[發明專利]一種基于GPS/GPRS技術的遠程實時定位系統在審
| 申請號: | 201410463240.5 | 申請日: | 2014-09-12 |
| 公開(公告)號: | CN104202727A | 公開(公告)日: | 2014-12-10 |
| 發明(設計)人: | 李相武;王瑛;李忠喜 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱恒譽名翔科技有限公司 |
| 主分類號: | H04W4/04 | 分類號: | H04W4/04;G01S19/42 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 150001 黑龍江省哈*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 gps gprs 技術 遠程 實時 定位 系統 | ||
技術領域
本發明涉及一種實時定位系統,尤其涉及一種基于GPS/GPRS技術的遠程實時定位系統。
背景技術
伴隨著中國經濟的迅猛發展和我國城市建設規模的擴大,車輛日益增多,交通運輸的智能管理成為一個廣泛關注的問題。運鈔車的監控、專業運輸公司車輛的監控、公共汽車的合理調度、公安警車的調度指揮等,都需要實時的向信息中心反饋自己的位置、速度、狀態等,這些都彰顯著實時定位系統在車輛/物流實現智能管理中的重要作用。我國也將發展智能交通、緩解交通壓力寫入我國“十五綜合交通體系發展規劃之中。
中國是經濟大國,車輛/物品的物流運輸與經濟發展息息相關。隨著我國經濟的不斷發展,家用車、運輸車等車輛的增加,可以預見短時間內遠程實時定位系統的用戶量會出現急劇增長的局面,它的應用將會超出特種車輛的限制。實時定位系統是一個高技術系統工程產品,我國對其正處在學習研究階段,目前還沒有成熟的大型企業。運輸車輛數量龐大、種類繁多,一旦開始運輸工作車主無法及時的了解運輸工作信息,將大大降低整個車隊車輛的利用率,降低車隊的管理質量和工作效率。
遠程實時定位系統的研究將使車輛/物流管理實現智能化,由于結合了全球定位系統、GSM基站等技術,可將車輛/物流的信息通過GPRS、短信等方式傳送到監控中心,便于車輛管理,緩解交通壓力,提高車輛的使用效率。同時,有利于實現物流的智能化管理,對于提高我國物流管理能力有極大的促進作用。
發明內容
本發明提供一套用于對于車輛以及物品的管理,實現物流的智能化管理GPS/GPRS遠程實時定位系統。
本發明的目的是這樣實現的:
一種基于GPS/GPRS技術的遠程實時定位系統,其特征在于:包括上位機和下位機;所述上位機是監測中心內一臺具有網絡功能的PC,運行監測軟件;所述下位機是嵌入式終端;所述上位機和下位機主要包括以下功能:
1)上位機:
具有監測功能,主要實現與下位機通信功能,并發布調度信息和解析上傳的監測信息;
2)下位機:
a)車輛/物品狀態選擇功能:能在終端嵌入式系統中選擇狀態種類并進行開始、暫停、繼續、停止操作;
b)車輛/物品ID識別:能在終端嵌入式系統中輸入車輛/物品的編號;
c)通信功能:可以同監制中心通過短信進行溝通,并且所有溝通都有所記錄,以方便查詢;
d)車輛/物品速度的設置功能:支持人工選擇物體速度;
e)車輛/物品信息采集:解析農機的地理定位信息并發送;
f)車輛/物品事故報警:發送事故報警信號。????
所述嵌入式終端的硬件:處理器采用以ARM為內核的嵌入式處理器,芯片采用微處理器S3C2440A,通信模塊的主控芯片采用STC12C系列單片機,GPRS芯片采用SIM300通信組件。
本發明的優點和效果:
本發明結構簡潔,接口友好,可用于不同的監控中心,而且GSM短消息業務具有永遠在線、不需撥號、覆蓋范圍廣、價格便宜等優勢,適用于頻繁傳送小數據量的應用,在偏遠地區、架設通信線路困難的地方也能正常工作。
附圖說明
圖1為系統整體結構框圖;
圖2為SIM300電路原理圖。
具體實施方式
下面結合附圖舉例對本發明做更詳細地描述:
結合圖1,圖1為系統整體結構框圖。一種基于GPS/GPRS技術的遠程實時定位系統,其特征在于:包括上位機和下位機;所述上位機是監測中心內一臺具有網絡功能的PC,運行監測軟件;所述下位機是嵌入式終端;所述上位機和下位機主要包括以下功能:
1)上位機:
具有監測功能,主要實現與下位機通信功能,并發布調度信息和解析上傳的監測信息;
2)下位機:
a)車輛/物品狀態選擇功能:能在終端嵌入式系統中選擇狀態種類并進行開始、暫停、繼續、停止操作;
b)車輛/物品ID識別:能在終端嵌入式系統中輸入車輛/物品的編號;
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