[發(fā)明專利]后組合燈具側(cè)圍護(hù)板與燈體一體件防變形結(jié)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410464658.8
• 申請日: 2014-09-15
• 公開（公告）號: CN104296077A
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐品逢
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇常誠汽車部件有限公司
• 主分類號: F21V15/00
• 分類號: F21V15/00;F21W101/02;F21W101/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

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技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車燈具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種后組合燈具側(cè)圍護(hù)板與燈體一體件防變形結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前汽車車燈制造業(yè)，成本越來越高，利潤越來越低，成了困擾各大燈具制造廠商的瓶頸。在滿足客戶功能，性能，外觀等要求的前提下，減少產(chǎn)品零部件數(shù)成了各燈具制造商研究的課題。后組合燈側(cè)圍護(hù)板與燈體一體注塑成型件也被各大主機廠所采納。但由于側(cè)圍較薄，與燈體一體件會造成在注塑時，注塑件易變形，與鈑金配合間隙不均勻等問題，造成了客戶極大抱怨。

發(fā)明內(nèi)容

根據(jù)以上不足，本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡單的后組合燈具側(cè)圍護(hù)板與燈體一體件防變形結(jié)構(gòu)。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明后組合燈具側(cè)圍護(hù)板與燈體一體件防變形結(jié)構(gòu)，主要內(nèi)容為：包括燈體、護(hù)板和槽筋，所述的槽筋為U型結(jié)構(gòu)；在燈體與護(hù)板之間，每隔40mm-50mm距離增加一道槽筋，槽筋分別與燈體和護(hù)板相接，加強了兩者間的連接，大大增加了護(hù)板的強度。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單；保證其在注塑過程中，不會由于強度不好而收縮變形，影響燈具與鈑金間的間隙。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本發(fā)明結(jié)構(gòu)A-A剖視圖。

附圖標(biāo)記說明：

1-燈體，2-護(hù)板，3-槽筋。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖及實施例描述本發(fā)明具體實施方式：

該系統(tǒng)主要內(nèi)容為：包括燈體1、護(hù)板2和槽筋3，所述的槽筋3為U型結(jié)構(gòu)；在燈體1與護(hù)板2之間，每隔40mm距離增加一道槽筋3，槽筋3分別與燈體1和護(hù)板2相接，加強了燈體1和護(hù)板2間的連接。

所述的燈體1和護(hù)板3都為注塑件。

所述的燈體1底端布有一圓柱形凸臺。

上面結(jié)合附圖對本發(fā)明優(yōu)選實施方式作了詳細(xì)說明，但是本發(fā)明不限于上述實施方式，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本發(fā)明宗旨的前提下做出各種變化。

不脫離本發(fā)明的構(gòu)思和范圍可以做出許多其他改變和改型。應(yīng)當(dāng)理解，本發(fā)明不限于特定的實施方式，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求限定。