[發明專利]一種利用廢油提煉輕質柴油的工藝

有效

• 申請號: 201410455010.4
• 申請日: 2014-09-09
• 公開（公告）號: CN104263406B
• 公開（公告）日: 2017-01-25
• 發明（設計）人: 王寶福;王勇
• 申請（專利權）人: 旌德縣綠潔生物能源研究中心
• 主分類號: C10G55/06
• 分類號: C10G55/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及柴油提煉技術領域，具體的說，是一種利用廢油提煉輕質柴油的工藝。

背景技術

廢油是指那些從原油中提純出來的或者是合成的，經過使用而被物理或者化學雜質污染的油。簡單說，廢油如其名，就是那些源于石油或者合成油，已經被使用過的油。在通常使用期間，雜質如灰塵、金屬屑、水或者化學物質可能和油混在一起。廢機油的再生，目前就是用沉降、蒸餾、酸洗、堿洗、過濾等方法除去機油里的雜質，但得到的柴油存在油品發黑、粘度大、密度高、易氧化、臭味大的缺陷。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種利用廢油提煉輕質柴油的工藝，此工藝得到的柴油顏色、氣味、閃點均符合國家標準。

為解決上述技術問題，本發明提供一種利用廢油提煉輕質柴油的工藝，包括以下步驟：

一種利用廢油提煉輕質柴油的工藝，包括以下步驟：

粗煉：

a、將廢油置入液相催化裂解爐，先加入液相催化劑，點火加熱，打開蒸汽閥，開啟鼓風機，在溫度達到80℃時，關閉鼓風機，繼續加熱，溫度達到170℃時，關閉蒸汽閥，打開氣相催化裂解爐，油氣進入氣相裂解爐；

b、在氣相裂解爐中加入氣相催化劑，所述的氣相催化劑為硅酸鋁、Y型分子篩顆粒催化劑，氣相催化溫度控制在300-350℃；當出油率達到75％時，關閉氣相閥，開啟蒸汽閥，開啟鼓風機，點火加熱，將剩余的尾油通過蒸汽閥蒸餾出，作為原料油；

c、油品置入抗氧化劑，添加量為2‰，抗氧化劑設置為水合肼；

d、油品置入冷卻爐冷卻；

e、油品置入油水分離器，油水分離；

f、油品置入阻火器，回火，置入重質油儲存池；

精煉：

g、分離除雜：通過齒輪輸送泵將油品置入脫色罐，添加除雜劑：甲醛、98％以上的硫酸、草酸，其比例為一百公斤油品添加硫酸10公斤∶甲醛10公斤∶草酸20克，攪拌30分鐘，200-300轉/分，沉淀2小時以上，放出沉淀物，收集清油；

h、中和脫色：油品進入脫色罐，添加脫色劑：乙二胺、乙醇胺、多乙烯多胺、氨水、水合肼、環乙胺、質量百分比為1∶1的乙二胺與水合肼，添加其中的任意一種，使油品的PH值達到中性；

i、水淘：在脫色罐中加入2％的清水進行水淘，除去油中的雜油和植物油；

j、過濾：油品通過過分子篩過濾，進入儲存罐。

進一步地，所述的廢油為廢機油時，液相催化劑為：無水硫酸鈉0.75‰、硫酸亞鐵0.2‰、硫酸鋁0.5‰、磺化酞氰鈷0.025‰；當所述的廢油為橡膠油或塑料油時，液相催化劑為：氧化鋅0.45‰、氧化鈣或者白土2‰、硫酸鋁0.25‰、磺化酞氰鈷0.015‰。

進一步地，油品在催化裂解后，在加入抗氧化劑之前，加入去味劑，去味劑添加量為5‰-9‰，去味劑設置為：98％以上的硫酸、水、草酸，三者比例為：90公斤∶10公斤∶20克，加入去味劑后攪拌20分鐘，沉淀2小時以上，排出去味劑后添加抗氧化劑。

進一步地，在氣相催化裂解過程中，廢機油的氣相催化溫度控制在320-330℃，塑料油的氣相催化溫度控制在300-310℃，橡膠油的氣相催化溫度控制在320-350℃。

進一步地，在分離除雜過程中，加入除雜劑的同時加入占油品1‰的過硫酸銨，再進行攪拌，若輕質毛油顏色淡、清、透明，則不需要加入硫酸銨。

進一步地，在過濾后的油品中添加柴油清凈劑，若成品毛油顏色達標后，可不必添加清凈劑。

進一步地，在中和脫色后，油品中加入環烷酸，添加量3‰-6‰，若中和脫色后，顏色清亮就不必加入環烷酸

本發明中各種物質的添加量，除了有特殊說明外，添加量的百分數均為占廢油的質量百分比。

采用上述技術方案的有益效果是：通過在液相催化裂解爐中加入液相催化劑，氣相裂解爐中加入氣相催化劑，經過高溫加熱使之氣化，收集油分，經冷卻爐冷卻后得到輕質毛油，在輕質毛油中加入除雜劑、攪拌后沉淀，除去毛油中的微量硫醇化合物和酸質物質，放掉沉渣，再用堿性化合物中和毛油，使其透明通亮，為了使毛油永不變色，再加入脫色穩定劑，可方便的從廢機油中提煉輕質柴油，得到的輕質柴油閃點大于55℃，顏色是透明的淺黃色，回收率達到85％以上，得到的柴油顏色、氣味、閃點均符合國家標準。

具體實施方式