[發明專利]空氣動力車在審
| 申請號： | 201410454110.5 | 申請日： | 2014-09-06 |
| 公開（公告）號： | CN105398326A | 公開（公告）日： | 2016-03-16 |
| 發明（設計）人： | 徐建寧 | 申請（專利權）人： | 徐建寧 |
| 主分類號： | B60K8/00 | 分類號： | B60K8/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 210000 江蘇省南京市*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 空氣 動力 | ||
1.一種空氣動力車，包括車體(6)、設置車體(6)前部的駕駛室(7)、分布在駕駛室(7)內的方向盤轉向裝置(8)、腳踏開關(9)和踏板剎車裝置(10)，安裝在車體(6)后部的氣動發動機(12)和儲氣罐(13)、與氣動發動機(12)的曲軸連接的發電機(15)，為發電機(15)存儲電能的蓄電池(16)，為氣動發動機(12)供氣的節流閥(17)和電磁換向閥(18)、為電磁換向閥(18)間斷供電的傳感器(19)和(20)；所述的駕駛室(7)內設置有座位(11)；其特征在于：所述的車體(6)前后各設置兩個車輪，兩個后輪(2)作為動力輪連接差速器(3)，兩個前輪(1)與方向盤轉向裝置(8)連接；所述的車體(6)由避震器(5)懸掛在前輪(1)和后輪(2)的軸上，車體(6)的前部設置有駕駛室(7)，駕駛室(7)的前部設置有擋風玻璃(7-1)；所述的氣動發動機(12)由支架(13)安裝在車體(6)后部，氣動發動機(12)和差速器(3)之間由皮帶輪(4)和(12-1)連接在一起；所述的儲氣罐(14)安裝在車體(6)的后部，儲氣罐(14)與氣動發動機(12)之間的管道上設置有節流閥(17)和電磁換向閥(18)；所述的節流閥(17)由腳踏開關(9)控制；所述的電磁換向閥(18)由檢測氣動發動機(12)上下止點的傳感器(19)和(20)控制。
2.根據權利要求1所述的空氣動力車，其特征在于：所述的氣動發動機(12)固定在矩形的支架(13)上；氣動發動機(12)的曲軸一端鏈接發電機(15)，另一端固定輸出動力的皮帶輪(12-1)。
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