[發明專利]設置在小區樓房單側墻面下部及草坪上方的停車位在審
| 申請號: | 201410451705.5 | 申請日: | 2014-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN104265027A | 公開(公告)日: | 2015-01-07 |
| 發明(設計)人: | 趙明巖 | 申請(專利權)人: | 中國計量學院 |
| 主分類號: | E04H6/06 | 分類號: | E04H6/06;E04H6/04 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 設置 小區 樓房 墻面 下部 草坪 上方 停車位 | ||
技術領域:
本發明涉及了一種立體車庫的“變種”技術,尤其涉及了一種專用于夜間(白天停車位消失----不影響小區景觀)在小區樓房側面草坪上方停車的結構技術。
背景技術:
目前的車庫有以下幾種常規分類:樓房式大型立體車庫、小型鋼構立體車庫、地下立體車庫。
樓房式大型立體車庫占地面積很大、成本高,一般來說,在已經成形的居住小區內難以實施。
小型鋼構立體車庫盡管占地面積較小,但在已經成形的居住小區內,仍然很少有足夠的空地,而且其成本也不會太低。
在現有的居住小區內建造地下立體車庫困難很大,且成本更高,因為涉及到要改變已經成形的地下工程網絡,如給排水管道、煤氣管道、電纜、通信網絡等相關線路的大規模改造。
再者,現有的居民小區一般都有相當規模的景觀,而開發商為了獲得更大利潤,必須設法提高小區品質,其中就包括景觀的營造、草坪綠地的設計等,來吸引更多的購房者。如果一個小區的景觀由于建造立體車庫(車位)受到影響甚至遭到破壞,會受到小區居民的反對甚至強烈抵制,因為這樣做會使小區居民的生活品質受到很大的影響。----而小區停車難的問題主要體現在人們下班之后的夜間休息與睡覺期間(該期間人們一般不會關注小區的景觀問題)。
在一些老舊小區內,樓房與樓房之間的樓間距較小,沒有足夠的空間建造哪怕是小型車庫。同時,為美觀起見,樓房兩側都設置有草坪,草坪面積雖然足夠停放至少一輛轎車,但為了小區景觀或者整體環境,是不允許在樓房側面的草坪上停車的。
能否找到一種方式,即:既能在一定程度上低成本解決小區停車難的問題,又不毀壞草坪綠地,不影響小區現有景觀和居民生活品質,這是人們一直探求解決的難題。
發明內容:
本發明之目的:就是為了解決上述“難題”而提出的一種技術解決方案。
為實現本發明之目的,擬采用以下技術:
一種設置在小區樓房單側墻面下部及草坪上方的停車位,有:由地面、頂棚支撐及頂棚構成的車庫;
其特征在于:
A、上述車庫的地面由位于樓房單側墻面下部及草坪上方的矩形載車平臺來取代;
B、上述車庫的頂棚支撐由樓房的單側墻面取代;
C、上述車庫的頂棚取消;
所述的矩形載車平臺的長度方向上設置有驅動該矩形載車平臺上下翻動的轉軸,并且該轉軸緊貼樓房的單側墻面下方,而且,該轉軸由大扭矩電機通過聯軸器來驅動。
----所述的一種設置在小區樓房單側墻面下部及草坪上方的停車位,其特征在于:所述的矩形載車平臺四角下方的草坪上設置了能夠支撐對應于該矩形載車平臺的四角的四個支撐柱。
本發明與現有技術比較之特點:
本發明能形成小區樓房一側草坪上空的夜間停車位,停車時不會影響草坪;白天停止使用(處于非工作狀態),此時的矩形載車平臺緊貼樓房單側墻面,不會影響草坪采光,不會破壞小區環境及整體景觀。
附圖說明:
圖1示意了本發明在非工作狀態(矩形載車平臺與草坪呈垂直狀態----以實線表示)與工作狀態(矩形載車平臺呈水平狀----以虛線表示)時的示意圖;
圖2為圖1(此時本發明處于載車時的工作狀態----矩形載車平臺呈水平狀態)的左側視圖;
圖3為圖2的俯視圖。
1:矩形載車平臺;2:轉軸;3:聯軸器;4:大扭矩電機;5:支撐柱;6:斜坡支撐;7:斜坡;L:樓房;Q:轎車;P:停車庫;T:草坪;W:路面;H:支撐柱高度。
具體實施方式:
轉軸2設置在矩形載車平臺1長度方向的一側,且轉軸2緊貼樓房L單側墻面的下方,大扭矩電機4通過聯軸器3帶動矩形載車平臺1做0°~90°的轉動。草坪T上設置有4個支撐柱5,支撐柱5與矩形載車平臺1的四角對應,且支撐柱高度H的設置,必須確保矩形載車平臺1不能接觸到草坪T。
夜間需要停車時,矩形載車平臺1呈水平狀態,由支撐柱5所支撐,不會接觸到草坪T。矩形載車平臺1長度方向的一側設置有斜坡7,方便轎車Q從路面W沿斜坡7上下矩形載車平臺1,斜坡7由斜坡支撐6所支撐。
白天不停車時,矩形載車平臺1與草坪T呈垂直狀態,緊貼樓房L的單側墻面,形成不影響草坪T采光、不影響小區景觀的非工作狀態。
顯然,通過本發明的實施方式不難看出,本發明的核心在于:停車位的有無取決于停車需求。
本發明形成的小區樓房單側墻面下部及草坪上方的停車位用于懸空停車,既不影響小區草坪T,又能部分解決夜間停車難問題(一般小區停車難問題主要出現在晚上下班后);白天停止使用本發明(處于非工作狀態),由于此時的矩形載車平臺1緊貼樓房L的單側墻面,絕不會破壞小區環境及整體景觀,更不會影響草坪T的正常采光。
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