[發明專利]電機轉子自動裝配機的轉子軸壓裝冷卻機構

有效

• 申請號: 201410462515.3
• 申請日: 2014-09-12
• 公開（公告）號: CN104184274A
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發明（設計）人: 施建蘭
• 申請（專利權）人: 蘇州石丸英合精密機械有限公司
• 主分類號: H02K15/02
• 分類號: H02K15/02
• 代理公司: 南京匯盛專利商標事務所(普通合伙) 32238
• 代理人: 張立榮

技術領域

本發明涉及自動化機械領域，特別是涉及一種電機轉子自動裝配機的轉子軸壓裝冷卻機構。

背景技術

電機有很多品種，其按照使用的場合和功率大小，分為很多規格。電機在汽車上的使用也是非常廣的，包括汽車啟動機和電動車窗的玻璃升降電機等，電機本體中的電機轉子是比較關鍵的部件，上面會纏繞轉子銅線，轉子有兩個重要部分，一個是轉子軸，另一個是纏繞銅線的轉子繞線架，這兩個部件是通過過盈配合來裝配的，之前的裝配工藝不行，時間一長直接導致兩者出現間隙和不穩定，而且生產效率不高，同心度很差，現有一種全新的裝配工藝，將轉子繞線架升溫至600度，再將轉子軸插入裝配后急速冷卻，但是這樣直接導致工人完全無法操作。

發明內容

本發明主要解決的技術問題是提供一種電機轉子自動裝配機的轉子軸壓裝冷卻機構，能夠替代人工高溫下自動裝配，機器本身帶制冷循環水，可以反復使用，裝配精度高，生產效率高。

為解決上述技術問題，本發明采用的一個技術方案是：提供一種電機轉子自動裝配機的轉子軸壓裝冷卻機構，該電機轉子自動裝配機的轉子軸壓裝冷卻機構包括電動升降冷卻裝置和四工位壓軸機構，所述四工位壓軸機構安裝于電動升降冷卻裝置的冷卻升降板，電動升降冷卻裝置的“L”形底板安裝于工作臺面；所述電動升降冷卻裝置還包括三角筋板、升降滑軌墊高條、升降滑軌、升降滑塊、升降絲桿螺母、升降絲桿、升降聯軸器、升降伺服電機和升降伺服電機安裝座，所述三角筋板安裝于“L”形底板背面，“L”形底板的正面設有兩根垂直安裝的升降滑軌墊高條，升降滑軌墊高條上安裝有升降滑軌，每升降滑軌上均設有兩個可上下滑動的升降滑塊，升降滑塊連接著冷卻升降板的背面，冷卻升降板的背面連接著升降絲桿螺母，升降絲桿螺母套接在升降絲桿上，升降絲桿位于兩根升降滑軌之間，升降絲桿上端通過升降聯軸器連接到升降伺服電機的電機軸，升降伺服電機安裝于升降伺服電機安裝座，升降伺服電機安裝座固定于“L”形底板；

優選的是，所述四工位壓軸機構包括氣動壓裝頂板、壓裝汽缸、壓裝導向桿、壓裝導向套、壓裝汽缸連接法蘭、壓裝動板、上壓裝彈性模和轉子繞線架放置模座，氣動壓裝頂板安裝于冷卻升降板正面上邊沿，氣動壓裝頂板上設有四個壓裝導向套，壓裝導向套內均設有活動的壓裝導向桿，壓裝導向桿的下端均連接著一塊壓裝動板，壓裝動板上各設有一個壓裝汽缸連接法蘭，每個壓裝汽缸連接法蘭均連接著一個壓裝汽缸的活塞桿，壓裝汽缸均固定于氣動壓裝頂板，壓裝汽缸位于壓裝導向套的前側，每個壓裝動板上設有一個上壓裝彈性模，每個上壓裝彈性模的下方對應一個轉子繞線架放置模座，轉子繞線架放置模座固定于冷卻升降板正面下邊沿；

優選的是，所述轉子繞線架放置模座包括下模板、下模板安裝支條和可替換式轉子繞線架模，所述兩根下模板安裝支條平行安裝于冷卻升降板，兩根下模板安裝支條的上平面分別連接于下模板底面的左右兩側，下模板上平面中間設有一個下凹的圓槽，下凹的圓槽尺寸與可替換式轉子繞線架模底部的圓臺座尺寸對應，可替換式轉子繞線架模底部的圓臺座通過螺絲固定于下凹的圓槽內，圓臺座底部與下凹的圓槽之間設有墊高片，圓臺座底部設有防轉定位的“十”字交叉的平鍵槽，可替換式轉子繞線架模的上部為中空的圓柱體放置座。

本發明的有益效果是：本發明一種電機轉子自動裝配機的轉子軸壓裝冷卻機構，能夠替代人工高溫下自動裝配，機器本身帶制冷循環水，可以反復使用，裝配精度高，生產效率高。

附圖說明

圖1是本發明電機轉子自動裝配機的轉子軸壓裝冷卻機構的結構放大示意圖；

圖2是本發明電機轉子自動裝配機的四工位壓軸機構的結構放大示意圖；

圖3是本發明電機轉子自動裝配機的轉子繞線架放置模座結構放大示意圖；

圖4是本發明電機轉子自動裝配機的轉子繞線架放置模座的局部放大示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明較佳實施例進行詳細闡述，以使發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

請參閱圖1至圖4，本發明實施例包括：