[發(fā)明專利]一種用于堤上路基的槽型樁板組合結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410451984.5 | 申請日: | 2014-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN104233941A | 公開(公告)日: | 2014-12-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 羅世東;劉振標(biāo);馬春;杜振華;耿杰;林文泉 | 申請(專利權(quán))人: | 中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | E01D2/00 | 分類號: | E01D2/00;E02D27/04;E02D27/12;E02D27/52 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104 | 代理人: | 黃行軍 |
| 地址: | 430063 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 路基 槽型樁板 組合 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及橋梁路基結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,具體地指一種用于堤上路基的槽型樁板組合結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著軌道交通的快速發(fā)展,為了確保列車高速、安全及平穩(wěn)運行,橋梁路基結(jié)構(gòu)應(yīng)具有足夠的強度、穩(wěn)定性和耐久性。在一些河(海)堤區(qū)域,地下土質(zhì)松散、含水量大,這對橋梁路基構(gòu)筑提出更高的要求。
常規(guī)樁板結(jié)構(gòu)多應(yīng)用于路基段,為托梁加承載板的模式。申請?zhí)枮?01310361854.8的發(fā)明專利公開了一種埋入式托梁樁板結(jié)構(gòu),包括鉆孔灌注樁、鋼筋混凝土托梁、承載板,鉆孔灌注樁豎直插入地下穩(wěn)定巖層內(nèi),鋼筋混凝土托梁沿路基本體橫向布設(shè),承載板搭接在托梁頂部,承載板上部填筑路基。但是這種承載板整體結(jié)構(gòu)高度較高,開挖量很大,因此在河(海)堤上(兩側(cè)均為水域)施工風(fēng)險及施工難度較大。另外,為了滿足防浪、防潮功能,需要在常規(guī)樁板結(jié)構(gòu)上另建防浪擋潮墻,從而導(dǎo)致整體結(jié)構(gòu)寬度加大,影響了路基的穩(wěn)定性和整個工程的經(jīng)濟(jì)性。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是要解決上述背景技術(shù)的不足,提供一種寬度小、開挖量少、經(jīng)濟(jì)性高、滿足防浪防潮功能的用于堤上路基的槽型樁板組合結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明的技術(shù)方案為:一種用于堤上路基的槽型樁板組合結(jié)構(gòu),其特征在于:包括基礎(chǔ)和槽型梁,所述基礎(chǔ)豎直插入地下穩(wěn)定土層內(nèi),所述槽型梁包括底板和腹板,所述腹板豎直向上設(shè)置在底板橫向兩側(cè),所述底板與腹板為一體成型的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),所述底板在基礎(chǔ)上沿路基長度方向首尾連接,所述底板上鋪設(shè)軌道道床。
優(yōu)選的,所述基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)或擴(kuò)大基礎(chǔ),所述樁基礎(chǔ)適用于軟質(zhì)地基,所述擴(kuò)大基礎(chǔ)適用于硬質(zhì)地基。
進(jìn)一步的,所述基礎(chǔ)位于底板下橫向兩側(cè)。
更進(jìn)一步的,所述擴(kuò)大基礎(chǔ)橫向外側(cè)至少與底板邊緣平齊。此時擴(kuò)大基礎(chǔ)將上部載荷均勻傳到地面。
優(yōu)選的,所述樁基礎(chǔ)沿路基長度方向的兩側(cè)與槽型梁連接處對稱設(shè)有倒角形連接部,所述倒角形連接部與樁基礎(chǔ)一體成型。倒角形連接部擴(kuò)大了樁基礎(chǔ)與槽型梁的接觸面積,使樁基礎(chǔ)傳力更均勻,結(jié)構(gòu)更穩(wěn)固。
優(yōu)選的,所述腹板外側(cè)離底板外側(cè)的橫向距離為5~20cm。腹板外側(cè)離底板外側(cè)有一定的橫向距離,目的是當(dāng)槽型梁外部受到風(fēng)浪的沖撞時,底板外側(cè)可以先對浪起一定緩沖作用,減小腹板所受到的沖擊,增加腹板的使用壽命。
進(jìn)一步的,所述腹板外側(cè)離底板外側(cè)的橫向距離為10cm。
優(yōu)選的,所述腹板外側(cè)與底板間設(shè)有橫截面為直角三角形的外連接部,所述底板、腹板、外連接部一體成型。
優(yōu)選的,所述腹板內(nèi)側(cè)與底板間設(shè)有橫截面為直角三角形的內(nèi)連接部,所述底板、腹板、內(nèi)連接部一體成型。
優(yōu)選的,所述槽型梁兩端與基礎(chǔ)接觸處各沿長度方向延伸形成挑臂,所述挑臂長度與槽型梁跨度比值為0.2~0.5。
本發(fā)明中,基礎(chǔ)的作用是承受上部結(jié)構(gòu)傳來的全部荷載,并把它們和下部結(jié)構(gòu)荷載傳遞給地基。本發(fā)明中基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)或擴(kuò)大基礎(chǔ),當(dāng)?shù)鼗厦嫱翆虞^軟較厚即軟質(zhì)地基時,使用埋入土層較深的樁基礎(chǔ)比較合適,樁徑的選擇根據(jù)計算確定;當(dāng)?shù)刭|(zhì)承載力較高即硬質(zhì)地基時,可以采用直接在地面上或埋入較淺的擴(kuò)大基礎(chǔ)。樁基礎(chǔ)為一體成型的鋼筋混凝土柱形結(jié)構(gòu),擴(kuò)大基礎(chǔ)則為一體成型的鋼筋混凝土方形墩臺結(jié)構(gòu)。基礎(chǔ)施工采用常用施工方法,擴(kuò)大基礎(chǔ)施工步驟為:基坑開挖、鋪設(shè)基礎(chǔ)墊層、綁扎鋼筋、澆筑混凝土;樁基礎(chǔ)施工步驟為:平整場地、樁位放樣、制作埋設(shè)護(hù)筒、樁基成孔、鋼筋籠加工安裝、混凝土澆筑、樁頭開挖鑿除。
槽型梁底板兼做樁板結(jié)構(gòu)承載板,省去了原樁板結(jié)構(gòu)需要的托梁,承受剪力和彎矩,底板的厚度根據(jù)計算確定。施工時,先開挖基坑,再鋪設(shè)混凝土墊層,在墊層上施工混凝土槽型梁底板,再施工混凝土腹板使之一體成型。腹板外側(cè)、內(nèi)側(cè)與底板間分別設(shè)有外連接部和內(nèi)連接部,內(nèi)外連接部增大了底板與腹板的接觸面積,使整個結(jié)構(gòu)受力更加均勻,更牢固。
槽型梁的腹板協(xié)同底板共同受力,兼做樁板結(jié)構(gòu)防浪(防撞)墻,承受彎矩和風(fēng)力、波浪力等橫向荷載,腹板的厚度根據(jù)計算確定,高度根據(jù)防浪擋潮(防撞)要求確定。
槽型梁的跨度根據(jù)其形式?jīng)Q定,有一孔一聯(lián)、兩孔一聯(lián)、三孔一聯(lián)等多種形式,槽型梁兩端伸出基礎(chǔ)的挑臂長度與槽型梁跨度(長度方向相鄰基礎(chǔ)間距)比值為0.2~0.5。
本發(fā)明的優(yōu)點為:
1.提供新型槽型樁板組合結(jié)構(gòu),槽型梁的底板作為樁板結(jié)構(gòu)的承載板,槽型梁的腹板兼做樁板結(jié)構(gòu)的防浪(防撞)墻。樁板結(jié)構(gòu)與槽型梁全新組合,大幅降低結(jié)構(gòu)高度,為線路縱斷面設(shè)計優(yōu)化提供了條件。
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