[發明專利]一種膜片聯軸器

在審

• 申請號: 201410467620.6
• 申請日: 2014-09-15
• 公開（公告）號: CN104196910A
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 王召景;張強;紀星文;王粲;李林
• 申請（專利權）人: 鎮江索達聯軸器有限公司
• 主分類號: F16D3/56
• 分類號: F16D3/56
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

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技術領域

本發明涉及聯軸器技術領域，尤其涉及一種膜片聯軸器。

背景技術

目前在油田及石化企業中應用最廣泛的聯軸器是膜片聯軸器，這種聯軸器傳遞的力矩大，同時又能為泵創造一個良好的運行環境，滿足泵的運行要求，因此得到了廣泛的應用。

但是，經過多年的實踐檢驗，這種聯軸器的不足之處是對電機與泵的安裝精度有非常高的要求，電機軸與泵軸的同軸度誤差小于等于0.05mm，聯軸器才不會對泵的平穩運行造成影響。要達到如此高的安裝精度需要用百分表找正，并且要細心測繪安裝。若達不到如此高的安裝精度，不但影響泵的運行，造成泄漏，同時聯軸器的壽命也會縮短。聯軸器膜片一經損壞，便會影響泵的應用，引起泵的振動及泄露，因此必須停泵維修，對膜片進行更換，以保證生產的正常進行，因此更換聯軸器膜片便成了車間工人很大一部分的工作內容，也大量的占用人力物力和財力。

發明內容

根據以上不足，本發明提供一種結構簡單、壽命長且具有減震功能的膜片聯軸器。

為實現上述目的，本發明膜片聯軸器，主要內容為：包括左聯軸節、左彈性膜片、左外殼、內卡簧、右外殼、鋼球、右彈性膜片、傳動軸、右聯軸節、螺母、螺栓和擋板，所述的左彈性膜片和右彈性膜片中間段兩端各增加一個鋼球式萬向機構裝置；鋼球式萬向機構由外殼、鋼球及傳動軸組成，傳動軸兩端外圓各有六個球窩，兩端外圓各與左外殼和右外殼相配；傳動軸與左外殼和右外殼都是間隙配合；左外殼和右外殼內側有六個弧形槽，與六個球相配合；當輸入輸出軸有位置度偏差時，傳動軸的軸向位置將做微量轉動，帶動鋼球在左外殼和右外殼的滑道內做微量滾動，從而靠鋼球的微量滾動實現聯軸器的萬向功能，用來補償電動機軸與泵軸之間的位置偏移，擋板放置于左外殼和右外殼的內孔臺階內，由內卡簧為其限位。本發明結構簡單；不但有減震功能，而且有很好的萬向功能，能夠傳遞大扭矩，提高了使用壽命。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖。

附圖標記說明：

1-左聯軸節，2-左彈性膜片，3-左外殼，4-內卡簧，5-右外殼，6-鋼球，7-右彈性膜片，8-傳動軸，9-右聯軸節，10-螺母，11-螺栓，12-擋板。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例描述本發明具體實施方式：

該系統主要內容為：包括左聯軸節1、左彈性膜片2、左外殼3、內卡簧4、右外殼5、鋼球6、右彈性膜片7、傳動軸8、右聯軸節9、螺母10、螺栓11和擋板12，所述的左聯軸節1和右聯軸節9內孔里都加工有鍵槽，左聯軸節1右端面與左外殼3左端面之間裝有左彈性膜片2且通過螺栓11和螺母10固定連接在一起，傳動軸8左端外圓上有六個球窩，鋼球6裝在球窩內，左外殼3內孔里有六個弧形槽，與六個鋼球6相配合，擋板12放置于左外殼3鋼球6右側內孔臺階內，由內卡簧4為其限位；右聯軸節9左端面與右外殼5右端面之間裝有右彈性膜片7且通過螺栓11和螺母10固定連接在一起，傳動軸8右端外圓上有六個球窩，鋼球6裝在球窩內，右外殼5內孔里有六個弧形槽，與六個鋼球6相配合，擋板12放置于右外殼5鋼球6左右側內孔臺階內，由內卡簧4為其限位。

所述的左彈性膜片2和右彈性膜片7都是由10～15片0.3mm厚的不銹鋼片疊加而成，不銹鋼片采用材料1Cr18Ni9Ti通過夾緊銷夾緊環將不銹鋼片疊加在一起。

上面結合附圖對本發明優選實施方式作了詳細說明，但是本發明不限于上述實施方式，在本領域普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本發明宗旨的前提下做出各種變化。

不脫離本發明的構思和范圍可以做出許多其他改變和改型。應當理解，本發明不限于特定的實施方式，本發明的范圍由所附權利要求限定。