[發明專利]電力控制器

在審

• 申請號: 201410453047.3
• 申請日: 2014-09-05
• 公開（公告）號: CN104578874A
• 公開（公告）日: 2015-04-29
• 發明（設計）人: 野邊大悟;佐藤亮次;林和仁
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: H02M7/537
• 分類號: H02M7/537;H02P27/06
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 魯山;孫志湧

1.一種電力控制器，包括：

蓄電池；

升壓轉換器，所述升壓轉換器包含電抗器，并且升高從所述蓄電池供應的DC電力的電壓以輸出電壓升高的DC電力；

逆變器，所述逆變器包含平流電容器，并且通過以載波頻率接通和斷開多個開關元件，將從所述升壓轉換器供應的所述電壓升高的DC電力轉換為AC電力，以向馬達供應所述AC電力；

溫度傳感器，所述溫度傳感器檢測所述各個開關元件的溫度；以及

控制單元，所述控制單元控制所述升壓轉換器的輸出電壓和所述逆變器的所述載波頻率，

其中，

由所述電抗器和所述平流電容器形成LC電路，

所述載波頻率被設定為高于與在所述LC電路中產生LC諧振的最大頻率對應的LC諧振上限頻率的頻率，

所述控制單元包括：

載波頻率減小裝置，所述載波頻率減小裝置在將所述載波頻率從設定頻率減小時，在將所述升壓轉換器的所述輸出電壓的設定值保持在基于所述升壓轉換器、所述逆變器和所述馬達的總電力損耗計算的系統損耗最小化電壓的同時，將所述載波頻率的設定值從所述設定頻率減小為所述LC諧振上限頻率；以及

電壓改變裝置，所述電壓改變裝置在將所述載波頻率的設定值從所述設定頻率減小為所述LC諧振上限頻率時，將所述載波頻率的設定值至少改變為基于第一預定溫度和由所述各個溫度傳感器檢測的所述各個開關元件的溫度計算的第一改變頻率，并且將所述升壓轉換器的所述輸出電壓的設定值改變為所述LC諧振上限頻率變為所述第一改變頻率的電壓。

2.根據權利要求1所述的電力控制器，其中，所述載波頻率減小裝置在將由所述各個溫度傳感器檢測的所述各個開關元件的溫度至少保持在所述第一預定溫度的同時，將所述載波頻率的設定值從所述設定頻率減小為所述LC諧振上限頻率。

3.根據權利要求1所述的電力控制器，其中，所述載波頻率減小裝置在開始減小所述載波頻率的設定值之前，根據由所述溫度傳感器檢測的所述各個開關元件的溫度隨著時間的增大率來確定所述載波頻率隨著時間的減小率。

4.根據權利要求2所述的電力控制器，其中，所述載波頻率減小裝置在開始減小所述載波頻率的設定值之前，根據由所述溫度傳感器檢測的所述各個開關元件的溫度隨著時間的增大率來確定所述載波頻率隨著時間的減小率。

5.根據權利要求1所述的電力控制器，進一步包括：

馬達溫度傳感器，所述馬達溫度傳感器檢測所述馬達的溫度，

其中，所述電壓改變裝置在將所述載波頻率的設定值從所述設定頻率減小為所述LC諧振上限頻率時，將所述載波頻率的設定值改變為基于第二預定溫度和由所述馬達溫度傳感器檢測的所述馬達的溫度計算的第二改變頻率，并且將所述升壓轉換器的所述輸出電壓的設定值改變為所述LC諧振上限頻率變為所述第二改變頻率的電壓。

6.根據權利要求2所述的電力控制器，進一步包括：

馬達溫度傳感器，所述馬達溫度傳感器檢測所述馬達的溫度，

其中，所述電壓改變裝置在將所述載波頻率的設定值從所述設定頻率減小為所述LC諧振上限頻率時，將所述載波頻率的設定值改變為基于第二預定溫度和由所述馬達溫度傳感器檢測的所述馬達的溫度計算的第二改變頻率，并且將所述升壓轉換器的所述輸出電壓的設定值改變為所述LC諧振上限頻率變為所述第二改變頻率的電壓。

7.根據權利要求3所述的電力控制器，進一步包括：

馬達溫度傳感器，所述馬達溫度傳感器檢測所述馬達的溫度，

其中，所述電壓改變裝置在將所述載波頻率的設定值從所述設定頻率減小為所述LC諧振上限頻率時，將所述載波頻率的設定值改變為基于第二預定溫度和由所述馬達溫度傳感器檢測的所述馬達的溫度計算的第二改變頻率，并且將所述升壓轉換器的所述輸出電壓的設定值改變為所述LC諧振上限頻率變為所述第二改變頻率的電壓。

8.根據權利要求4所述的電力控制器，進一步包括：

馬達溫度傳感器，所述馬達溫度傳感器檢測所述馬達的溫度，

其中，所述電壓改變裝置在將所述載波頻率的設定值從所述設定頻率減小為所述LC諧振上限頻率時，將所述載波頻率的設定值改變為基于第二預定溫度和由所述馬達溫度傳感器檢測的所述馬達的溫度計算的第二改變頻率，并且將所述升壓轉換器的所述輸出電壓的設定值改變為所述LC諧振上限頻率變為所述第二改變頻率的電壓。