步驟：S1、存儲空間數(shù)據(jù)清除步驟；S2、數(shù)據(jù)檢測步驟；S3、數(shù)據(jù)記錄步驟；S4、數(shù)據(jù)讀取步驟。本發(fā)明能夠利用儀表剩余的非易失存儲空間，將儀表重要的路試數(shù)據(jù)直接存儲在預(yù)留空間，不需要設(shè)計(jì)者實(shí)車路試記錄數(shù)據(jù)；可以減少開發(fā)成本，并且保證數(shù)據(jù)的及時(shí)性和有效性，操作簡單、實(shí)現(xiàn)方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種汽車儀表路試數(shù)據(jù)記錄方法。

背景技術(shù)

目前的汽車儀表基本都是需要通過采集實(shí)車路試數(shù)據(jù)來驗(yàn)證某些功能的有效性。傳統(tǒng)的記錄方法是需要儀表的供應(yīng)商配備工程師，跟隨實(shí)車路試并記錄下路試數(shù)據(jù)，再進(jìn)行分析，這樣不僅花費(fèi)了人力和財(cái)力，增加了產(chǎn)品的開發(fā)成本，而且會導(dǎo)致部分?jǐn)?shù)據(jù)未及時(shí)記錄，另外，手工記錄數(shù)據(jù)也不能保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述，本發(fā)明提供一種汽車儀表路試數(shù)據(jù)記錄方法的設(shè)計(jì)方案。

一種汽車儀表路試數(shù)據(jù)記錄方法，包括以下步驟：

S1、存儲空間數(shù)據(jù)清除步驟：在存儲空間開始記錄數(shù)據(jù)前，上位機(jī)發(fā)送清除指令給儀表，儀表程序?qū)㈩A(yù)留的非易失存儲空間中的數(shù)據(jù)清除； S2、數(shù)據(jù)檢測步驟：儀表根據(jù)程序中預(yù)設(shè)的記錄規(guī)則檢測是否需要記錄數(shù)據(jù)，是則進(jìn)入步驟S3，否則繼續(xù)執(zhí)行步驟S2；S3、數(shù)據(jù)記錄步驟：儀表根據(jù)非易失存儲空間寫函數(shù)，把需要存儲的數(shù)據(jù)存儲到預(yù)留的非易失存儲空間中； S4、數(shù)據(jù)讀取步驟：當(dāng)路試完成后，取回路試中的儀表，上位機(jī)向儀表發(fā)送讀取指令，儀表程序把預(yù)留的非易失存儲空間中的數(shù)據(jù)發(fā)送至上位機(jī)，上位機(jī)根據(jù)預(yù)設(shè)存儲格式進(jìn)行解析。

所述S1具體包括以下步驟：S11、儀表接收到清除命令；S22、儀表內(nèi)部將預(yù)留的非易失存儲空間的數(shù)據(jù)段用指定的進(jìn)制數(shù)覆蓋；S12、當(dāng)儀表上電后，利用指定進(jìn)制數(shù)定位從指定位置開始記錄數(shù)據(jù)。

所述步驟S2具體包括：在程序中設(shè)置一全局變量，根據(jù)預(yù)設(shè)變量值判斷是否存儲數(shù)據(jù)。

所述步驟S3具體包括：S31、創(chuàng)建指定周期檢測函數(shù)；S32、周期函數(shù)開始檢測程序中設(shè)置的全局變量；S33、當(dāng)檢測到全局變量為預(yù)設(shè)變量值時(shí)，將數(shù)據(jù)按照預(yù)設(shè)存儲格式存儲至預(yù)留的非易失存儲空間。

綜上所述，本發(fā)明具有以下有益效果：（1）能夠利用儀表剩余的非易失存儲空間，將儀表重要的路試數(shù)據(jù)直接存儲在該空間，不需要設(shè)計(jì)者實(shí)車路試記錄數(shù)據(jù)；（2）可以減少開發(fā)成本，并且保證數(shù)據(jù)的及時(shí)性和有效性，操作簡單、實(shí)現(xiàn)方便。

附圖說明

圖1為本發(fā)明所述的一種汽車儀表路試數(shù)據(jù)記錄方法的實(shí)現(xiàn)流程示意圖。

具體實(shí)施方式

為了讓本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠更好地了解本發(fā)明的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的闡述。

如圖1所示，本發(fā)明揭示了一種汽車儀表路試數(shù)據(jù)記錄方法，包括以下步驟：

S1、存儲空間數(shù)據(jù)清除步驟：在存儲空間開始記錄數(shù)據(jù)前，上位機(jī)發(fā)送清除指令給儀表，儀表程序?qū)㈩A(yù)留的非易失存儲空間中的數(shù)據(jù)清除；S2、數(shù)據(jù)檢測步驟：儀表根據(jù)程序中預(yù)設(shè)的記錄規(guī)則檢測是否需要記錄數(shù)據(jù)，是則進(jìn)入步驟S3，否則繼續(xù)執(zhí)行步驟S2；S3、數(shù)據(jù)記錄步驟：儀表程序根據(jù)非易失存儲空間寫函數(shù)，把需要存儲的數(shù)據(jù)存儲到預(yù)留的非易失存儲空間中；S4、數(shù)據(jù)讀取步驟：當(dāng)路試完成后，取回路試中的儀表，上位機(jī)向儀表發(fā)送讀取指令，儀表程序把預(yù)留的非易失存儲空間中的數(shù)據(jù)發(fā)送至上位機(jī)，上位機(jī)根據(jù)預(yù)設(shè)存儲格式進(jìn)行解析。

當(dāng)存儲空間開始記錄數(shù)據(jù)前，儀表接收到清除命令，儀表內(nèi)部將預(yù)留的非易失存儲空間的數(shù)據(jù)段用指定的進(jìn)制數(shù)進(jìn)行覆蓋；當(dāng)儀表上電后，利用指定進(jìn)制數(shù)定位從指定位置開始記錄數(shù)據(jù)。