[發(fā)明專利]車用空調(diào)制冷劑泄漏在線檢測(cè)方法和車輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410460021.1
• 申請(qǐng)日: 2014-09-11
• 公開（公告）號(hào): CN105438182B
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張磊;張海煥;毛翼
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海通用汽車有限公司;泛亞汽車技術(shù)中心有限公司
• 主分類號(hào): B60W50/14
• 分類號(hào): B60W50/14
• 代理公司: 中國(guó)專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 張昱;嚴(yán)志軍

1.一種車用空調(diào)制冷劑泄漏在線檢測(cè)方法，其特征在于，所述車用空調(diào)制冷劑泄漏在線檢測(cè)方法包括步驟：

獲取車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)并判斷當(dāng)前運(yùn)行的車輛是否已處于預(yù)設(shè)的穩(wěn)定工況條件，所述車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)包括車用空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)、車用空調(diào)系統(tǒng)壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、車外環(huán)境溫度、車用空調(diào)系統(tǒng)的當(dāng)前出風(fēng)量、車用空調(diào)系統(tǒng)的內(nèi)外循環(huán)狀態(tài)、車用空調(diào)系統(tǒng)中的蒸發(fā)器出口空氣溫度、陽(yáng)光強(qiáng)度、車用空調(diào)壓縮機(jī)開度；

當(dāng)判定車輛已處于預(yù)設(shè)的穩(wěn)定工況條件后，判斷車用空調(diào)壓縮機(jī)的類型：如果是定排量壓縮機(jī)，則根據(jù)所獲取的車外環(huán)境溫度、車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、陽(yáng)光強(qiáng)度計(jì)算出車用空調(diào)壓縮機(jī)壓力閥值PLs，并且根據(jù)所獲取的車用空調(diào)系統(tǒng)的當(dāng)前出風(fēng)量、車用空調(diào)系統(tǒng)的內(nèi)外循環(huán)狀態(tài)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、陽(yáng)光強(qiáng)度計(jì)算出蒸發(fā)器出口空氣溫度閥值TLs；如果是變排量壓縮機(jī)，則根據(jù)所獲取的車外環(huán)境溫度、車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、陽(yáng)光強(qiáng)度、車用空調(diào)壓縮機(jī)開度計(jì)算出車用空調(diào)壓縮機(jī)壓力閥值PLs，并且根據(jù)所獲取的車用空調(diào)系統(tǒng)的當(dāng)前出風(fēng)量、車用空調(diào)系統(tǒng)的內(nèi)外循環(huán)狀態(tài)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、陽(yáng)光強(qiáng)度、車用空調(diào)壓縮機(jī)開度計(jì)算出蒸發(fā)器出口空氣溫度閥值TLs；

將所獲取的車用空調(diào)系統(tǒng)壓力、蒸發(fā)器出口空氣溫度分別與計(jì)算出的車用空調(diào)壓縮機(jī)壓力閥值PLs、蒸發(fā)器出口空氣溫度閥值TLs進(jìn)行比較，如果車用空調(diào)系統(tǒng)壓力低于車用空調(diào)壓縮機(jī)壓力閥值PLs，并且蒸發(fā)器出口空氣溫度高于蒸發(fā)器出口空氣溫度閥值TLs，并且持續(xù)時(shí)間超過預(yù)設(shè)時(shí)間，則判定車用空調(diào)制冷劑已經(jīng)發(fā)生泄漏。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用空調(diào)制冷劑泄漏在線檢測(cè)方法，其特征在于，所述車用空調(diào)制冷劑泄漏在線檢測(cè)方法還包括步驟：

在判定車用空調(diào)制冷劑已經(jīng)發(fā)生泄漏后，通過視覺顯示方式和/或聲音提示方式將其告知用戶。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車用空調(diào)制冷劑泄漏在線檢測(cè)方法，其特征在于，所述預(yù)設(shè)的穩(wěn)定工況條件指所獲取的車外環(huán)境溫度、車速、車用空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速均處于各自預(yù)設(shè)的范圍值內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車用空調(diào)制冷劑泄漏在線檢測(cè)方法，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速通過發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊經(jīng)由車載總線來(lái)獲取。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車用空調(diào)制冷劑泄漏在線檢測(cè)方法，其特征在于，所述車速通過車身控制模塊經(jīng)由車載總線來(lái)獲取。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車用空調(diào)制冷劑泄漏在線檢測(cè)方法，其特征在于，所述車用空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)、車用空調(diào)系統(tǒng)壓力通過車用空調(diào)壓縮機(jī)控制模塊經(jīng)由車載總線來(lái)獲取。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車用空調(diào)制冷劑泄漏在線檢測(cè)方法，其特征在于，所述車外環(huán)境溫度通過儀表控制模塊經(jīng)由車載總線來(lái)獲取。

8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車用空調(diào)制冷劑泄漏在線檢測(cè)方法，其特征在于，所述車用空調(diào)系統(tǒng)的當(dāng)前出風(fēng)量、車用空調(diào)系統(tǒng)的內(nèi)外循環(huán)狀態(tài)、車用空調(diào)系統(tǒng)中的蒸發(fā)器出口空氣溫度、陽(yáng)光強(qiáng)度、車用空調(diào)壓縮機(jī)開度通過車用空調(diào)控制模塊經(jīng)由車載總線來(lái)獲取。

9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車用空調(diào)制冷劑泄漏在線檢測(cè)方法，其特征在于，所述預(yù)設(shè)時(shí)間為3分鐘。

10.一種車輛，其特征在于，所述車輛上使用如權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的車用空調(diào)制冷劑泄漏在線檢測(cè)方法。