[發明專利]一種可升降天車

在審

• 申請號: 201410452056.0
• 申請日: 2014-09-05
• 公開（公告）號: CN105417362A
• 公開（公告）日: 2016-03-23
• 發明（設計）人: 王悅
• 申請（專利權）人: 天津市科力起重設備有限公司
• 主分類號: B66C5/02
• 分類號: B66C5/02;B66C6/00;B66C13/20
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 楊慧玲

技術領域

本發明屬于一種機械設備領域，尤其是涉及一種可升降的液壓式天車。

背景技術

隨著液壓技術的不斷發展和完善，在冶金、工礦中采用液壓系統工作的機械產品越來越多，液壓技術的應用領域也在不斷擴大。液壓傳動系統由于具有易于實現回轉,直線運動,元件排列布置靈活方便,可在運行中實行無級調速等諸多優點,所以在國民經濟各部門中都得到了廣泛的應用。但是，目前在國內外工礦企業中，天車的所用動力源均無液壓技術。天車上大、小車的行走都是靠電機驅動，也就是在天車的每一個行走輪上都是靠一個電機和與其配套的變速箱，天車行走同步則靠統一規格的電機和電機本身的自平衡原理，天車的卷揚機依靠大功率的電機和大體積的變速機構，在吊裝過程中，一旦停電，則依靠天車上專用的抱閘來防止吊物的下落。

在不同的行業，液壓系統可體現出不同的特點，工程機械,壓力機械采用的原因是結構簡單,輸出力量大.航空工業采用的原因是重量輕,體積小.機床主要是可實現無級變速,易于實現自動化,能實現換向頻繁的往復運動的優點。

同時，與普通機械傳動相比，液壓系統具有根據需要方便、靈活的布置各元件，重量輕、體積小、運動慣性小、液壓執行器的響應速度較高，能高速啟動、制動與反向，同時其力矩—慣量比也較大，因而其加速能力較強；液壓傳動易實現無級調速，具有自身潤滑等優點。

發明內容

本發明要解決的問題是克服現有技術中的不足，提供一種可升降的液壓式天車，使其能夠做到體積結構小、工作效率更高，移動更加靈活的天車。

為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是：一種可升降天車，包括支腿、頂梁、卷揚機、掛鉤、連接梁，其特征在于：所述支腿是由四個豎直設置的液壓缸組成，液壓缸活塞桿與頂梁固定，在液壓缸缸筒的下面設置有萬向滾輪，所述頂梁下端還固定的設置有連接梁，在連接梁上設置有齒條，所述卷揚機包括移動部分、旋轉部分和殼體，各部分動力元件均為液壓元件，卷揚機的移動部分與連接梁上的齒條相配合，卷揚機上有鋼繩纏繞著，鋼繩一端與卷揚機固定，另一端設置有掛鉤。

具體的，所述旋轉部分包括回轉體、旋轉馬達和殼體，殼體是一個一端開有空腔的圓柱體，空腔端設置有端蓋，回轉體放在殼體內，旋轉馬達固定的設置在端蓋上，并帶動回轉體轉動。

具體的，所述移動部分的動力元件為移動馬達，移動馬達的輸出軸上設置有齒輪，齒輪直接懸掛在連接梁上，并與連接梁上的齒條相配合。

具體的，所述連接梁的形狀為倒立的“T”形，在連接梁下部的左右兩邊均設置有齒條。

具體的，由上段所述的，移動部分包括兩個移動馬達，移動馬達方向相對的設置在與殼體固定的墊塊上，兩個移動馬達的輸出軸上均設置有齒輪，齒輪直接懸掛在連接梁兩側的齒條上，并與連接梁上的齒條相配合。

本發明具有的優點和積極效果是：一種可升降天車，通過在支腿部分添加能上下運動的液壓缸，使天車的使用更加靈活，同時也增加了運動的通過性，使它的應用范圍更加廣泛，改變了以前通常情況下的只能放在廠房或其它某一固定地方的缺陷。

附圖說明

圖1是一種可升降天車外形結構示意圖；

圖2是液壓式天車卷揚機示意圖。

圖中：1支腿、2頂梁、3卷揚機、4掛鉤、5萬向滾輪、6外殼、7軸承、8回轉體、9升降馬達、10端蓋、11墊塊、12移動馬達、13齒條、14齒輪、15連接梁。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的具體實施例做詳細說明。

如圖1所示的一種可升降天車，包括支腿1、頂梁2、卷揚機3、掛鉤4、連接梁15，其特征在于：所述支腿1是由四個豎直設置的液壓缸組成，支腿1的下端還設置有萬向滾輪5，頂梁2固定的設置在液壓缸活塞桿上，并可隨液壓缸上下運動，在頂梁2上還固定的設置有連接梁15，連接梁15和頂梁2之間可以用螺釘連接或直接焊接等；所述卷揚機3包括殼體6、移動部分和升降部分，各部分動力元件均為液壓元件，通過液壓系統進行控制，卷揚機3的輸出軸上設置有齒輪14，齒輪14懸掛在連接梁15上設置的齒條13上，并與齒條配合，使齒輪能相對于連接梁左右移動。卷揚機3上有鋼繩纏繞，鋼繩下端有掛鉤4，當卷揚機3上下運動時帶動鋼繩和掛鉤4上下運動來實現對物品的提升和放下。