[發(fā)明專利]瀝青路面減霾涂層有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410456240.2 | 申請日: | 2014-09-09 |
| 公開(公告)號: | CN104231855A | 公開(公告)日: | 2014-12-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張久鵬;王運航;李娜;張?zhí)煊?/a>;潘超;孫如智;安豐偉;段智軍 | 申請(專利權(quán))人: | 長安大學(xué) |
| 主分類號: | C09D163/00 | 分類號: | C09D163/00;C09D7/12;E01C7/35;E01C11/24 |
| 代理公司: | 西安永生專利代理有限責(zé)任公司 61201 | 代理人: | 高雪霞 |
| 地址: | 710064 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 瀝青路面 涂層 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于瀝青路面技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種瀝青路面涂層,以消減霧霾為主要目的,應(yīng)用于城市道路中,使之能在一定程度上吸附并降解汽車尾氣中的PM2.5顆粒物,從而消減城市霧霾。
背景技術(shù)
隨著空氣質(zhì)量逐漸惡化,霧霾天氣現(xiàn)象出現(xiàn)頻率越來越高,它們在人們毫無防范的時候侵入人體呼吸道和肺葉中,從而引起呼吸系統(tǒng)疾病、心血管系統(tǒng)疾病等,長期處于這種環(huán)境還會誘發(fā)肺癌、心肌缺血及損傷。另外,霧霾天氣還增加了行車的風(fēng)險,因霧霾天氣造成的幾十輛車輛連環(huán)追尾的事故屢見不鮮,損失慘重。因此,為了人們的身體健康以及行車安全,減少霧霾天氣迫在眉睫。
霧霾的源頭多種多樣,如各種機動車排放的尾氣、北方冬季燒煤供暖所產(chǎn)生的廢氣、工業(yè)生產(chǎn)排放的廢氣、建筑工地和道路交通產(chǎn)生的揚塵、垃圾焚燒、火山噴發(fā)等,霧霾天氣通常是多種污染源混合作用形成的。最新的數(shù)據(jù)顯示,北京霧霾顆粒中機動車尾氣占22.2%、燃煤占16.7%、揚塵占16.3%、工業(yè)占15.7%,由此可見汽車尾氣對霧霾的影響占到相當(dāng)大的比例。而汽車尾氣對空氣的污染主要在于:(1)排放顆粒物:解析結(jié)果表明,排氣管排出的顆粒物對PM10和PM2.5的直接“貢獻”達到10%以上;(2)生成二次顆粒物:機動車尾氣中含有大量的氮氧化物和碳氫化合物,氮氧化物能夠引發(fā)多種大氣氧化反應(yīng),增強城市大氣的氧化性,促進多種大氣污染物的生成,包括二次有機氣溶膠、二次硫酸鹽和二次硝酸鹽等二次顆粒物,碳氫化合物是形成二次顆粒物的重要物質(zhì),機動車上路越多,勢必使氮氧化物、碳氫化合物這兩種污染物的排放量增大;(3)排放二氧化氮;(4)揚塵污染。
研究表明,納米二氧化鈦作為光催化劑能降解汽車尾氣,常作為添加劑應(yīng)用于瀝青及瀝青混合料中,將汽車尾氣分解為相應(yīng)的碳酸鹽和硝酸鹽吸附在路面空隙中,遇下雨天即可隨雨水沖走。但二氧化鈦瀝青混合料僅是路面部分起到催化作用,導(dǎo)致納米二氧化鈦的浪費,且減霾效果不明顯,效率較低。另外,二氧化鈦光催化汽車尾氣主要是對尾氣成分的改變,即降解汽車尾氣中導(dǎo)致二次顆粒物污染的有害氣體,但不能直接降解或吸附汽車尾氣排放的顆粒物,而霧霾各成分中,PM2.5對人體的危害是最大的,與較粗的大氣顆粒物相比,PM2.5粒徑小,富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠,因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種具有良好的耐水性、抗滑性與環(huán)保性,且經(jīng)濟高效的瀝青路面減霾涂層,該涂層不但能夠降解汽車尾氣中導(dǎo)致二次顆粒物污染的有害氣體,而且能夠較好的吸附汽車尾氣中的PM2.5顆粒物,進而達到更好的減霾效果。
解決上述技術(shù)問題所要解決的技術(shù)問題在于該瀝青路面減霾涂層由下述質(zhì)量份配比的原料制成:
上述的固化劑為改性脂肪胺類液體固化劑HTS-4512與特種復(fù)合材料環(huán)氧固化劑HTC-101的質(zhì)量比為2~4:1的混合物,優(yōu)選改性脂肪胺類液體固化劑HTS-4512與特種復(fù)合材料環(huán)氧固化劑HTC-101的質(zhì)量比為3:1的混合物;助劑是消泡劑與金剛砂、炭黑的質(zhì)量比為1:2~4:1的混合物,優(yōu)選消泡劑與金剛砂、炭黑的質(zhì)量比為1:3:1的混合物。
本發(fā)明的瀝青路面減霾涂層優(yōu)選由下述質(zhì)量份配比的原料制成:
上述的納米二氧化鈦為金紅石型納米二氧化鈦,其由上海江滬實業(yè)有限公司提供;活性氧化鋁為γ-Al2O3,其孔體積為300~800mm3/g、表面積為100~300m2/g,由河南省鞏義市龍鑫凈水材料提供;環(huán)氧樹脂為改性液體環(huán)氧樹脂HTM-5214,由蘇州圣杰特種樹脂有限公司提供;改性脂肪胺類液體固化劑HTS-4512與特種復(fù)合材料環(huán)氧固化劑HTC-101均由蘇州圣杰特種樹脂有限公司提供;金剛砂的粒徑為80目;消泡劑為TL-X60環(huán)氧樹脂消泡劑,由北京通聯(lián)恒興科技有限公司提供。
上述瀝青路面減霾涂層的制備方法為:按照上述原料的質(zhì)量份配比,將活性氧化鋁、納米二氧化鈦、消泡劑、炭黑加入到環(huán)氧樹脂中,然后再加入改性脂肪胺類液體固化劑HTS-4512與特種復(fù)合材料環(huán)氧固化劑HTC-101的混合物,攪拌,在攪拌的過程中加入金剛砂,直至攪拌均勻,此過程不宜超過20分鐘。
本發(fā)明瀝青路面減霾涂層使用時直接將其均勻的涂在瀝青路面上,待其固化后即形成減霾涂層。
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