[發明專利]一種三片式車輪

在審

• 申請號: 201410458545.7
• 申請日: 2014-09-10
• 公開（公告）號: CN105291695A
• 公開（公告）日: 2016-02-03
• 發明（設計）人: 毛岳形
• 申請（專利權）人: 寧波市鄞州雄達車輛配件廠
• 主分類號: B60B21/00
• 分類號: B60B21/00;B60B3/04
• 代理公司: 上海百一領御專利代理事務所(普通合伙) 31243
• 代理人: 陳貞健

技術領域

本發明涉及汽車車輪，具體指一種三片式車輪。

背景技術

隨著經濟的發展和人們生活水平的提高，汽車逐漸被廣泛應用于交通、運輸等。輪轂是汽車中的一個重要部件，又叫輪圈，是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的部件，以往的汽車輪轂大都采用整體式結構，如果輪胎氣壓不足時，輪胎在車輛行駛過程中存在脫落輪轂的風險，而且使用中如果輪轂部分損壞，只能整個調換，造成不必要的浪費，同時整體式車輪輪轂的形狀不能變化，外觀單一。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明旨在提供一種三片式車輪，該輪轂不但機械性能大幅度提高，成本降低，而且還可以避免輪胎氣壓不足時，輪胎在車輛行駛過程中存在脫落輪轂的風險，同時，還能根據需要將車輪輪轂組裝成各種不同的形狀，外觀豐富多樣。

為解決上述問題，本發明提供以下技術方案：

一種三片式車輪，包括輪轂和胎墊，輪轂包括前片輪輞、輪輻和后片輪輞，所述前片輪輞與后片輪輞之間夾設有輪輻，所述前片輪輞、輪輻與后片輪輞通過螺栓和螺母固定連接成一體；所述的前片輪輞與輪輻之間設有環形耐磨墊片，所述的后片輪輞與輪輻之間設有環形耐磨墊片。

所述的前片輪輞上開設有圓形氣門嘴出口。

所述的輪輻的中心開設有中心通孔，所述的輪輻上還開設有均勻環繞排布于中心通孔的四周的風孔。

所述的胎墊為橡膠胎墊，所述的橡膠胎墊套設于輪轂上；所述輪轂的兩側設有凸起的S型輪緣。

所述的胎墊上設有氣孔。

有益效果：本發明不但機械性能大幅度提高，成本降低，而且還可以避免輪胎氣壓不足時，輪胎在車輛行駛過程中存在脫落輪轂的風險，同時，還能根據需要將車輪輪轂組裝成各種不同的形狀，外觀豐富多樣。

附圖說明

圖1是本發明的剖面結構示意圖。

附圖標記說明：前片輪輞1，圓形氣門嘴出口101，后片輪輞2，輪輻3，中心通孔301，風孔302，胎墊4，氣孔401，環形耐磨墊片5，S型輪緣6。

具體實施方式

下面根據說明書附圖詳細說明本發明的具體實施例：

一種三片式車輪，包括輪轂和胎墊4，輪轂包括前片輪輞1、輪輻3和后片輪輞2，所述前片輪輞1與后片輪輞2之間夾設有輪輻3，所述前片輪輞1、輪輻3與后片輪輞2通過螺栓和螺母固定連接成一體；所述的前片輪輞1與輪輻3之間設有環形耐磨墊片5，所述的后片輪輞2與輪輻3之間設有環形耐磨墊片5；所述的前片輪輞1上開設有圓形氣門嘴出口101；所述的輪輻3的中心開設有中心通孔301，所述的輪輻3上還開設有均勻環繞排布于中心通孔301的四周的風孔302；所述的胎墊4為橡膠胎墊4，所述胎墊4上設有氣孔401，所述的橡膠胎墊4套設于輪轂上；所述輪轂的兩側設有凸起的S型輪緣6。

本發明不但機械性能大幅度提高，成本降低，而且還可以避免輪胎氣壓不足時，輪胎在車輛行駛過程中存在脫落輪轂的風險，同時，還能根據需要將車輪輪轂組裝成各種不同的形狀，外觀豐富多樣。

以上所述，僅是本發明的較佳實施例而已，并非對本發明的技術范圍作出任何限制，故凡是依據本發明的技術實質對以上實施例所作的任何細微修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發明的技術方案的范圍內。