[發(fā)明專利]一種回收利用裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410454049.4
• 申請日: 2014-09-03
• 公開（公告）號(hào): CN105386834A
• 公開（公告）日: 2016-03-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳瀟
• 申請（專利權(quán)）人: 陳瀟
• 主分類號(hào): F01N5/02
• 分類號(hào): F01N5/02;F01N5/04;F01N3/021;F01N3/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于環(huán)保用品領(lǐng)域，具體涉及一種回收利用裝置。

背景技術(shù)

近年來城市機(jī)動(dòng)車輛猛增，使得污染物排放和城市懸浮物大量增加，再加上一些氣象條件的影響，就出現(xiàn)了霧霾天氣，為了解決這一問題，發(fā)明一套汽車尾氣處理、再利用的裝置是非常必要的。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種回收利用裝置，以達(dá)到降低污染確保環(huán)保的目的。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：一種回收利用裝置，其特征在于，主要包括發(fā)電機(jī)，所述發(fā)電機(jī)與熱交換器和直通管道連接，所述熱交換器和所述直通管道均與處理箱連接，所述處理箱分3部分，依次為反應(yīng)層、吸附層和篩網(wǎng)，所述反應(yīng)層采用氧化錳-氧化銅催化劑，所述吸附層采用活性炭；

所述篩網(wǎng)為200目。

本發(fā)明提供的一種回收利用裝置，通過采用上述的結(jié)構(gòu)，使用時(shí)，尾氣首先經(jīng)過所述發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電，當(dāng)夏天時(shí)候，可由直通管道流入所述處理箱，其他季節(jié)可先流至所述熱交換器，通過熱交換，給車廂內(nèi)加熱，然后流入所述處理箱，尾氣在所述處理箱內(nèi)，先進(jìn)行反應(yīng)，一氧化碳氧化為二氧化碳，氮化物還原成氮?dú)?，然后通過所述吸附層，將微小物質(zhì)和氣體吸附，最后，大顆粒通過篩網(wǎng)截留，從而純化了尾氣。該產(chǎn)品環(huán)保，具有很好的推廣價(jià)值。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明：

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖

圖中：發(fā)電機(jī)1，熱交換器2，處理箱3，反應(yīng)層4，吸附層5，篩網(wǎng)6。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1：

如圖1中一種回收利用裝置，主要包括發(fā)電機(jī)1，所述發(fā)電機(jī)1與熱交換器2和直通管道連接，所述熱交換器2和所述直通管道均與處理箱3連接，所述處理箱分3部分，依次為反應(yīng)層4、吸附層5和篩網(wǎng)6，所述反應(yīng)層4采用氧化錳-氧化銅催化劑，所述吸附層5采用活性炭；

所述篩網(wǎng)6為200目。

本發(fā)明提供的一種回收利用裝置，通過采用上述的結(jié)構(gòu)，使用時(shí)，尾氣首先經(jīng)過所述發(fā)電機(jī)1進(jìn)行發(fā)電，當(dāng)夏天時(shí)候，可由直通管道流入所述處理箱3，其他季節(jié)可先流至所述熱交換器2，通過熱交換，給車廂內(nèi)加熱，然后流入所述處理箱3，尾氣在所述處理箱3內(nèi)，先進(jìn)行反應(yīng)，一氧化碳氧化為二氧化碳，氮化物還原成氮?dú)?，然后通過所述吸附層5，將微小物質(zhì)和氣體吸附，最后，大顆粒通過篩網(wǎng)6截留，從而純化了尾氣。