[發明專利]一種帶有故障分析功能的公交車自動報站系統

在審

• 申請號: 201410453985.3
• 申請日: 2014-09-05
• 公開（公告）號: CN104217610A
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 南通北城科技創業管理有限公司
• 主分類號: G08G1/133
• 分類號: G08G1/133;G08G1/0962;G05B19/048
• 代理公司: 蘇州市中南偉業知識產權代理事務所(普通合伙) 32257
• 代理人: 李廣

技術領域

本發明涉及智能公交領域，尤其涉及一種帶有故障分析功能的公交車自動報站系統。

背景技術

隨著國民經濟的飛速發展，各個城市的人口逐年快速上升，大多數人的出行都是以公交為主，因此城市公交系統的發展也日新月異。最原始的報站方式是隨車的售票員口頭播報，現在基本改由司機手動按鍵報站，但是這樣的方式存在很多缺陷，例如會影響司機的安全駕駛，司機既要開車，又要兼顧按鍵報站，工作量加大，容易疲勞，使得安全駕駛得不到保證，而且可能會因為司機開車時，注意力不集中，導致漏站或者誤報，從而給乘客帶來不便。同時定位和播放功能是報站系統的關鍵所在，而目前的設備中沒有設置對兩個功能進行故障檢測的電路，操作人員不能及時知道設備出現故障，影響正常的使用。另外目前的公交車自動報站系統，由于微處理器的工作常常會受到來自外界電磁場的干擾，造成程序的跑飛，而陷入死循環，程序的正常運行被打斷，由微處理器控制的系統無法繼續工作，會造成整個系統的陷入停滯狀態，發生不可預料的后果，給使用帶了極大隱患，經常出現危險情況，造成了重大的損失。

發明內容

為了解決上述問題，本發明提供了一種帶有故障分析功能的公交車自動報站系統，通過GPS系統，確保準確報站，且帶有LED顯示模塊，客戶在沒有聽清播報系統報站信息的情況下，自己通過LED顯示模塊也可以知道到站的站名及本站周邊的各建筑物的情況，同時能夠在系統崩潰情況下實現自動啟動，并在出現故障時能夠及時報警，使用更加安全可靠。

本發明采用如下技術方案：

一種帶有故障分析功能的公交車自動報站系統，其特征是：包括微處理器模塊、GPS定位模塊、故障檢測模塊、報警模塊、按鍵輸入模塊、LED顯示模塊、語音播報模塊、電源模塊、無線網絡接收模塊和遠程控制中心；所述GPS定位模塊、按鍵輸入模塊、無線網絡接收模塊的輸出端分別與微處理器模塊的輸入端連接；所述微處理器模塊的輸出端分別與LED顯示模塊、語音播報模塊、報警模塊的輸入端連接；所述電源模塊為各模塊供電；所述無線網絡接收模塊與遠程控制中心無線連接，所述微處理器模塊還分別與開入量模塊和看門狗電路相連接，所述GPS定位模塊和語音播報模塊分別與故障檢測模塊的輸入端相連接，所述故障檢測模塊的輸出端與微處理器模塊相連接。

前述的一種帶有故障分析功能的公交車自動報站系統，其特征是：所述LED顯示模塊包括LED顯示屏和顯示電路，用于顯示站名及站點附近的建筑物信息。

前述的一種帶有故障分析功能的公交車自動報站系統，其特征是：所述GPS定位模塊包括依次電連接的信號接收天線、信號轉換裝置、定位信號接收機電路。

前述的一種帶有故障分析功能的公交車自動報站系統，其特征是：所述微處理器模塊為AT89C20。

本發明的有益效果：

(1)本發明通過GPS定位模塊、實現了公交車自動報站，無需駕駛員分心處理報站問題，減輕了駕駛員的工作壓力，提供了車輛形式的安全性，確保自動報站的24小時有效運作。

(2)本發明通過無線網絡接收模塊與遠程控制中心無線連接，用于實時更新各站點的相關信息，包括站名及站點附近的建筑物信息，實現無線遠程信息更新。

(3)本發明所述微處理器模塊與看門狗電路相連接，通過看門狗電路對單片機運行狀態進行實時監測，用于監測程序運行的狀態，當系統受到來自外界電磁場的干擾，造成程序跑飛，而陷入死循環時，看門狗電路重新啟動微處理器模塊，保證整個系統正常工作，使用安全可靠。

(4)本發明通過LED顯示模塊不僅顯示各站點的站名，且顯示站點附近的建筑物的三維信息，方便旅游乘客的出行。

(5)本發明所述GPS定位模塊和語音播報模塊分別與故障檢測模塊的輸入端相連接，所述故障檢測模塊的輸出端與微處理器模塊相連接。故障檢測模塊用于判斷GPS定位模塊和語音播報模塊是否工作正常，如果出現異常，將信號發送給微處理器模塊，微處理器模塊控制報警模塊報警，提示駕駛員出現故障。

附圖說明

圖1是本發明一種實施例的原理示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本發明進行詳細說明。