[發(fā)明專利]一種智能公交卡系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410461125.4
• 申請(qǐng)日: 2014-09-12
• 公開（公告）號(hào): CN104200531A
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳慧
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 吳慧
• 主分類號(hào): G07B13/10
• 分類號(hào): G07B13/10
• 代理公司: 蘇州廣正知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32234
• 代理人: 劉述生

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及軟件領(lǐng)域，特別是涉及一種智能公交卡系統(tǒng)。

背景技術(shù)

公交對(duì)社會(huì)影響巨大，對(duì)城市發(fā)展起著最基本的推動(dòng)作用，公交為市民提供方便，使城市和鄰近村鎮(zhèn)間的距離縮短、來往頻繁，但現(xiàn)在絕大部分城市的公安實(shí)行統(tǒng)一票價(jià)，對(duì)短途乘客有失公平，若在公交車上增加售票人員進(jìn)行分段售票，將增加公交車運(yùn)營(yíng)成本，也為售票人員增加壓力。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種智能公交卡系統(tǒng)使用方便快捷，實(shí)現(xiàn)分路段、分路程計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，大大減少工作人員的壓力，降低公交公司的運(yùn)營(yíng)成本。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種智能公交卡系統(tǒng)，包括公交卡數(shù)據(jù)庫模塊、公交卡體模塊、車載刷卡裝置模塊和刷卡信息處理模塊，所述公交卡數(shù)據(jù)庫模塊包括公交線路數(shù)據(jù)庫單元、公交收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫單元和特殊人員收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫單元，所述公交卡體模塊包括刷卡芯片單元和定位裝置單元；所述車載刷卡裝置模塊包括上車讀卡器單元和下車讀卡器單元，所述刷卡信息處理模塊包括扣費(fèi)端單元、充值端單元和公交運(yùn)營(yíng)情況單元。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述公交收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫單元包括分路段計(jì)費(fèi)收費(fèi)和分站點(diǎn)計(jì)費(fèi)收費(fèi)。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述特殊人員收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫單元包括老年人收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、學(xué)生收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、殘疾人收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、公司人員收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和軍人收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述刷卡芯片單元包括持卡者個(gè)人信息和刷卡信息，所述持卡者個(gè)人信息包括姓名、性別、年齡、聯(lián)系電話、家庭住址、個(gè)人頭像照片。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述定位裝置單元包括上車地址的定位和下車地址的定位。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述公交運(yùn)營(yíng)情況單元包括路線車流量統(tǒng)計(jì)和路線人流量統(tǒng)計(jì)。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明智能公交卡系統(tǒng)使用方便快捷，實(shí)現(xiàn)分路段、分路程計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，大大減少工作人員的壓力，提高乘客自主買票乘車的習(xí)慣，降低公交公司的運(yùn)營(yíng)成本，在公交領(lǐng)域極具有推廣價(jià)值。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本發(fā)明的智能公交卡系統(tǒng)一較佳實(shí)施例的流程示意圖；

附圖中各部件的標(biāo)記如下：1、公交卡數(shù)據(jù)庫模塊；2、公交卡體模塊；3、車載刷卡裝置模塊；4、刷卡信息處理模塊；11、公交線路數(shù)據(jù)庫單元；12、公交收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫單元；13、特殊人員收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫單元；21、刷卡芯片單元；22、定位裝置單元；31、上車讀卡器單元；32、下車讀卡器單元；41、扣費(fèi)端單元；42、充值端單元；43、公交運(yùn)營(yíng)情況單元。

具體實(shí)施方式

下面將對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1，本發(fā)明實(shí)施例包括：

一種智能公交卡系統(tǒng)，包括公交卡數(shù)據(jù)庫模塊1、公交卡體模塊2、車載刷卡裝置模塊3和刷卡信息處理模塊4，所述公交卡數(shù)據(jù)庫模塊1包括公交線路數(shù)據(jù)庫單元11、公交收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫單元12和特殊人員收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫單元13，所述公交卡體模塊2包括刷卡芯片單元21和定位裝置單元22；所述車載刷卡裝置模塊3包括上車讀卡器單元31和下車讀卡器單元32，所述刷卡信息處理模塊4包括扣費(fèi)端單元41、充值端單元42和公交運(yùn)營(yíng)情況單元43。

另外，所述公交收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫單元12包括分路段計(jì)費(fèi)收費(fèi)和分站點(diǎn)計(jì)費(fèi)收費(fèi)，持卡人上車通過上車讀卡器刷卡扣除上車到終點(diǎn)的費(fèi)用，下車時(shí)通過下車讀卡器刷卡返還多扣費(fèi)用。

另外，所述特殊人員收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫單元13包括老年人收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、學(xué)生收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、殘疾人收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、公司人員收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和軍人收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，使得不同人群均可使用此卡。

另外，所述刷卡芯片單元21包括持卡者個(gè)人信息和刷卡信息，所述持卡者個(gè)人信息包括姓名、性別、年齡、聯(lián)系電話、家庭住址、個(gè)人頭像照片，若卡不慎丟失方便尋找。

另外，所述定位裝置單元22包括上車地址的定位和下車地址的定位，方便跟蹤老人和小孩的行蹤，防止走失。

另外，所述公交運(yùn)營(yíng)情況單元43包括路線車流量統(tǒng)計(jì)和路線人流量統(tǒng)計(jì)，方便調(diào)度人員安排車輛。