[發明專利]基于WiFi技術的軌道交通車載乘客信息傳輸系統在審
| 申請號: | 201410456234.7 | 申請日: | 2014-09-10 |
| 公開(公告)號: | CN104243571A | 公開(公告)日: | 2014-12-24 |
| 發明(設計)人: | 張明祥;魏巍;吳辰 | 申請(專利權)人: | 阿納克斯(蘇州)軌道系統有限公司 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08 |
| 代理公司: | 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214 | 代理人: | 張文 |
| 地址: | 215151 江蘇省蘇州市高新*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 wifi 技術 軌道交通 車載 乘客 信息 傳輸 系統 | ||
技術領域
本發明涉及一種基于WiFi技術的軌道交通車載乘客信息傳輸系統,用于將車載乘客信息傳輸到乘客手機客戶端,屬于應用通信領域。
背景技術
地鐵的車載乘客信息(比如站點信息等)一般通過LCD(液晶顯示屏)、IDU(內部顯示屏)、MDU(動態地圖顯示單元)等設備顯示給乘客看到,但如果車上客流量大,空間擁擠,有些站點信息乘客無法看到,容易發生錯站、漏站的現象,或者乘客不能及時的發覺列車行駛的方向,給出行帶來極大的不便。
發明內容
本發明旨在解決上述問題,提供了一種基于WiFi技術的軌道交通車載乘客信息傳輸系統,能夠將車載乘客信息實時的傳輸到乘客手機客戶端,方便乘客了解當前列車行駛到站情況。
本發明技術方案如下:
基于WiFi技術的軌道交通車載乘客信息傳輸系統,包括位于司機室內的主控制器和交換機,每節車廂內均設有WiFi模塊,乘客帶有安裝應用程序的手機客戶端,所述主控制器獲取車載乘客信息后,將所述車載乘客信息發送到列車內的局域網中,所述交換機接收到車載乘客信息,并將此車載乘客信息轉發到車廂內的WiFi模塊,所述WiFi模塊再將車載乘客信息傳輸給手機客戶端,所述手機客戶端解析車載乘客信息并顯示。
所述主控制器將接收到的車載乘客信息使用XML(可擴展標記語言)語言編碼,通過UDP(用戶數據報協議)廣播包發送到列車內局域網。
每個車廂內的WiFi模塊分配不同的IP地址。
所述WiFi模塊設置相同的SSID。
所述WiFi模塊不設置無線密碼,乘客可以在車廂內走動,不需要手動連接無線。
所述手機客戶端應用程序是基于安卓系統的,開發工具是Eclipse(可擴展開發平臺),編譯器是GCC(GNU?Compiler?Collection????????????????????????????????????????????????GNU編譯器套裝)。
所述車載乘客信息是站點信息。
本發明有益效果在于:有效地解決了因地鐵客流量大,通過LCD(液晶顯示屏)、IDU(內部顯示屏)、MDU(動態地圖顯示單元)等設備無法保證每個乘客都能清楚的了解當前車載乘客信息,而發生錯站、漏站的難題。采用WiFi技術,配合相應的手機應用軟件,使車載乘客信息實時的清楚完整的呈現在乘客手機上,方便乘客出行。
具體實施方式
下面結合實施例對本發明作進一步詳細的說明。
基于WiFi技術的軌道交通車載乘客信息傳輸系統,包括位于司機室內的主控制器和交換機,每節車廂內均設有WiFi模塊,乘客帶有安裝應用程序的手機客戶端,所述交換機和車載WiFi模塊接口定義見表1,所述WiFi模塊再將車載乘客信息傳輸給手機客戶端,其中手機與WiFi模塊接口定義見表2,所述手機客戶端解析車載乘客信息并顯示。
所述主控制器將接收到的車載乘客信息使用XML(可擴展標記語言)語言編碼,通過UDP(用戶數據包協議)廣播包發送到列車內局域網,其中XML協議格式見表3。
每個車廂內的WiFi模塊分配不同的IP地址,比如1車廂分配192.168.1.1、2車廂分配192.168.2.1諸如此類,子網掩碼為255.255.0.0,所述WiFi模塊開啟DHCP(動態主機配置協議)功能,設置相同的SSID,即無線網絡名稱相同,所述WiFi模塊不設置無線密碼,乘客可以在車廂內走動,不需要手動連接無線。
表1?交換機與WiFi模塊接口定義
表2?手機與WiFi模塊接口定義
表3?XML的協議格式
程序示例如下
所述手機客戶端應用程序是基于安卓系統的,開發工具是Eclipse(可擴展開發平臺),編譯器是GCC(GNU?Compiler?CollectionGNU編譯器套裝)。通過對上述UDP中的數據進行解析,并將站點信息顯示置手機界面。
所述應用程序中函數類說明見表4,函數類成員見表5。
表4
表5
對所公開的實施例的上述說明,使本領域專業技術人員能夠實現或使用本發明,本文所定義一般原理可以在不脫離本發明的精神或范圍的情況下,在其他實施例中實現。本發明的范圍由權利要求及其等同物限定。
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