[發明專利]座椅剛度自調整系統和車輛座椅防潛滑系統

有效

• 申請號: 201410465034.8
• 申請日: 2014-09-12
• 公開（公告）號: CN104442470B
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發明（設計）人: 喬納森·安德魯·蘭;理查德·愛德華·魯思諾斯基;愛德華·約瑟夫·德斯莫特;布賴恩·羅伯特·斯帕恩;威廉·杰羅姆·奧爾森;丹尼爾·法拉帝
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B60N2/42
• 分類號: B60N2/42;B60R22/46
• 代理公司: 北京銘碩知識產權代理有限公司11286
• 代理人: 魯恭誠

1.一種座椅剛度自調整系統，包括：

張緊構件，貫穿座椅底座的一部分并連接到張緊單元，所述張緊單元能夠操作為響應于所感知的車輛動態事件而使張緊構件回縮并增大張緊構件中的張緊力，當所述張緊力增大時，所述張緊構件阻止座椅懸架系統進一步向下壓縮。

2.根據權利要求1所述的座椅剛度自調整系統，其中，張緊單元是慣性閂鎖式卷收卷軸。

3.根據權利要求1所述的座椅剛度自調整系統，其中，張緊單元是電動卷收器。

4.根據權利要求1所述的座椅剛度自調整系統，其中，張緊單元是熱電工藝式卷收器。

5.根據權利要求1所述的座椅剛度自調整系統，所述座椅剛度自調整系統還包括用于控制張緊單元的控制器。

6.一種車輛座椅防潛滑系統，包括：

張緊構件，貫穿在座椅底座的相對的框架構件之間；

張緊單元，能夠操作為使張緊構件回縮以增大張緊構件中的張緊力；

控制器，響應于所感知的車輛動態事件而控制張緊單元使張緊構件回縮，以向座椅底座的一部分提供增強的剛度；

可膨脹構件，連接到張緊構件并能夠響應于張緊構件的張緊力的增大而展開。

7.根據權利要求6所述的車輛座椅防潛滑系統，其中，所感知的車輛動態事件是車輛加速度超過目標加速度。

8.根據權利要求6所述的車輛座椅防潛滑系統，其中，所感知的車輛動態事件是車輛與其他物體的潛在碰撞。

9.根據權利要求6所述的車輛座椅防潛滑系統，其中，所述張緊單元從由慣性閂鎖式卷收卷軸、電動卷收器和熱電工藝式卷收器組成的組中選定。