[發(fā)明專利]路面積水在線監(jiān)測(cè)及預(yù)警方法與系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410449697.0
• 申請(qǐng)日: 2014-09-05
• 公開（公告）號(hào): CN104180869A
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 余輝朝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 奧璞特智能科技（上海）有限公司
• 主分類號(hào): G01F23/00
• 分類號(hào): G01F23/00
• 代理公司: 南京理工大學(xué)專利中心 32203
• 代理人: 朱顯國(guó)

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于水資源市政工程領(lǐng)域，特別是一種路面積水在線監(jiān)測(cè)及預(yù)警方法與系統(tǒng)。

背景技術(shù)

近年來(lái)，由強(qiáng)降雨引發(fā)的道路低洼處、下穿式立交橋和隧道產(chǎn)生大量積水的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，給人們的出行帶來(lái)很大不便，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐扇嗣裆⒇?cái)產(chǎn)的重大損失。

而常規(guī)的預(yù)警方法是通過(guò)氣象部門的氣象信息發(fā)布，從而推算可能出現(xiàn)的道路積水情況，但這種方法具有相當(dāng)?shù)牟淮_定性，且必須依賴氣象部門的發(fā)布，靈活性和實(shí)時(shí)性都較差，很難為積水現(xiàn)象的預(yù)警提供可靠的保障。

公開號(hào)為CN?202994238U的專利公開了一種實(shí)時(shí)水位監(jiān)測(cè)與警報(bào)裝置，該裝置包括：用于實(shí)時(shí)獲取水位信息的水位傳感器；用于接收所述水位信息的第一信號(hào)接收器，所述第一信號(hào)接收器與所述水位感應(yīng)器連接；用于發(fā)射所述水位信息的信號(hào)發(fā)射器，所述信號(hào)發(fā)射器與所述第一信號(hào)接收器連接；用于接收所述水位信息的第二信號(hào)接收器，所述第二信號(hào)接收器與所述信號(hào)發(fā)射器連接；用于將所述水位信息轉(zhuǎn)化為動(dòng)態(tài)水位信號(hào)的信號(hào)轉(zhuǎn)換器，所述信號(hào)轉(zhuǎn)換器與所述第二信號(hào)接收器連接；用于顯示所述動(dòng)態(tài)水位信號(hào)的顯示終端，所述顯示終端與所述信號(hào)轉(zhuǎn)化器連接；用于根據(jù)所述水位信息而做出警報(bào)響應(yīng)的警報(bào)器，所述警報(bào)器與所述信號(hào)轉(zhuǎn)化器連接。該裝置由于是將采集的信息傳輸至后臺(tái)終端，并由終端對(duì)采集的信息進(jìn)行分析并判斷，因此，數(shù)據(jù)傳輸量大，預(yù)警的實(shí)時(shí)性差，且僅依賴傳感器的數(shù)據(jù)，可靠性較差。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種預(yù)警響應(yīng)速度快、預(yù)警信息可靠的路面積水在線監(jiān)測(cè)及預(yù)警方法與系統(tǒng)

實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)解決方案為：

一種路面積水在線監(jiān)測(cè)及預(yù)警方法，包括以下步驟：

步驟一：實(shí)時(shí)積水信息采集，通過(guò)水位監(jiān)測(cè)設(shè)備以及視頻監(jiān)測(cè)設(shè)備對(duì)積水信息進(jìn)行實(shí)時(shí)連續(xù)采集；

步驟二：積水信息的存儲(chǔ)及預(yù)警判斷，對(duì)采集到的信息根據(jù)預(yù)先設(shè)定的閾值進(jìn)行預(yù)警判斷生成預(yù)警警報(bào)，并將采集到的積水信息傳輸至監(jiān)控中心；

步驟三：預(yù)警信息的上傳，將預(yù)警警報(bào)及預(yù)警警報(bào)所對(duì)應(yīng)時(shí)間序列的水位信息上傳至服務(wù)器；

步驟四：預(yù)警信息的發(fā)布，通過(guò)服務(wù)器將預(yù)警信息通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)LED顯示屏、廣播平臺(tái)、電視平臺(tái)、值班員計(jì)算機(jī)、短信警報(bào)平臺(tái)及監(jiān)控中心中的至少一種發(fā)布。

一種路面積水在線監(jiān)測(cè)及預(yù)警系統(tǒng)，包括：

用于實(shí)時(shí)采集路面積水信息的信息采集模塊；

用于對(duì)采集到的信息生成預(yù)警警報(bào)的預(yù)警判斷模塊；

交換機(jī)；

服務(wù)器；

用于對(duì)預(yù)警信息發(fā)布的預(yù)警發(fā)布模塊；

信息采集模塊與預(yù)警判斷模塊數(shù)據(jù)連接，預(yù)警判斷模塊通過(guò)交換機(jī)與服務(wù)器連接將預(yù)警警報(bào)及預(yù)警警報(bào)所對(duì)應(yīng)時(shí)間序列的水位信息上傳至服務(wù)器，預(yù)警發(fā)布模塊與服務(wù)器連接，通過(guò)服務(wù)器將預(yù)警警報(bào)及預(yù)警警報(bào)所對(duì)應(yīng)時(shí)間序列的水位信息傳輸至預(yù)警發(fā)布模塊，并通過(guò)預(yù)警發(fā)布模塊發(fā)布預(yù)警信息。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，其顯著優(yōu)點(diǎn)：

(1)本發(fā)明將預(yù)警信息與實(shí)時(shí)積水信息的傳遞途徑分開，既可以采集實(shí)時(shí)全面的積水信息作為路面養(yǎng)護(hù)分析的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，又可以保證預(yù)警的響應(yīng)速度，避免了大量數(shù)據(jù)傳輸帶來(lái)的數(shù)據(jù)延遲，可更好的防止路面積水給交通運(yùn)輸帶來(lái)的不便與危害。

(2)本發(fā)明采用了多種水位監(jiān)測(cè)設(shè)備和視頻監(jiān)測(cè)設(shè)備對(duì)積水信息進(jìn)行實(shí)時(shí)連續(xù)采集，保證了水位信息的采集，提高了預(yù)警的可靠性。

(3)本發(fā)明采用了多種預(yù)警發(fā)布模塊，保證了信息發(fā)布的通暢可全面。

(4)本發(fā)明由于加入了視頻監(jiān)測(cè)設(shè)備，且發(fā)送到監(jiān)控中心的預(yù)警信息以及傳輸至監(jiān)控中心的積水信息(包括視頻信息)均包括時(shí)間序列信息，并通過(guò)時(shí)間序列信息相關(guān)聯(lián)，即可在預(yù)警信息發(fā)布后及時(shí)對(duì)預(yù)警信息的真實(shí)性進(jìn)行核實(shí)，如果出現(xiàn)誤報(bào)可及時(shí)取消預(yù)警。

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明方法的流程圖。

圖2是本發(fā)明系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

結(jié)合圖1：

本發(fā)明一種路面積水在線監(jiān)測(cè)及預(yù)警方法，包括以下步驟：

步驟一：實(shí)時(shí)積水信息采集，通過(guò)水位監(jiān)測(cè)設(shè)備以及視頻監(jiān)測(cè)設(shè)備對(duì)積水信息進(jìn)行實(shí)時(shí)連續(xù)采集；

步驟二：積水信息的存儲(chǔ)及預(yù)警判斷，對(duì)采集到的信息根據(jù)預(yù)先設(shè)定的閾值進(jìn)行預(yù)警判斷生成預(yù)警警報(bào)，并將采集到的積水信息傳輸至監(jiān)控中心；

步驟三：預(yù)警信息的上傳，將預(yù)警警報(bào)及預(yù)警警報(bào)所對(duì)應(yīng)時(shí)間序列的水位信息上傳至服務(wù)器；